Нгуєн Хоай Тхань під час своєї волонтерської подорожі з будівництва сільських мостів

Розуміючи труднощі людей, які змушені пересуватися через імпровізовані, небезпечні мавпячі мости, пан Нгуєн Хоай Тхань з комуни Хоаан міста Кантхо ініціював та вже понад десять років підтримує волонтерську поїздку з будівництва мостів для людей у ​​сільській місцевості.

Пан Тхань (права обкладинка) та члени його групи безкоштовно побудували понад 100 мостів у західних провінціях.

З маленьких мрій

Зростаючи в бідній сільській місцевості з мережею річок, Нгуєн Хоай Тхань, як ніхто інший, був знайомий з тим, як сільські жителі перетинають річки по мавпячих мостах. Дорослі могли почуватися добре, але дітям доводилося кидати школу, бо вони щодня падали в річку. Тож мрія про бетонні та тимчасові мости для рідного міста почала зростати в серці Тханя ще з часів книжкового хлопчика.

Пан Нгуєн Хоай Тхань згадує: «У минулому від будинку Тханя до ринку Кау Монг через комуну Хоаан було 5 мостів. Щоразу, коли я йшов до школи і бачив, як падають мої тітки та дядьки, я не міг не відчувати смутку. Відтоді я хотів вирости та побудувати бетонні мости, щоб людям було легше подорожувати».
Мрія стала реальністю, коли пан Тхань почав мобілізувати людей, друзів та місцеву владу, щоб об'єднати зусилля для будівництва перших мостів. Одна людина дала кілька мільйонів, інша – матеріали, трудодні, місцева влада підтримала цей метод. Так пан Тхань побудував мости в селі, в комуні, потім до сусідніх населених пунктів і поширився на інші провінції.

За словами пана Тханя, щоразу, коли він чує про старий міст, він та інші члени команди готові вирушити туди, щоб обстежити ситуацію та мобілізувати всіх для спільної роботи. Саме так, за останні десять років пан Тхань допоміг завершити будівництво понад 100 сільських мостів у західних провінціях від Донгтхапа до Хаузянга (старого) та Бак Льєу (старого). Кожен міст коштує в середньому близько 250 мільйонів донгів.

Найбільше на початку пана Тханя непокоїла не брак капіталу чи матеріалів, а занепокоєння тим, що він не мав достатньо професійних знань про мости та дороги, щоб зробити це належним чином та надійно. Бо для нього кожен міст — це не лише транспортний проект, а й довіра, серце благодійника та бажання людей. Тому він завжди ставив технічну відповідальність на перше місце, особисто складаючи креслення, розраховуючи конструкцію, призначаючи розумні та чіткі людські ресурси кожному учаснику, щоб максимально заощадити кошти, забезпечуючи при цьому якість. Кожен камінь, кожен мішок цементу ретельно обмірковуються, щоб максимально заощадити капітал, забезпечуючи при цьому якість.

Стати волонтером

Як поділився один із працівників, які працювали разом із паном Тханем у процесі будівництва мостів та волонтерських доріг для сільського населення, пан Фам Ван Труок з комуни Хоаан міста Кантхо : «Досі я ніколи не чув, щоб пан Тхань сварився чи чіплявся до когось із нас. Якщо ми робили щось неправильно, пан Тхань лише нагадував нам вчитися на нашому досвіді. Найприємніше те, що коли проєкт було завершено, місцеві жителі були дуже схвильовані та хвалили всю групу».

Пан Тхань сказав: «Зараз у мене є 3 команди, включаючи команду з будівництва благодійних будинків, команду з будівництва доріг та команду з будівництва мостів, загалом близько 18 братів. Деякі проекти я виконую разом зі мною, інші — вдома, щоб займатися сімейними справами або працювати за плату. Коли є робота, ми збираємося разом. Зарплата становить лише 220 000–250 000 донгів з особи на день, і я працюю, і займаюся благодійністю».

Пан Тхань має не лише підтримку друзів та благодійників, але й міцну родину, яка його підтримує. Його батьки не лише підтримують його, а й пишаються тим, що їхнього сина люблять люди.

«Мої батьки знають, що я роблю це з волонтерським духом, тому вони не лише погоджуються, а й супроводжують мене та діляться. Люди, які виконують роботу поза домом, неминуче стикаються з труднощами. Тому без надійної системи підтримки мені важко повністю присвятити себе роботі на свіжому повітрі. Мені пощастило мати любов і розуміння батьків», – зізнався Тхань.

Завдяки цій підтримці пан Тхань не лише будує мости, а й поширює дух волонтерства на інші види діяльності, такі як будівництво будинків для бідних сімей, прокладання доріг для віддалених громад. Кожен проєкт, у який він вносить свій внесок, пронизаний людяністю, виконаний зі старанністю, ентузіазмом та бажанням покращити життя тих, хто все ще цього потребує.

Подорож Нгуєн Хоай Тханя, метою якої є з’єднання двох берегів, – це низка днів важкої праці для громади. Для нього будівництво мостів – це не лише з’єднання двох берегів, а й об’єднання сердець волонтерів. І понад усе, це сіяння віри в те, що де б не були труднощі, завжди є люди, готові допомогти.

Стаття та фотографії: MONG TOAN

Джерело: https://baocantho.com.vn/nguyen-hoai-thanh-voi-hanh-trinh-thien-nguyen-xay-cau-nong-thon-a192781.html