Труднощі з розчищенням майданчиків для ключових транспортних проектів у Куангнгай

Наразі два ключові транспортні проекти провінції Куангнгай, проект ділянки Куангнгай - Хоайньон, що проходить через провінцію Куангнгай, та проект дороги Хоангса - Док Сой, перебувають на стадії термінового будівництва, щоб вкластися в запланований термін завершення. Однак через проблеми з придбанням землі обидва проекти стикаються з труднощами та ризикують «запізнитися».

Ще є багато проблем

Будівництво асфальтового покриття на швидкісній автостраді Куанг Нгай - Хоай Нхон через місто Дук Пхо, Куанг Нгай. Фото: ВНА

Проєкт швидкісної автомагістралі Куангнгай – Хоайньон має довжину 88 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 20,4 млрд донгів (вартість будівництва – майже 14,5 млрд донгів); з них ділянка, що проходить через провінцію Куангнгай, має довжину понад 60,3 км. Інвестором проєкту є Рада з управління проєктами 2 ( Міністерство будівництва ); акціонерна компанія Deo Ca Group очолює консорціум підрядників будівельних робіт. Згідно з вказівками уряду, цей проєкт буде завершено до кінця 2025 року.

Пан Тран Хоанг Вінь, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту провінції Куангнгай, інвестор субпроекту компенсації та розчищення ділянки Куангнгай - Хоай Нхон, ділянки, що проходить через провінцію Куангнгай, проект охоплює 28,37 гектарів скоригованої та доповненої території. Однак, станом на кінець вересня 2025 року лише 4 населені пункти, а саме комуни Нгіа Зянг, Нгіа Ханх та Фуок Зянг, завершили 100% передачу скоригованої та доповненої території.

Крім того, згідно з пропозицією підрядника, вздовж маршруту є 18 місць, які застрягли на розчищенні, але поки що лише 4 місця було вирішено. Решта 14 місць не завершені, включаючи деякі місця, які застрягли протягом тривалого часу, але повільне вирішення проблеми вплинуло на загальний хід проекту. У деяких місцях люди навіть встановили контрольно-пропускні пункти, намети та барикади, щоб запобігти будівництву.

Згідно зі звітом Народних комітетів комун, причиною перешкоджання деяких домогосподарств будівельним роботам була їхня незгода з ціною компенсації; деякі домогосподарства, розташовані за межами 100-метрової зони від будівельного майданчика, заявили, що їм потрібна компенсація через вплив... Крім того, були ознаки того, що людей підбурювали сторонні особи, що створювало труднощі з реалізацією проекту.

Тим часом, загальний обсяг інвестицій у проект дороги Хоангса - Док Сой становить 3,5 млрд донгів, з яких 2,2 млрд донгів – з провінційного бюджету, а 1,3 млрд донгів – з центрального бюджету. Інвестування в проект здійснюється Радою з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції Куангнгай, а термін будівництва – з 2022 по 2027 рік. Загальна довжина маршруту – майже 27 км, проект проходить через комуни Біньшон, Ван Туонг, Донгшон, Тхо Фонг, Тінь Кхе та район Чионг Куанг Чонг. Загальна площа запланованого землекористування проекту становить понад 172 гектари для понад 2360 домогосподарств, майже 4560 земельних ділянок 9 організацій та понад 4800 могил.

Рада з управління інвестиційним проектом будівництва транспорту провінції Куангнгай заявила, що компенсація та розчищення ділянки для основної траси продовжують затримуватися. Наразі затверджено лише план компенсації для 63,77/172,16 гектарів; загальна площа становить 37%, що призводить до затримок у ходу будівництва та розподілі капіталу за проектом.

На сьогоднішній день оплачено та передано понад 47,5 гектарів землі; 1,08 гектара землі, що належить мешканцям комун Ван Туонг, Тінь Кхе та району Чионг Куанг Чонг, не отримали компенсації. Причина полягає в тому, що домогосподарства не погоджуються з вартістю компенсації, виїхали на заробітки далеко, не завершили процедури успадкування та не надали свідоцтво про право користування землею під час оплати.

Проект передав лише понад 60 гектарів, що становить 34,9%. Однак, контакти з землею ще не встановлені, є деякі ділянки, які вже розчищені, але до них немає під'їзних шляхів. Крім того, є 11 ділянок з труднощами та перешкодами у розчищенні ділянки через відсутність компенсацій та планів розчищення ділянки; є 9,86 гектара в комунах Біньшон, Ван Туонг, Донгшон, Тхо Фонг, для яких не визначено конкретні ціни на землю тощо.

Потрібне рішення найближчим часом

Щодо проєкту ділянки Куангнгай – Хоайньон, що проходить через провінцію Куангнгай, пан Нго Труонг Нам, генеральний директор акціонерного товариства «Део Ка Секшн», зазначив, що наразі весь маршрут через провінцію Куангнгай можна проїхати від початку до кінця. Однак, у районі комуни Нгіазянг наприкінці вересня постійно з'являлися петиції від людей щодо компенсації та очищення ділянки. Варто зазначити, що петиції від людей постійно надходили щодня, навіть щогодини, що ускладнювало координацію дій.

Тим часом, у зоні проекту, що проходить через комуну Нгуєн Нгієм, траплялися випадки, коли люди встановлювали контрольно-пропускні пункти, не пропускаючи будівельну групу. Це дуже тривожна проблема, яка може стати осередком загострення. Тому пан Нго Чионг Нам звернувся до Народного комітету провінції Куангнгай з проханням доручити функціональним силам координувати дії з місцевою владою для оперативного вирішення ситуації, не вплинувши на більшість людей, які погодилися підтримати проект.

«Для домогосподарств із петиціями будівельний відділ звертається до Народних комітетів комун із проханням встановити конкретний термін отримання петицій, після чого ми матимемо загальний план вирішення цього питання, і ми не можемо дозволити, щоб це відбувалося постійно. Щодо домогосподарств, які не погоджуються з рівнем компенсації, ми вважаємо, що вони становлять лише меншість, оскільки більшість людей вже погодилася. Ми розуміємо, що деякі люди за лаштунками підбурюють людей перешкоджати будівництву, і ми з повагою просимо Провінційний народний комітет доручити відповідним органам вирішити це питання», – сказав пан Нго Труонг Нам.

Аналізуючи це питання, пан Во Мінь Вионг, заступник директора Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища провінції Куангнгай, заявив, що відповідальність за ситуацію, коли люди в деяких населених пунктах створюють труднощі з очищенням будівельного майданчика, лежить, перш за все, на будівельному підрозділі, який затримується з оприлюдненням плану компенсації. Тому, щоб вирішити цю проблему, будівельний підрядник повинен оперативно повідомити, переглянути інвентаризовані справи, оцінити вплив та оприлюднити дату врегулювання серед людей. Для домогосподарств з недоліками необхідно повідомити про кінцевий термін отримання петицій, провести перевірку та якомога швидше розробити план компенсації.

Пан Нгуєн Нгок Сам, заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай, звернувся до відповідних підрозділів та Народних комітетів комун Дінь Куонг, Лан Фонг, Нгуєн Нгієм, Кхань Куонг та району Дук По зосередитися на ретельному вирішенні проблем з розчищенням земель, що залишилися, на 14 ділянках, які необхідно передати будівельному підрозділу. З іншого боку, акціонерна компанія Deo Ca Group повинна мати зобов'язання щодо планів компенсації постраждалим людям.

«Рада з управління проектом 2 головує та координує свою діяльність з Департаментом будівництва, Радою з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції, Центром розвитку земельного фонду та народними комітетами комун і районів з метою організації перевірок на місцях та уточнення правових основ для компенсації відповідно до нормативних актів та для відповідних суб’єктів, чиї будинки постраждали від будівництва проекту. Зокрема, щодо вирішення питання встановлення людьми контрольно-пропускних пунктів, провінційна поліція координуватиме свої дії з інвестором та будівельним підрозділом», – зазначив заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай Нгуєн Нгок Сам.

Щодо проєкту дороги Хоанг Са - Док Сой, пан Нгуєн Нгок Сам звернувся до Центру розвитку земельного фонду, Народного комітету району Чионг Куанг Чонг та комун Бінь Сон, Ван Туонг, Донг Сон, Тхо Фонг, Тінь Кхе з проханням зосередитися на розчищенні сільськогосподарських угідь, несільськогосподарських угідь та житлових земель перед Національною автомагістраллю 24B та дорогою Хоанг Са, щоб завершити це у 2025 році, як було зобов'язано; при цьому зосередитися на завершенні розчищення 11 пріоритетних місць у жовтні 2025 року, як того вимагає Рада з управління проєктом, щоб передати об'єкт підряднику з будівництва.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm