Розпочалося будівництво другого за величиною вантового мосту у В'єтнамі

9 грудня Рада управління проектом 85 ( Міністерство транспорту ) провела церемонію запуску пакету 15-XL для будівництва мосту Дай Нгай 1 та під'їзних доріг з обох кінців мосту в рамках Інвестиційного проекту будівництва мосту Дай Нгай.

Керівники Міністерства транспорту, провінцій Тра Вінь та Шок Транг, інвестори та підрядники провели церемонію закладання першого каменю мосту Дай Нгай 1. Фото: Фуонг Ань

Пакет 15-XL на будівництво мосту Дай Нгай 1 та під'їзних доріг з обох кінців мосту має загальну вартість будівництва 3,907 мільярда донгів.

Міст Дайнгай 1 має довжину понад 3 км, головний міст має довжину 2,59 км та ширину 21,5 м, проходить через русло річки Дінь Ан річки Хау, поблизу естуарію Східного моря, з'єднуючи район Тра Ку (провінція Тра Вінь) з районом Ку Лао Зунг (провінція Шок Транг ).

Головний вантовий міст має дві А-подібні вежі заввишки 110 м (від мостового полотна), з головним прольотом (210+450+210) м. Це другий за величиною вантовий міст у В'єтнамі після мосту Кантхо та рівний мосту Вамконг.

Пакет 15-XL реалізується консорціумом на чолі з Deo Ca Group. Період реалізації становить 1250 днів, його завершення очікується у червні 2028 року.

Вид на міст Дай Нгай 1. Фото: To Hung

Після завершення будівництва міст Дайнгай 1 разом з мостами Рать Міеу, Хам Луонг та Ко Чіен покращить транспортну пропускну здатність регіону дельти Меконгу, створивши зручне транспортне сполучення між південними прибережними провінціями та містом Хошимін; скоротивши час подорожі, зменшивши транспортні витрати, розширивши торгівлю та подолавши монополію Національної автомагістралі 1A.

Інвестиційний проєкт будівництва мосту Дай Нгай розташований на Національній автомагістралі 60 протяжністю 15 км, починаючи від перетину з Національною автомагістраллю 54 у комуні Хинг Хоа, район Тьєу Кан (провінція Тра Вінь), і закінчуючи перетином з Національною автомагістраллю Нам Сонг Хау в комуні Лонг Дик, район Лонг Фу (провінція Шок Транг). Це проєкт групи А, дорожній транспортний проєкт спеціального класу, з інвестиційним капіталом 7,962 млрд донгів. Весь проєкт включає 5 перехресть та 7 мостів, розділених на 4 тендерні пакети.

Джерело: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo