Люди бояться великих штрафів, дорожній рух у Хошиміні змінився на краще

Після тижня застосування Указу 168/2024 на вулицях Хошиміна різко зменшилася кількість випадків проїзду на червоне світло, руху в неправильному напрямку, руху по тротуарах...

Люди більш уважні під час участі в дорожньому русі.

За словами репортера газети Giao thong, на перехресті вулиць Дьєн Б'єн Фу та Цао Тханг (3-й район, Хошимін), хоча в годину пік було багато машин, ніхто не їздив тротуаром. Люди зупинялися та серйозно чекали на червоне світло, рушаючи лише тоді, коли загорявся зелений. Місце, де люди зупинялися, також відповідало правилам, усі транспортні засоби знаходилися за лінією.

Люди зупиняються та серйозно чекають на позначеній лінії. Фото: My Quynh

Це зовсім інша картина, ніж була раніше, коли ситуація перетину лінії, проїзду на червоне світло або лазіння по тротуару була звичною, особливо на вулиці Дьєнб'єнфу.

Так само вулиця Кач Манг Тханг Там (від Дьєн Б'єн Фу до Нгуєн Тхі Мін Кхай, 3-й район) часто перевантажена в години пік, багато людей ходять тротуарами, але зараз це також позитивно змінилося. Хоча тротуарами все ще їздить небагато людей, порівняно з попереднім періодом, це справжнє «диво».

На тротуарі на перехресті Nguyen Thi Minh Khai і Cach Mang Thang Tam немає транспортних засобів. Фото: My Quynh

Пан Куанг Хунг, водій мототаксі, який часто чекає клієнтів на перехресті вулиць Кач Манг Тханг Там і Нгуєн Дінь Ч'єу, розповів, що раніше сотні мотоциклів щодня їздили тротуаром. Тротуар був пошкоджений, вибоїстий, а цегла розбита... Багато разів пан Хунг паркував свій мотоцикл на тротуарі, чекаючи на клієнтів, і його сварили за те, що він перегороджував їм дорогу.

«Я бачу, що люди серйозно дотримуються правил. Рух транспорту став більш організованим, а не хаотичним, як раніше. Звичайно, все має свої плюси та мінуси, наприклад, мотоциклам не дозволено повертати праворуч на червоне світло, що призводить до заторів у годину пік. Плюси полягають у тому, що люди подорожують безпечно, з меншою кількістю зіткнень», – сказав пан Хунг.

На деяких перехрестях буде дозволено поворот праворуч на червоне світло

Вранці 8 січня журналісти обстежили багато перехресть на кількох інших маршрутах у Першому районі, окрузі Бінь Тхань, місті Тху Дик... щодо дотримання правил дорожнього руху. Результати показали, що люди загалом добре їх дотримувалися.

Деякі люди все ще піднімаються тротуаром, щоб пройтися.

Деякі люди досі користуються своїми телефонами, слухають музику, їздять тротуаром..., проте ця кількість дуже мала. Багато перевізників (доставників), які раніше використовували свої телефони в дорозі, тепер обмежують їх використання.

Більшість думок підтримують високі штрафи як стримуючий фактор, що спонукатиме людей краще дотримуватися правил дорожнього руху. Дехто пропонує встановити на перехрестях з інтенсивним рухом та частими заторами знаки для мотоциклістів, що дозволяють повертати праворуч. Тільки тоді ситуація із заторами буде менш серйозною.

Крім того, час очікування на червоне світло на багатьох перехрестях занадто довгий (наприклад, на перехресті Мі Туї триває близько 130 секунд, на зелене світло – 20 секунд), що призводить до того, що транспортні засоби не встигають рушити з місця, починають рухатися назад і утворюють затори.

Час очікування на червоне світло занадто довгий, а на зелене занадто короткий, що ускладнює пересування людей.

У розмові з журналістами газети Giao Thong пан Нгуєн Суан Вінь, директор Центру управління дорожнім рухом (Департамент транспорту міста Хошимін), сказав, що підрозділ звернув увагу на недоліки та занепокоєння людей під час подорожей останнім часом.

Щодо проблеми людей, які не наважуються повертати праворуч на червоне світло, що призводить до заторів та корків, центр переглядає всі перехрестя та перехрестя... щодо умов руху та організації руху. Для перехресть, які є відносно стабільними з точки зору безпеки руху, підрозділ запропонує Департаменту транспорту міста Хошимін дозволити встановлення додаткових знаків, що дозволяють поворот праворуч на червоне світло. Очікується, що цього тижня підрозділ подасть до Департаменту транспорту міста Хошимін та швидко встановить додаткові знаки.

Аналогічно, Центр також перевірятиме відбиття червоного сигналу світлофора, якщо воно занадто довге, тоді як зелене світлофор є занадто коротким. Однак, регулювання світлового променя в особливих зонах, пов'язаних з безпекою дорожнього руху, вимагає консультацій з багатьма відповідними підрозділами. Підрозділ оперативно збиратиме думки та вноситиме відповідні корективи.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm