Згідно з повідомленням The Drive від 1 грудня, великі частини двох винищувачів F-35A ВПС США, які були серйозно пошкоджені в попередніх катастрофах, збираються в новий літак. Військово-повітряні сили сподіваються, що цей процес складання продемонструє здатність ремонтувати та повторно використовувати серйозно пошкоджені літаки F-35 у майбутньому.
F-35 Franken-bird був побудований з частин двох різних літаків.
Новий F-35, який отримав прізвисько Frankenbird, зараз збирається в логістичному комплексі ВПС Огден на авіабазі Гілл у штаті Юта. «Це перший літак у програмі F-35 і дуже захопливий проект», – заявив Ден Сантос, менеджер з технічного обслуговування спільного проектного офісу F-35.
Новий літак був побудований з частин F-35 з виробничим кодом AF-27, двигун якого загорівся на авіабазі Еглін (Флорида) у 2014 році, та AF-211, який вийшов з ладу в червні 2020 року на авіабазі Гілл.
AF-27 загорівся у 2014 році.
Пожежа знищила дві третини фюзеляжу AF-27. Пілот не постраждав. Пізніше ВПС США оцінили збитки у понад 50 мільйонів доларів.
Тим часом, AF-211 втратив передню стійку шасі під час посадки на авіабазі Гілл після навчального польоту. Офіційного звіту про аварію ще не було опубліковано.
Пошкоджена передня частина AF-211
Frankenbird був побудований з двох третин задньої частини фюзеляжу AF-211 та передньої частини AF-27. «Весь F-35 теоретично можна розібрати та зібрати знову, але цього ніколи не робили. Це перший F-35 Frankenbird», – сказав Скотт Тейлор, головний інженер-механік Lockheed Martin, виробника, який брав участь у проєкті.
Збірка нового літака F-35 базується на досвіді ремонту раніше пошкоджених літаків F-22, а також на досвіді обслуговування F-35.
Очікується, що новий літак буде готовий лише після березня 2025 року.
Згідно з The Drive , ремонт сучасних військових літаків – це складний процес, особливо для малопомітних конструкцій, таких як F-35. Літаки-невидимки будуються та збираються з високою точністю. Дефект в обшивці також може негативно вплинути на характеристики малопомітності.
«Цей проєкт не лише допомагає повернути літак до бойових дій, але й відкриває можливості для ремонту літаків, що зазнали аварій, у майбутньому з використанням розроблених інструментів, обладнання, методів та знань», – сказав пан Сантос.
Повітряні сили заявляють, що новий літак не буде введений в експлуатацію раніше березня 2025 року. Поки що неможливо оцінити вартість його будівництва. Ціна на новий F-35A становить близько 80 мільйонів доларів.
Посилання на джерело
Коментар (0)