Уряд щойно видав Постанову 67/2023/ND-CP від 6 вересня 2023 року, яка регулює обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, обов'язкове страхування від пожежі та вибуху, а також обов'язкове страхування в інвестиційній діяльності в будівництві.
Відповідно, Указ передбачає, що страховий внесок для двоколісних мотоциклів об'ємом 50 куб. см і більше становить 60 000 донгів, для некомерційних автомобілів з кількістю місць менше 6 – 437 000 донгів, для автомобілів з кількістю місць від 6 до 11 – 794 000 донгів...
Строк обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів становить не менше одного року та не більше трьох років, крім випадків, коли страховий термін становить менше одного року, як встановлено законом.
Згідно з правилами, ліміт страхової відповідальності за шкоду, завдану здоров'ю та життю, завдану автотранспортними засобами, становить 150 мільйонів донгів на особу внаслідок нещасного випадку.
Указ визначає, що предметом обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів є цивільна відповідальність власників транспортних засобів перед третіми особами та пасажирами, як це передбачено законом.
Примітно, що Указ 67/2023/ND-CP також передбачає випадки, коли відшкодовується обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.
Стаття 11 Декрету 67/2023/ND-CP передбачає розірвання договорів обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів та правові наслідки розірвання договорів обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів наступним чином:
У разі анулювання свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу або номерного знака відповідно до постанов Міністра громадської безпеки , договір страхування припиняє дію з моменту анулювання свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу або номерного знака.
Страхова компанія несе відповідальність за повернення страхової премії, сплаченої покупцеві страхування, відповідно до терміну дії страхового договору, що залишився з моменту його припинення.
Згідно з вищезазначеними правилами, у разі анулювання свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та номерного знака транспортного засобу, договір страхування припиняється з моменту анулювання, а страхова компанія несе відповідальність за повернення страхової премії, сплаченої покупцеві страхового поліса, відповідно до терміну дії договору страхування, що залишився з моменту його припинення.
Випадки анулювання свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів та номерних знаків відповідно до статті 23 Циркуляра 24/2023/TT-BCA включають:
1. Транспортний засіб зламаний та непридатний для використання, або знищений з об'єктивних причин.
2. Транспортні засоби, термін придатності яких минув і які не дозволені до використання згідно із законом.
3. Транспортний засіб викрадено, незаконно привласнено та не може бути знайдено, або транспортний засіб покинуто. Власник транспортного засобу просить анулювати свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та номерний знак.
4. Безмитно імпортовані транспортні засоби або тимчасово імпортовані транспортні засоби іноземних установ, організацій та фізичних осіб для реекспорту, передачі права власності або знищення.
5. Транспортні засоби, зареєстровані в економічних зонах відповідно до урядових постанов, під час реекспорту або передачі до В'єтнаму.
6. Процедури реєстрації, передачі та переміщення транспортних засобів.
7. Двигун та рама автомобіля зняті для реєстрації на інший транспортний засіб.
8. Транспортний засіб зареєстровано, але документи на транспортний засіб визнано підробленими, або компетентний орган зробив висновок про те, що номер двигуна або номер рами був вирізаний, зварений, перепробитий, стертий, або номерний знак був виданий неправильно.
Мінь Хоа (т/год)
Джерело






Коментар (0)