Ризик заторів через перевірку транспортних засобів у багатьох населених пунктах, який сценарій слід ужити?

Ризик заторів під час техогляду транспортних засобів у майбутньому все ще існує, якщо справи про порушення правил техогляду транспортних засобів будуть передані до суду.

«В'єтнамський реєстр» щойно дав прогноз щодо майбутньої ситуації з перевіркою транспортних засобів, коли населені пункти передають до суду справи, пов'язані з порушеннями правил перевірки транспортних засобів.

36 населених пунктів, що мають ризик заторів через перевірку транспортних засобів

Згідно зі звітом В'єтнамського реєстру, у країні наразі функціонує 274/294 інспекційні центри з 446/546 інспекційними лініями з мінімальною пропускною здатністю інспекції 642 240 транспортних засобів на місяць.

Директор В'єтнамського реєстру пан Нгуєн Чіен Тханг заявив, що з огляду на те, що кількість вищезгаданих інспекційних пунктів та інспекційних ліній працює в нормальному режимі, це повністю задовольнить потреби людей та підприємств у перевірках по всій країні у 2024 році, оскільки найвищий щомісячний попит на перевірку по всій країні становить лише понад 500 000 транспортних засобів.

Однак пан Тханг визнав, що через нерівномірний географічний розподіл центрів інспекції, як нестачу, так і надлишок, плюс транспортні засоби, терміни проведення техогляду яких автоматично продовжено відповідно до положень Циркуляра 08/2023, та кількість транспортних засобів, які раніше були призупинені з експлуатації та зараз знову проходять техогляд, ситуація із заторами на місцях може повторитися в середині та наприкінці 2024 року в 11 населених пунктах.

До цих населених пунктів належать Бінь Тхуан, Донг Най, Донг Тхап, Хазянг, Ханой, Кон Тум, Лам Донг, Тай Бінь, Тхуа Тхіен-Хюе, Хошимін та Тра Вінь . Зокрема, в Ханої та Хошиміні нещодавно в деякі моменти спостерігалися місцеві затори.

Директор В'єтнамського реєстру також оцінив, що в найближчі місяці, коли справи, пов'язані зі сферою реєстрації транспортних засобів у населених пунктах, будуть передані до суду, це матиме великий вплив на інспекційну діяльність.

У разі тимчасового призупинення роботи інспекційних центрів кількість транспортних засобів, які повинні стояти в черзі для перевірки, зросте, як і раніше.

Згідно зі статистикою, у 42 населених пунктах функціонує 112 інспекційних центрів, де інспектори переслідуються до суду. Зі збільшенням кількості транспортних засобів, що прибувають на перевірку, та зверненням органів прокуратури до суду найближчим часом, як проаналізовано вище, існує до 36 населених пунктів по всій країні, які перебувають під загрозою скупчення транспортних засобів, що прибувають на перевірку.

Зокрема, будуть населені пункти, де більше не працюватимуть інспекційні центри, такі як Баккан та Тхай Бінь . Це вплине та навіть призведе до скупчення транспортних засобів, що прибувають на перевірку в інші населені пункти, через рух транспортних засобів із вищезгаданих 36 населених пунктів.

Наприклад, нещодавно деякі населені пункти, такі як Лангшон, Хайфон, Куангнінь, Єнбай ..., хоча й мають надлишкові потужності для огляду транспортних засобів у провінції, зіткнулися з заторами через скупчення автомобілів, що оглядаються в інших населених пунктах, що рухаються до місця огляду.

Підготуйте сценарії своєчасного реагування

Щодо людських ресурсів, то, згідно зі статистикою В'єтнамського реєстру, у країні налічується 2474 інспектори, але понад 900 з них було притягнуто до відповідальності. З 1818 інспекторів, які наразі беруть участь в інспекційній діяльності, 291 було притягнуто до відповідальності.

Якщо всі справи про огляд транспортних засобів будуть розглянуті одночасно в липні 2024 року, Департамент інспекції транспортних засобів прогнозує, що 91 центр огляду транспортних засобів буде змушений закритися на 3 місяці, а це означає, що вони не зможуть знову відкритися для обслуговування потреб людей та бізнесу до кінця вересня 2024 року.

З них 100% центрів, що підпорядковуються Департаменту реєстрації в Ханої та Хошиміні, будуть змушені закритися. Ризик утворення заторів у цих населених пунктах неминучий, особливо серйозний у Ханої, Хошиміні та Донгнаї.

Якщо інспекційні центри не будуть судитися та виносити вироки одночасно, їх закриття не буде одночасним, щоб деякі підрозділи могли продовжувати роботу. Тоді персонал може бути переведений із закритих інспекційних центрів до інших діючих підрозділів для збільшення пропускної здатності, що зменшить перевантаження.

Співробітники служби огляду транспортних засобів виконують процедури огляду транспортних засобів у центрі огляду транспортних засобів у Ханої.

Для того, щоб проактивно реагувати на ситуації, які можуть виникнути найближчим часом, коли справи будуть передані до суду, а інспектори будуть засуджені рішеннями, що набрали чинності, В'єтнамський реєстр пропонує внести зміни до Декрету № 139/2018/ND-CP та Декрету № 30/2023/ND-CP, що регулюють діяльність служб огляду транспортних засобів, відповідно до спрощених процедур та процесів, у напрямку усунення випадків анулювання сертифікатів інспектора та тимчасового призупинення діяльності інспекційних підрозділів, щоб уникнути ситуації, коли інспекційним підрозділам не вистачає інспекторів і вони змушені припиняти свою діяльність.

Департамент реєстру рекомендував Міністерству транспорту видати документ із проханням до міського партійного комітету, обласного партійного комітету та народних комітетів центрально керованих провінцій та міст посилити управління та доручити відповідним місцевим органам готувати сценарії та оперативно реагувати на ситуації, які можуть виникнути під час проведення огляду транспортних засобів.

Крім того, Реєстр тісно співпрацюватиме з місцевими департаментами транспорту та прес-агентствами для організації пропаганди та консультування людей і підприємств щодо проактивного проведення раннього огляду транспортних засобів або переїзду до інших населених пунктів з багатьма діючими центрами огляду транспортних засобів для проведення огляду.

За даними vietnamplus.vn

Джерело