Сенсорні екрани в автомобілях створюють багато незручностей для користувачів.

Виробники все частіше оснащують багатофункціональними сенсорними екранами багато моделей автомобілів, щоб залучити клієнтів, проте це обладнання спричиняє багато проблем і незручностей для користувачів.

Інформаційні дисплеї, великі сенсорні екрани для розваг, красивіші інтерфейси, менше кнопок... – це нові функції, які виробники автомобілів застосовують до багатьох моделей автомобілів останніми роками. Оскільки більшість виробників автомобілів вважають, що цифрова кабіна з оцифрованими функціями на сенсорному екрані привабить клієнтів під час вибору автомобіля. Однак, згідно з початковим дослідженням якості автомобілів, щойно опублікованим JD Power, цей підхід більше не підходить.

Інформаційні екрани, великі сенсорні розважальні екрани, красивіші інтерфейси, менше кнопок… ось обладнання, яке виробники автомобілів застосовують до багатьох моделей автомобілів. Фото: BH

Інформаційно-розважальна система, а також деякі функції, інтегровані в сенсорний екран, мають більше проблем, ніж інші частини нового автомобіля на ранніх етапах використання, що свідчить про перевантаження користувачів технологіями, що викликає більше роздратування, ніж враження.

Загальна кількість проблем з інформаційно-розважальною системою зменшилася порівняно з минулим роком, але сенсорні екрани все ще домінують у списку головних автомобільних розчарувань. Концентрація таких функцій, як клімат-контроль, на сенсорних екранах може здаватися сучасною та елегантною, але вони відволікають увагу та забирають багато часу через занадто багато дій, а не просто натискання чи повертання фізичних кнопок, як раніше.

«Хоча клієнти вважають більші сенсорні екрани візуально привабливими, інтеграція такої кількості функцій в автомобіль спричиняє багато незручностей і навіть розчарування з боку користувача. Клієнтам доводиться торкатися та проводити пальцем по кількох вікнах, щоб отримати доступ до ключових функцій автомобіля, таких як налаштування клімату, рівні кондиціонування повітря та навіть відкривати вікна», – пояснив Френк Ханлі, старший директор з оцінки автомобілів у JD Power.

Сенсорні екрани все ще домінують у списку найнеприємніших функцій автомобілів. Фото: BH

Повернення до фізичних кнопок для ключових функцій може допомогти зменшити ці скарги та покращити взаємодію з користувачем, зазначає Френк Ханлі.

Окрім проблем із екраном, за даними JD Power, користувачі автомобілів також стикаються з незручностями, пов’язаними з дизайном підсклянників на деяких нових моделях автомобілів. Все більше водіїв носять із собою багаторазові особисті пляшки для води, кавники та багато видів ємностей дивної форми... проте дизайн тримачів для цих деталей у їхніх автомобілях не встигає за оновленнями. JD Power заявила, що спостерігається зростання скарг на те, що тримачі для чашок та пляшок в автомобілях не підходять для фактичного використання, що, здавалося б, незначна проблема, але свідчить про те, що виробники автомобілів все ще не в змозі задовольнити потреби користувачів.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html