
Цього ранку в рибальському порту Куа Ло сотні рибалок поспішають завантажити на свої човни припаси, сітки, рибальське спорядження та контейнери з льодом. Звук нафтових насосів, люди, які перегукуються, змішуються з щасливим сміхом після довгих днів перебування на березі, щоб уникнути шторму.
Пан Фунг Ба Хунг, член екіпажу, поділився: «На щастя, після шторму наш човен не постраждав. Щойно провінція видала термінове розпорядження, яке дозволяє нам вирушити в плавання з 5 ранку сьогодні, 27 серпня, власник судна повідомив усіх про необхідність підготовки. Робота в морі, кожен вихідний день означає втрату доходу, тому всі з нетерпінням чекають виходу в море. Тепер, коли наказ віддано, всі схвильовані, сподіваючись лише на сприятливі умови на морі та повний трюм риби та креветок».

У той час як багато великих кораблів готуються до кількаденної подорожі, малі кораблі користуються можливістю ловити рибу поблизу берега. Пан Нгуєн Тронг Ха, рибалка в районі Куа Ло, сказав: «Сьогодні вранці ми з дружиною прокинулися рано, щоб підготувати рибальські снасті та питну воду. Ми вирушили у плавання близько 10 ранку та повернемося близько 15:00-16:00. Подорож недовга, але якщо нам пощастить, у нас все одно буде додатковий заробіток, щоб компенсувати вихідні через шторм».

Однак через поширені перебої з електропостачанням багато льодогенераційних потужностей не працюють, що призводить до дефіциту льоду для консервування морепродуктів. Деяким судновласникам доводиться їздити, щоб купити лід, у провінцію Тхань Хоа або навіть далі, а потім наймати рефрижераторні вантажівки, щоб вчасно перевезти його назад для своїх морських подорожей.
Власник судна NS 91207 TS, який проживає в районі Куїнь Май, сказав: «Після шторму часто трапляються вилови морепродуктів, тому ми з 6 членами екіпажу скористалися нагодою, щоб перевірити судно та поповнити запаси пального, щоб негайно вийти з порту. Але найбільша складність — це брак льоду. Мені доводиться купувати його в провінції Тхань Хоа, вартість зростає, але мені все одно доводиться терпіти, бо якщо ми затримаємо відправлення на один день, члени екіпажу не матимуть доходу».

Брак прісної води також ускладнив життя рибалок. Багатьом човнам довелося купувати воду з переносних резервуарів, які коштують у 1,5 раза дорожче, ніж зазвичай. Крім того, зросла ціна на предмети першої необхідності для тривалих морських подорожей. Однак ніхто не сумує.
Пан Нгуєн Ван Нам, власник рибальського човна NA 9266 TS, що проживає в районі Тан Май, поділився: «Після кількох днів уникнення шторму, човен сів на мілину. Я дуже хвилювався. Вчора я попросив робітників перевірити електричну систему, механізми та технічне обслуговування, щоб забезпечити безпеку човна. Сьогодні вранці, незважаючи на труднощі з водою, льодом та нафтою, які доводилося купувати в багатьох місцях, що було дорожче, я все ж таки був сповнений рішучості відпустити човен у плавання. Очікується, що він прибуде до порту через 4 дні. Сподіваюся, що перша морська подорож після шторму буде успішною, щоб компенсувати частину витрат».

Не лише рибалки, а й багато переробних підприємств з морепродуктів також з нетерпінням чекають першої морської поїздки після шторму. Пані Нгуєн Тхі Хуєн, власниця переробного підприємства в районі Куа Ло, схвильовано сказала: «Багато клієнтів замовляють їжу на 15 липня та свято Національного дня. Кількість замовлень на свіжі морепродукти та перероблену продукцію зросла. Ми просто сподіваємося, що ця поїздка пройде гладко для рибалок, вони принесуть багато риби та креветок для постачання на ринок та забезпечення виробництва».
Пан Хо Сюань Хьонг, голова Асоціації фермерів району Куа Ло, сказав: «Під час шторму асоціація координувала дії з мобілізації людей для безпечної кидки на якір. Після наказу відкрити море рибалки зайняті ремонтом човнів, поповненням запасів палива та їжі. У всьому районі налічується понад 500 рибальських човнів, наразі вони в основному безпечні, і багато човнів вирушили в плавання вранці 27 серпня».

Незважаючи на численні труднощі, від електрики, води до льоду та палива, рибалки Нге Ан все ще рішуче налаштовані подолати їх та скористатися можливістю вийти в море, щойно море відкриється. Для них минуле шторму – це нова можливість. Після днів дрейфу, щоб уникнути штормів, кожна поїздка в море сповнена надії на повний улов креветок та риби, а також на більший дохід рибалок.
Джерело: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html






Коментар (0)