Серія транспортних проектів змінює обличчя Хошиміна

Лінія метро Бен Тхань - Суой Тьєн (метро № 1) має довжину майже 20 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 43 700 мільярдів донгів. Після 12 років будівництва перша міська залізнична лінія Хошиміна запрацює наприкінці 2024 року, сприяючи завершенню будівництва транспортної інфраструктури та зміні міського ландшафту вздовж маршруту.

Ця міська залізнична лінія має підземну ділянку довжиною 2,6 км через 3 станції та надземну ділянку довжиною 17,1 км через 11 станцій, загальною довжиною 19,7 км (включаючи депо Лонг Бінь).

Тунель Тху Тхьєм — найдовший тунель під річкою Сайгон у Південно-Східній Азії, що з'єднує Район 1 та місто Тху Дик. Проєкт розташований на глибині 27 метрів нижче річки Сайгон, має довжину приблизно 1,49 кілометра, включаючи підводний тунель довжиною 370 метрів та під'їзну дорогу довжиною 1,12 кілометра. Тунель має 4 смуги руху, по 2 смуги в кожному напрямку, з максимальною швидкістю 60 кілометрів на годину.

Це один із символів Хошиміна, що допомагає з'єднати два береги річки Сайгон, сприяє економічному розвитку та зменшує затори на дорогах у центральному районі Хошиміна.

Шосе Схід-Захід – один із найбільших транспортних проектів за останні 50 років. Проект розпочався у 2005 році та був завершений у 2011 році, із загальним обсягом інвестицій понад 13 400 мільярдів донгів. Шосе довжиною 22 км проходить через 8 районів, обслуговуючи мільйони людей, з'єднуючи центр міста з міською зоною Тху Тхьєм та швидкісною автомагістраллю Хошимін-Лонг Тхань-Дау Зіай.

Цей маршрут не лише скорочує час подорожі зі сходу на захід, але й сприяє покращенню ландшафту, течії каналу Бен Нге - Тау Ху та покращенню міського середовища.

Наразі маршрут розділений на дві ділянки під назвою Во Ван Кіет та Май Чі Тхо, що з'єднуються тунелем Тху Тхім. На фото зображена вулиця Во Ван Кіет, довжиною близько 13 км, шириною 60 м, від мосту Кальметт, район 1, до національної автомагістралі 1, з 8-10 смугами руху.

Міст Фумі — найбільший вантовий міст у Хошиміні, що перетинає річку Сайгон і з'єднує 7-й район та місто Тху Дик, розташований на кільцевій дорозі 2. Міст Фумі, довжиною понад 2 км, був відкритий для руху в 2009 році після 4 років будівництва із загальними інвестиціями майже 2 100 мільярдів донгів у формі BOT.

Проєкт з’єднує вулиці Нгуєн Ван Лінь та Во Чі Конг, щодня обслуговуючи рух майже 30 000 автомобілів, переважно важких вантажівок, до портів Кат Лай та Фу Хуу та з них.

Міст Ба Сон, відкритий у квітні 2022 року, має майже 1,5 км завдовжки, 6 смуг руху завширшки, загальні інвестиції в нього склали 3 100 мільярдів донгів. Міст має вантову конструкцію з вежею заввишки 113 м у формі голови дракона, що схиляється до Тху Тхьєм, який вважається новим символом Хошиміна.

Раніше цього року було встановлено систему художнього освітлення, яка створювала яскраву нічну прикрасу на річці Сайгон.

Неподалік від мосту Ба Сон знаходиться міст Тху Тхьєм, який з'єднує новий міський район Тху Тхьєм (місто Тху Дик) з районом Бінь Тхань, допомагаючи скоротити час у дорозі та сприяти соціально-економічному розвитку східної частини Хошиміна.

Будівництво розпочалося у 2005 році та було завершено через три роки. Проєкт має довжину близько 1250 м, ширину 17,5 м з 4 смугами руху, загальний обсяг інвестицій становить близько 1300 мільярдів донгів.

Міст Сайгон 2 розташований паралельно лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн, яка з'єднує район Бінь Тхань з містом Тху Дик через вулиці Во Нгуєн Зіап та Дьєн Б'єн Фу, допомагаючи зменшити затори на східних в'їздах до Хошиміна.

Міст має майже один кілометр завдовжки, 23,5 метра завширшки та шість смуг руху. Його було відкрито у 2013 році, загальний обсяг інвестицій склав близько 1,495 мільярда донгів.

Проспект Нгуєн Ван Лінь — це життєво важлива транспортна артерія на півдні Хошиміна, довжиною близько 20 км, частина кільцевої дороги 2. Проєкт було завершено у 2007 році, ширина 60-120 м, включаючи 10 смуг руху, із загальним обсягом інвестицій близько 100 мільйонів доларів США.

Проспект Нгуєн Ван Лінь вважається життєво важливим маршрутом для економічного розвитку Південного регіону, пов'язаним з такими ключовими проектами, як: експортна переробна зона Тан Тхуан, міська зона Пху Мі Хунг, промисловий парк Хіеп Фуок, порт Хіеп Фуок, міст Пху Мі та нова міська зона Тху Тхьєм...

Це масштабний проєкт міської інфраструктури В'єтнаму, який був названий на честь покійного генерального секретаря Комуністичної партії В'єтнаму Нгуєна Ван Ліня у 2000 році.

Проспект Фам Ван Донг (раніше Тан Сон Нят - Бінь Лой - Зовнішня кільцева дорога) вважається найкрасивішою дорогою в центрі міста Хошимін, відкритою у 2013 році. Проспект має довжину 14 км, ширину 12 смуг руху, проходить через міста Тху Дик, Бінь Тхань та Го Вап, загальний обсяг інвестицій становить майже 495 мільйонів доларів США.

Це важлива радіальна транспортна вісь, що з'єднує аеропорт Таншоннят з Національною автомагістраллю 13, Національною автомагістраллю 1 та 1K, сприяючи економічному розвитку, благоустрою міст та покращенню навколишнього середовища північно-східних в'їздів до міста.

Родзинкою маршруту є міст Бінь Лой завдовжки 1,1 км з 6 смугами руху в кожному напрямку. Арка Нільсена мосту є однією з найсучасніших технічних споруд на сьогодні.

Дорога Сак Форест, довжиною близько 36,5 км, шириною 30 м із шістьма смугами руху, що проходять через мангровий ліс, з'єднує пором Бінь Кхань із центром району Кан Жіо.

Проєкт відіграє важливу роль у сполученні Хошиміна зі Східним морем. Хошимін вивчає можливість інвестування в модернізацію маршруту загальною вартістю понад 2,1 млрд донгів, щоб покращити транспортне сполучення та сприяти соціально-економічному розвитку району Канджіо.

Термінал 3 аеропорту Таншоннят – це ключовий національний проект, що символізує Хошимін, який було відкрито 19 квітня одночасно з відкриттям маршруту Чан Куок Хоан – Конг Хоа, що з'єднується з терміналом T3.

Очікується, що проєкт із загальним обсягом інвестицій у розмірі 11 000 мільярдів донгів допоможе зменшити навантаження на транспорт у районі північно-західних воріт та покращити пропускну здатність авіаційної інфраструктури.

Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-giao-thong-lam-thay-doi-dien-mao-tphcm-2395549.html