Люди страждають, бо через річку немає мосту.

У сухий сезон струмки пересихають і все ще можуть перевозити товари та сільськогосподарську продукцію на вулицю або додому, але в сезон дощів вода тече швидко, що навпаки. Люди у високогір'ї Хам Кан живуть жалюгідним життям. Ми сподіваємося, що влада зверне на це увагу.

Водозлив пошкоджений, дорога до виробничого майданчика брудна, а людям доводиться перетинати струмки без мостів. Мешканці Хам Кана сподіваються, що влада зверне на це увагу.

Хам Кан, гірська комуна району Хам Тхуан Нам, налічує 1252 домогосподарства/4523 особи, переважно представників етнічної меншини Рай. Площа природних земель комуни становить 12 308 гектарів, з яких 9 376 гектарів – це сільськогосподарські угіддя, включаючи: Землю 04 – тип землі, наданий етнічним домогосподарствам відповідно до Постанови № 04-NQ/TU Провінційного партійного комітету. Багато районів розташовані глибоко в горах, на узліссі лісів, де є багато річок і струмків, які пересихають у посушливий сезон і розливаються в сезон дощів. В останні роки держава приділяє увагу будівництву зрошувальних каналів для багатьох сільськогосподарських угідь, таких як водозлив річки Лінь у селі 1 та гребля на річці Ба Біч у селі 3 комуни.

У сухий сезон люди все ще можуть перетинати струмок, але в сезон дощів вони чекають, поки вода спаде, перш ніж наважуватися перетинати його.

Однак ці дамби зараз серйозно деградували і не можуть регулювати воду так, як це було на момент їхнього першого будівництва. Зокрема, дамба Сонг Лінь прорвалася та заповнилася, не регулюючи достатньо води для каналу Муонг Дьєн для зрошення багатьох рисових полів, а дамба Ба Біч постійно перебуває в стані посухи. Це значно вплинуло на врожайність сільськогосподарських культур, і місцева влада давно знає про це та рекомендує це відповідним установам.

Але це для них другорядне, бо якщо немає канальної води, вони покладаються на дощову воду. Головне, щоб дорога була зручною. Їм не доводиться щодня переходити через струмок з тягарем сільськогосподарської продукції, добрив тощо на своїх плечах. Під час штормів вони хвилюються про людські збитки та шкоду майну, намагаючись перевезти товари та сільськогосподарську продукцію через струмок. «Щоразу, коли відбувається шторм, транспортування сільськогосподарської продукції та добрив ускладнене, найгірше для жінок. Бувають дні, коли струмок тече так швидко, що нам доводиться чекати, поки вода спаде, перш ніж ми наважимося перетнути його...», – Манг Ван Санг та багато інших домогосподарств у селі 1, комуна Хам Кан, поділяють страждання потоку без мосту в районі каналу Муонг Діен на початку села.

Струмок у районі каналу Муонг Діен у селі 1, комуна Хам Кан, не має мосту.

Тим часом Манг Тхі Дунг з села 2 сказав: «Щоразу, коли ми бачимо сильну дощ, ми хвилюємося через те, щоб повернутися додому раніше, бо боїмося, що потік Ді тече занадто швидко. Люди тут багато разів зверталися до комуни та округу під час зборів виборців, але вони не бачили жодного будівництва мосту чи водопропускної труби через потік, що з’єднує два береги, щоб полегшити пересування людей. — Це не тільки незручно для транспортування сільськогосподарської продукції та сільськогосподарських матеріалів для виробництва, але й учням важко ходити до школи. Багатьом учням доводиться залишатися вдома, якщо дощ триває до ранку», — додав Дунг.

Це пов'язано з тим, що в останні роки багато домогосподарств у комуні побудували будинки на полях для зручності вирощування худоби та виробництва. Багато людей з інших місць також приїхали сюди, щоб купити землю для інвестування у сільськогосподарське виробництво, щоб зробити це місце більш процвітаючим, але дороги складні. Люди також об'єднали гроші, щоб купити землю для насипання доріг, щоб зменшити бруд, але будівництво мостів та водопропускних труб через струмки їм не під силу.

Струмок Ді без мосту в селі 2, комуна Хам Кан

Досі Хам Кан не досяг нового фінішного рівня в сільській місцевості згідно з Національною цільовою програмою нового сільського будівництва. Досі ця комуна виконала лише критерії 5/19, багато критеріїв не були виконані, включаючи дорожній рух та зрошення. Наразі комуна заасфальтувала багато головних доріг та міжсільських доріг. Однак рівень бетонних доріг не відповідає нормам. Комуна доручила селам продовжувати перегляд та реєстрацію для будівництва нових сільських транспортних шляхів... Окрім транспортних доріг, Хам Кан рекомендував відповідним функціональним установам розглянути можливість будівництва мостів або водопропускних труб через струмки, щоб люди могли почуватися безпечно у виробництві та покращувати якість свого життя. Пан Нгуєн Зуй Нінь, заступник начальника відділу сільського господарства округу Хам Тхуан Нам, сказав: «Ми регулярно звертаємося до комун з проханням переглянути труднощі та повідомити про це районному народному комітету, щоб розглянути можливість інвестування в будівництво, створення сприятливих умов для подорожей, щоб люди могли почуватися безпечно у збільшенні виробництва та покращенні свого життя. Ми сподіваємося, що місцева влада зверне на це увагу та незабаром інвестує в будівництво мосту через струмок, щоб люди могли стабілізувати своє виробництво та життя».

Джерело