Мобілізація 15 будівельних бригад на автомагістралі Ла Сон - Хоа Ліен

Відразу після того, як Міністерство будівництва запровадило 90-денний піковий період для пришвидшення будівництва та розподілу державного інвестиційного капіталу, розширивши швидкісну автомагістраль Лашон - Хоа Льєн до 4 смуг, Рада з управління проектом дороги Хошимін координувала зусилля з будівельними підрозділами щодо концентрації техніки, людських ресурсів, обладнання, пришвидшення будівельних робіт та прагнення до виконання призначеного плану.

Після завершення проєкту швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Ліен покращиться пропускна здатність міжрегіонального транспорту. Фото: ТХАНЬ ЛАН

За даними Міністерства будівництва , проєкт розширення швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн має короткий термін будівництва - близько 8 місяців, а загальна довжина маршруту сягає 66 км, з'єднуючи міста Хюе з містом Дананг. Крім того, проєкт реалізується на існуючій дорозі, тому забезпечення безпеки дорожнього руху та здійснення будівництва є складним завданням.

Це проект стратегічного значення для завершення будівництва інфраструктури ключового економічного регіону Центрального регіону. Тому підрядники повинні повністю організувати постачання, матеріали, людські ресурси, машини та обладнання, а також фінансування для завершення будівництва та розподілити кошти відповідно до конкурсної угоди.

Пан Нгуєн Ву Куй, директор Ради з управління дорожнім проектом Хошиміна (інвестор проекту), повідомив, що наразі одночасно розгортається 15 будівельних майданчиків для буронабивних паль на 15 мостах. Шість майданчиків для лиття балок завершуються, і масове виробництво буде готове до липня.

Наразі на ділянці дороги триває вісім будівельних проектів з земляних робіт та розширення насипу. Підрядник збирає каміння, щоб розпочати будівництво щебенем з кінця червня 2025 року для ділянок, на яких завершено шар ґрунту K98. З духом «подолання сонця та дощу», «3 зміни та 4 бригади» – це не просто слоган, а присутність щодня на будівельному майданчику. Підрядники та будівельні бригади прагнуть подолати труднощі для досягнення поставлених цілей.

Тим часом, за словами представника будівельного підрозділу, ми мобілізували 15 будівельних бригад вздовж усього маршруту, сотні офіцерів, інженерів, робітників та багато сучасної техніки постійно задіяні для забезпечення прогресу. Водночас ми організували достатню кількість людських ресурсів, працюючи безперервно у 3 зміни та суворо контролюючи технічні стандарти з кожного пункту. Ми не лише дотримуємося графіка, але й забезпечуємо якість проекту, безпеку праці, безпеку дорожнього руху та санітарію навколишнього середовища; особливо в посушливий сезон, на всьому маршруті зосереджені на прискоренні будівництва. Зокрема, ми не дозволяємо будівництву впливати на повсякденне життя людей по обидва боки маршруту.

Відомо, що під керівництвом Міністерства будівництва Рада з управління проектом дороги Хошиміна наразі доручає Раді з управління проектом, Директору з управління проектом, Департаменту операцій проекту 5 (під керівництвом ради) ретельно контролювати, спрямовувати, керувати та контролювати будівництво на об'єкті; оперативно вирішувати та усувати труднощі та перешкоди, щоб створити умови для виконання підрядниками плану...

Раніше було збудовано, завершено та введено в експлуатацію з квітня 2022 року ділянку автомагістралі Хошимін Лашон - Хоа Льєн з двома смугами руху. Проект виявився ефективним, зменшивши навантаження на Національну автомагістраль 1A, покращивши сполучення між містами Хюе та Дананг, а також з Центральним регіоном. Однак, з двома смугами руху, що функціонують як автомагістраль (без мотоциклів, простих транспортних засобів тощо), це все ще є вузьким місцем, яке місцеві жителі запропонували синхронно розширити до чотирьох смуг руху найближчим часом.

Завершення проекту розширення швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн сприятиме поступовому завершенню запланованої транспортної інфраструктури, забезпеченню синхронізації та сучасності; покращенню експлуатаційних можливостей, мінімізації дорожньо-транспортних пригод, щоб сприяти ролі східної швидкісної автомагістралі Північ - Південь у сполученні населених пунктів, забезпеченню національної оборони та безпеки в регіоні та всій країні.

Проєкт також сприяє покращенню пропускної здатності швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн зокрема, а також швидкісних автомагістралей Кам Ло - Лашон та Дананг - Куангнгай; та покращенню пропускної здатності швидкісної автомагістралі Північ - Південь загалом. Швидке завершення будівництва та модернізація швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн до 4-смугового стандарту значно сприятиме з'єднанню осі Північ - Південь, збільшенню пропускної здатності, зменшенню кількості дорожньо-транспортних пригод та підвищенню ефективності використання національної транспортної інфраструктури.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 3 000 мільярдів донгів. Очікується, що проект буде завершено через 240 днів з дати початку робіт (29 травня 2025 року). Проект швидкісної автомагістралі прокладено за маршрутом Лашон - Хоа Ліен, що зараз експлуатується, забезпечуючи технічні вимоги до рівня дорожнього покриття, максимально використовуючи структуру дорожнього покриття, існуючі роботи та мінімізуючи обсяг розчищення ділянки. У рамках проекту буде використано 12 існуючих мостів на маршруті для забезпечення 4-смугового руху; буде побудовано нові мостові вузли або розширено 50 мостів на маршруті для забезпечення 4-смугового руху.

Джерело: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html