Рибалки завчасно повертаються до порту, щоб уникнути штормів

Рибальські судна КХАНЬХОА терміново повернулися на безпечні якірні стоянки в рибальських портах, щоб завчасно вийти з небезпечної зони та впоратися зі штормом № 13 (шторм Калмаегі).

Прийміть втрату у 100 мільйонів, щоб врятувати життя

Вранці 5 листопада великі риболовецькі судна вишикувалися в чергу до риболовецького порту Хон Ро, район Намнячанг (провінція Кханьхоа ), швидко вирвавшись із небезпечної зони шторму № 13 (шторм Калмегі). Інформація про шторм, який ризикує вийти на берег у Центральному регіоні, включаючи провінцію Кханьхоа, постійно передається владою кожному риболовецькому судну, що працює в морі.

Рибальські човни у провінції Кханьхоа поспішають повернутися до порту Хон Ро. Фото: Кім Со.

Рибалка Во Тхань Суу, капітан судна KH 91315 TS в районі Бак Нячанг, розповів, що він та вісім інших рибалок щойно зібрали свої сіті, щоб повернутися назад, ловлячи рибу в рибальських угіддях Чионг Са. Його судно ловило рибу з 31 жовтня.

«Почувши шторм, я відчув, що він надто сильний, тому я одразу ж зібрав сітку та швидко побіг до берега. Поки в мене були люди та майно, я не наважувався ризикувати, бо шторм був небезпечним для життя мого екіпажу», – сказав капітан Во Тхань Суу.

Капітан Суу також розповів, що інформація про шторм надійшла дуже швидко через канали супутникового зв'язку та систему рації. Після отримання виклику всі судна, що працювали в небезпечному районі, негайно повернулися. Корабель Суу мав плисти до берега 24 години, пришвартувавшись у порту рано вранці 5 листопада.

Рибалка Суу привіз свій човен з морського району Чионгса назад до порту Хон Ро вранці 5 листопада. Фото: Кім Со.

«Почувши, що з 6-го числа буде сильний шторм, я вирішив спочатку зайти в море. Якщо море ще буде спокійним, я можу зайти, але якщо вітер посилиться, я не зможу вчасно вибратися», – пояснив пан Суу. Хоча під час поїздки було виловлено лише 200 кг смугастого сома та втрачено 100 мільйонів донгів, рибалка Суу все ж погодився, дочекавшись, поки шторм вщухне, перш ніж повернутися в море.

Поділяючи ті ж почуття, рибалка Нгуєн Суан Тхань, капітан судна KH 96509 TS в районі Намнячанг (тралове рибальське судно з 9 людьми на борту), сказав, що він постійно чув штормове попередження по радіо. Судно ловило рибу поблизу району Чионгса, і після почутого попередження повернулося майже через місяць. Тому він вирішив відкласти останній улов риби, щоб пріоритетно повернутися до безпечної стоянки в порту.

Забезпечення безпеки рибальських суден на якорі

Згідно з даними, за останні 2 дні близько 100 риболовецьких суден повернулися до рибальського порту Хон Ро. Ініціативність та наполегливість рибалок свідчать про ефективність інформаційно-попереджувальної роботи, а також про посилення духу реагування на стихійні лиха. Щойно човни прибули до рибальського порту Хон Ро, функціональні сили, включаючи Прикордонну охорону, Станцію контролю за рибальством Нячанга та Раду управління порту, були присутні для регулювання та організації місць для стоянки на якір.

Рибальські човни Кханьхоа терміново стали на якір у безпечних місцях, щоб впоратися зі штормом № 13 (шторм Калмаегі). Фото: Кім Со.

Пан Нгуєн Ван Ба, голова правління рибальського порту Хон Ро, зазначив, що в очікуванні дуже сильного шторму № 13 правління зосередилося на керівництві персоналом та працівниками для координації з функціональними силами для поширення та надання допомоги рибалкам у організації своїх засобів, а також для створення сприятливих умов для повернення нових суден для завантаження та розвантаження продукції. Після завантаження та розвантаження правління спрямувало судна до місця якірної стоянки, щоб уникнути шторму та належним чином стати на якір. Наразі в порту Хон Ро на якірних водах навколо рибальського порту стоять 300 рибальських суден.

Щодо постановки на якір, пан Ба додав, що акваторія для якорювання в порту Хон Ро має чіткі та спеціальні буї для якорювання. Правління координує з владою дії щодо керівництва постановкою на якір 3-5 суден на скупчення буїв та окремо розміщує якорі для великовантажних та маловантажних суден. Надалі правління продовжуватиме моніторинг та призначатиме цілодобове чергування як для запобігання виникненню інцидентів у портовій зоні, так і для оперативної підтримки людей у ​​разі виникнення інцидентів.

Пан Нгуєн Кім Лонг, директор Центру управління водними проектами Кханьхоа, зазначив, що шторм № 13 – це сильний шторм зі складним розвитком. Центр звернувся до керівників риболовецьких портів та якірних стоянок з проханням уважно стежити за прогнозами та своєчасно повідомляти капітанів і власників транспортних засобів, щоб запобігти його розвитку. Водночас, необхідно перевіряти, перевіряти та обслуговувати обладнання та причали за принципом «4 на місці» та координувати дії з місцевою владою та прикордонною службою, щоб скерувати та організувати кидок човнів на якір та їхнє укриття, забезпечуючи безпеку та порядок. Рибальські порти та якірні стоянки чергують цілодобово, щоб уникнути штормів.

Пан Ле Дінь Кхіем, керівник підвідділу рибальства та морів провінції Кханьхоа, повідомив, що в провінції наразі налічується 6953 судна, включаючи 886 суден з 5717 працівниками в морі. Наразі всі ці судна були викликані до руху, не в небезпечну зону шторму Калмаегі (шторм № 13). Крім того, для проактивного реагування на шторм № 13 підвідділ координував дії з Командуванням прикордонної охорони та Радою управління рибальським портом щодо організації та кидка човнів на якір для безпечного укриття в районах якірних стоянок та рибальських портах. Ця робота буде завершена до 14:00 5 листопада згідно з вказівками Народного комітету провінції.

Джерело: https://nongnghiepmoitruong.vn/ngu-dan-chu-dong-ve-cang-ne-bao-d782386.html