Поточний стан «золотої» землі під автостанцію після 10 років бездіяльності

TPO - Місто Ханой вирішило інвестувати в проект автостанції загальною площею понад 2,7 гектара з 2016 року, але досі (майже 10 років) проект автостанції Єн Со все ще знаходиться в глухому куті. Варто зазначити, що земля, запланована для проекту, розташована на кільцевій дорозі 3 в районі Єн Со, яка вважається «золотою» землею, але зараз заросла травою.

4 березня 2025 р. | 09:00

Ханой:

TPO - Місто Ханой вирішило інвестувати в проект автостанції загальною площею понад 2,7 гектара з 2016 року, але досі (майже 10 років) проект автостанції Єн Со все ще знаходиться в глухому куті. Варто зазначити, що земля, запланована для проекту, розташована на кільцевій дорозі 3 в районі Єн Со, яка вважається «золотою» землею, але зараз заросла травою.

ВІДЕО поточного стану автостанції Єн Со після 10 років використання як автостанції

Поточний стан «золотої» землі під автостанцію після 10 років простою, фото 1

Після 10 років рішення міста доручити відповідним департаментам та населеним пунктам координувати дії з інвесторами щодо реалізації проєкту автостанції Єн Со, ця ділянка все ще залишається порожньою, оточеною парканами.

Поточний стан «золотої» землі під автостанцію після 10 років простою, фото 2

Мета проєкту — побудувати та завершити поступове перенесення автобусних маршрутів з автостанцій Giap Bat та Nuoc Ngam сюди, зменшивши затори у центральній частині міста.

Поточний стан «золотої» землі, що використовується під автостанцію, після 10 років простою, фото 3

Проєкт розташований на вулиці До Муой (кільцева дорога 3), район Єн Со, район Хоанг Май, місто Ханой; навколо проєкту знаходиться міська зона з житловими будинками, розташованими поруч, тому заплановане місце для автостанції Єн Со вважається золотою землею в місті Ханой.

Поточний стан «золотої» землі, що використовується під автостанцію, після 10 років простою, фото 4

Проєкт, що займає площу понад 2,7 гектара в центральній частині Ханоя, був занедбаний протягом десятиліть.

Поточний стан «золотої» землі, що використовується під автостанцію, після 10 років простою, фото 5

Навіть земля, запланована під автостанцію, ще не реалізована, деякі місця на цій землі будуються з фабриками та складами для зберігання товарів, але використовуються не за призначенням.

Поточний стан «золотої» землі під автостанцію після 10 років простою, фото 6

Поруч із занедбаною територією проекту автостанції з'явилося багато незаконних парковок та станцій, які працюють цілодобово.

Поточний стан «золотої» землі, що використовується під автостанцію, після 10 років простою, фото 7

Після 10 років неможливості реалізувати проект автостанції Єн Со, багато експертів з питань дорожнього руху та планування вважають, що автостанція втратила золотий час для обслуговування людей та зменшення навантаження на транспорт у місті Ханой.

Поточний стан «золотої» землі, що використовується під автостанцію, після 10 років простою, фото 8

Поряд з цим, Кільцева дорога №3, як наземна, так і підземна, зараз перевантажена транспортом, а автостанція розташована поблизу перехрестя Кільцева дорога №3 наземної (перехрестя Там Чінь), тому, якщо автостанцію введуть в експлуатацію, це збільшить рух транспорту на дорозі, що погіршить затори.

Поточний стан «золотої» землі, що використовується під автостанцію, після 10 років простою, фото 9

Мешканці району будівництва автостанції Єн Со також зазначили, що наразі навколо автостанції близько розташовані багатоповерхові житлові будинки та інші будинки, тому, якщо тут буде побудовано автостанцію, вона більше не буде придатною.

Партійно-орієнтований

Джерело: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo