Ризик дефіциту піску для будівництва доріг вздовж найдовшого каналу в Хошиміні

Для проєкту реконструкції каналу Тхам Луонг - Бен Кат, найдовшого в Хошиміні, потрібно 1,8 мільйона кубічних метрів піску для будівництва доріг з обох боків, але постачання матеріалів стикається з труднощами.

Це питання було порушено будівельниками, коли голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май оглянув будівельний майданчик проекту реконструкції та будівництва інфраструктури каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен вранці 17 лютого (8-й день свята Тет).

Цей канал має довжину майже 32 км і проходить через 7 районів міста, зокрема: 12, Бінь Тан, Тан Фу, Тан Бінь, Го Вап, Бінь Тхань та Бінь Чань. Проект реконструкції каналу розпочався рік тому, загальний капітал якого з державного бюджету склав 8 200 мільярдів донгів.

Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май (стоїть посередині) оглядає будівельний майданчик проекту реконструкції каналу Тхам Луонг вранці 17 лютого. Фото: Гія Мінь.

За словами підрядників, загальна довжина дороги з обох боків каналу становить близько 64 км, і, за оцінками, для заповнення знадобиться близько 1,8 мільйона кубічних метрів піску. Однак постачання ускладнене, оскільки великі шахти в Анзянгу та Донгтхапі наразі не мають ліцензії через юридичні проблеми. Південний регіон також одночасно реалізує багато великих транспортних проектів, тому джерело матеріалів ще більш обмежене, особливо піску для заповнення фундаменту. Це може вплинути на графік завершення проекту у квітні 2025 року.

Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май сказав, що пісок є поширеною проблемою в багатьох проектах, але підрядники повинні проактивно шукати джерела постачання, і тоді інвестори та керівництво міста зможуть розглянути це питання, а не просто «сидіти та чекати».

«Проєкт було затримано через брак піску, тому підрозділам потрібно було проактивно планувати з самого початку», – сказав він, доручивши відповідним підрозділам координувати дії, розробляти детальні плани для контролю прогресу та вирішувати проблеми, щоб проєкт можна було завершити до 30 квітня наступного року, що на 8 місяців швидше, ніж планувалося.

Ділянка каналу Тхам Луонг з насипом, 2023. Фото: Тхань Тунг

Пан Нгуєн Хоанг Ань Зунг, заступник директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва міської інфраструктури міста Хошимін (інвестор), зазначив, що ще однією складністю проекту реконструкції каналу Тхам Луонг є ситуація з повторним захопленням землі після розчищення. Найбільше з них знаходиться в районі Бінь Тан, де проживає близько 224 домогосподарств, у 12-му районі також зареєстровано 14 випадків...

«Якщо це питання не буде вирішено найближчим часом, процес очищення буде дуже складним», – сказав пан Зунг і запропонував місцевій владі мобілізувати людей для повернення землі.

За словами інвестора, проект реконструкції та будівництва інфраструктури каналу Тхам Луонг - Бен Кат має 10 основних будівельних пакетів, які реалізуються одночасно, і прогрес також йде за графіком. 2024 рік є піковим роком для реалізації цього проекту, в якому основні пункти зосереджені на будівництві, включаючи: будівництво насипу, двох доріг вздовж берега, мосту через канал, дренажної системи... Весь проект завершено приблизно на 50% обсягу.

Маршрут Тхам Луонг - канал Бен Кет - потік Нуок Лен. Графіка: Khanh Hoang

Тхам Луонг - Бен Кат - Рать Нуок Лен – найдовший канал у Хошиміні. Проект реконструкції та будівництва інфраструктури для каналу реалізується в масштабах будівництва бетонних насипів з обох берегів, днопоглиблення та будівництва доріг шириною 7-12 м з кожного боку. Вздовж маршруту буде побудовано три мости, 19 дренажних труб, 12 човнових причалів, системи освітлення, дерева тощо.

Перший етап проекту було реалізовано 22 роки тому, включаючи розчищення ділянки та днопоглиблення, насип з обох боків та будівництво дренажних шлюзів у деяких навколишніх каналах. Через брак капіталу другий етап проекту було реалізовано лише зараз за рахунок центрального бюджету та бюджету міста Хошимін. Окрім цього проекту, місто також розчищає ділянку для підготовки до реконструкції каналу Сюйен Там у центральній частині міста, загальний капітал якої перевищує 9 600 мільярдів донгів.

Гія Мін

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/nguy-co-thieu-cat-lam-duong-ven-kenh-dai-nhat-tp-hcm-4712369.html