Mitsubishi Xforce запущено на ринку В'єтнаму, ціна від 620 мільйонів донгів

Сьогодні вранці (10 січня) компанія Mitsubishi Motors Vietnam офіційно представила абсолютно новий XFORCE з 4 варіантами комплектації, ціною від 620 мільйонів до 699 мільйонів донгів. Ціна найдорожчої версії Ultimate ще не оголошена, доставка відбудеться після місячного Нового року.

Церемонія запуску Mitsubishi Xforce в Ханої вранці 10 січня - Відео Тунга Аня

На в'єтнамському ринку Xforce має 4 версії та повністю імпортується з Індонезії, з цінами 620 мільйонів донгів (Xforce GLX), 660 мільйонів донгів (Xforce Exceed) та 699 ​​мільйонів донгів (Xforce Premium). Ціна найдорожчої версії Xforce Ultimate ще не оголошена.

Mitsubishi Xforce буде безпосередньо конкурувати з конкурентами в тому ж сегменті, такими як: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Kia Seltos... Xforce більший за всіх конкурентів, маючи довжину 4390 мм, ширину 1810 мм та висоту 1660 мм. Довжина Xforce знаходиться між HR-V та моделлю у верхньому сегменті, Corolla Cross. Дорожній просвіт 222 мм також є найбільшим у сегменті, значно більшим, ніж у багатьох моделей сегмента C (CX-5: 200 мм, Tucson: 181 мм).

Особливістю Xforce є те, що, хоча він більший за конкурентів, Xforce має найменший радіус повороту в сегменті, лише 5,2 м. Завдяки цьому автомобіль може гнучко повертати у вузьких міських зонах.

Дизайн Xforce схожий на концепт XFC, лише деякі деталі були змінені для реальної експлуатації. Передня частина залишається з (автоматичними) фарами в поєднанні з Т-подібним розташуванням світлодіодів. Стилізовані 5-спицеві колісні диски є найбільшими в сегменті, їх розмір становить 18 дюймів. Передній і задній бампери оптимізовані для експлуатації позашляховиком з кутом в'їзду 21 градус і кутом з'їзду 30,5 градуса.

Інтер'єр Xforce має сучасний дизайн з 12,3-дюймовим центральним сенсорним екраном, поєднаним з 8-дюймовим екраном за кермом, розміщеним на тій самій плаваючій панелі. Мультиінформаційна розважальна система має підключення Apple CarPlay/Android Auto та 8-динамічну аудіосистему Dynamic Sound Yamaha Premium.

Серед іншого помітного обладнання автомобіля – 2-зонний автоматичний кондиціонер із задніми вентиляційними отворами, повітряний фільтр nanoeX, порти зарядки USB-A та USB-C, електронне стоянкове гальмо з автоматичним утриманням, бездротова зарядка, декоративне освітлення салону, електричне керування багажником...

Xforce має 5-місну конфігурацію. Що відрізняє цю модель від конкурентів, так це 8-позиційне регулювання нахилу задніх сидінь. Простір практично організований з безліччю відділень для зберігання речей. Компанія стверджує, що в салоні може розміститися 21 пляшка з водою, розташована по всьому салону.

Xforce оснащений 1,5-літровим двигуном потужністю 105 кінських сил і крутним моментом 141 Нм, що поєднується з варіатором CVT і переднім приводом.

Існує 4 режими руху, які підтримують роботу поза дорогами та підходять для в'єтнамських доріг, включаючи звичайну дорогу, затоплену дорогу, гравійну дорогу та брудну дорогу. Ця модель також має систему контролю гальмівного зусилля під час різкого повороту або проходження поворотів (AYC).

Технології допомоги водієві Xforce включають набір функцій ADAS, зокрема адаптивний круїз-контроль, систему попередження про лобове зіткнення та його пом'якшення, інтелектуальні фари та попередження про виїзд транспортного засобу попереду, систему попередження про сліпі зони та попередження про перехресний рух позаду. Інші функції безпеки включають задні датчики, датчики тиску в шинах та задню камеру.

Xforce має практичний дизайн та оснащення, багато функцій, що підходять для дорожньої інфраструктури В'єтнаму, таких як малий радіус повороту, режими руху по бездоріжжю, великі задні сидіння з можливістю відкидання спинки, повітряний фільтр... Японська автокомпанія заявила, що ця модель була досліджена, спроектована та розроблена на основі звичок та споживчої поведінки жителів Південно-Східної Азії та в'єтнамців.

В'єтнам став першим у світі ринком, де вийшла версія Xforce з правим кермом. Це також перше місце, обране японським автовиробником для запуску концептуальної версії Xforce під назвою XFC Concept. Порівняно з попередньою версією Xforce, що продавалася в Індонезії, модель для в'єтнамського ринку перевершує технологічний пакет ADAS. Це показує, що Xforce є стратегічним продуктом Mitsubishi у В'єтнамі. Mitsubishi колись очікувала, що продажі Xforce у В'єтнамі будуть на рівні Xpander - моделі, що найбільше продавалася в компанії.

Тунг Ань