
Асоціація автовиробників В'єтнаму щойно повідомила про значне падіння продажів автомобілів у серпні - Фото: CONG TRUNG
Автомобільний ринок сповільнюється через сьомий місячний місяць.
Згідно зі звітом Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), в'єтнамський автомобільний ринок у серпні 2025 року зафіксував значне падіння порівняно з попереднім місяцем, але все ж зберіг незначне зростання порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Загальний обсяг продажів членів VAMA у серпні досяг 25 973 автомобілів, що на 18% менше, ніж у липні, але все ж таки на 3% більше, ніж у тому ж місяці минулого року.
Продажі легкових автомобілів знизилися на 22%, продажі комерційних автомобілів знизилися на 5%, а продажі спеціалізованих транспортних засобів знизилися на цілих 53%. Сукупний обсяг продажів за перші вісім місяців 2025 року досяг 220 733 автомобілів, що є значним зростанням на 16,8% порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Примітно, що продажі комерційних та спеціалізованих автомобілів зафіксували високі темпи зростання – 33% та 58% відповідно.
Однак серпень припадає на «місяць-привид» (сьомий місяць за місячним календарем), що спричиняє значне зниження купівельної спроможності.
Багато популярних моделей, таких як Mitsubishi Xpander та Xforce, які раніше продавалися тиражем 2000 одиниць на місяць, зараз продані приблизно до 900 одиниць. Деякі моделі були продані тиражем менше 10 одиниць, такі як Honda Accord (3 одиниці), Corolla hybrid (4 одиниці) та Kia Morning (5 одиниць).
Імпортних автомобілів більше, ніж автомобілів вітчизняного виробництва.
Примітно, що протягом шести місяців поспіль кількість проданих імпортних автомобілів постійно перевищувала кількість автомобілів вітчизняного виробництва. Тільки у серпні було продано 13 302 імпортних автомобілів, що майже на 700 більше, ніж 12 671 автомобіль вітчизняного виробництва.
З початку року імпорт автомобілів досяг 115 242 одиниць, що на 21,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року, тоді як кількість автомобілів вітчизняного виробництва досягла 105 491 одиниці, що на 13% більше. Це свідчить про те, що в'єтнамські споживачі все ще віддають перевагу імпортним автомобілям.
На тлі зниження споживчого попиту автовиробники активізують запуск нових продуктів та пропонують агресивні акції для стимулювання продажів.
11 вересня Skoda представила седан Slavia B-сегмента, свою четверту модель у В'єтнамі та другий продукт вітчизняного виробництва на заводі Thanh Cong у Куангніні . З трьома версіями вартістю від 468 до 568 мільйонів донгів Slavia безпосередньо конкурує з Toyota Vios, Hyundai Accent та Honda City.
Багато виробників одночасно пропонують знижки та підтримку з реєстраційним збором. Toyota застосовує знижку до 100% від реєстраційного збору для Vios, Veloz Cross та Avanza Premio (еквівалентно 54-75 мільйонам донгів). Деякі моделі, такі як Corolla Cross, Camry та Fortuner, також мають знижку на 8-12 мільйонів донгів.
Ford також пропонує конкурентоспроможну програму зі 100% знижкою на реєстраційний збір для моделей Ranger Sport та Wildtrak, а також 50% знижкою для моделей Ranger Raptor та XLS…
Автомобільні експерти прогнозують, що після сьомого місячного місяця, разом із низкою політик, що підтримують комісії, пільгові процентні ставки та появу нових автомобілів, в'єтнамський автомобільний ринок відновить свою динаміку в четвертому кварталі, піковому періоді покупок наприкінці року.
Джерело: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm








Коментар (0)