Багато потенційних загроз безпеці дорожнього руху на швидкісній автомагістралі Дананг - Куангнгай залишаються невирішеними.

Ці недоліки були перевірені у серпні 2025 року Департаментом дорожньої поліції у координації з Адміністрацією доріг В'єтнаму, і до Корпорації інвестицій та розвитку швидкісних доріг В'єтнаму (VEC) було направлено запит щодо їх виправлення.

17 грудня Департамент дорожньої поліції ( Міністерство громадської безпеки ) оголосив, що 15 грудня цільова група провела обстеження організації дорожнього руху та переглянула недоцільні пункти на швидкісній автомагістралі Дананг - Куангнгай, і звернулася до VEC (керівного та операційного підрозділу) з проханням розглянути 9 рекомендацій щодо організації дорожнього руху, інфраструктури, дорожніх знаків та аварійних смуг.

Однак, на сьогоднішній день VEC завершила процес пропозиції рішень лише 3 рекомендацій вищим органам влади, але вони ще не були впроваджені на практиці; решта 6 рекомендацій все ще плануються та вивчаються для подальших дій.

Департамент дорожньої поліції вказав на кілька невідповідностей на деяких ділянках швидкісної автомагістралі Дананг - Куангнгай.

За словами представника Департаменту дорожньої поліції, під час польового обстеження оперативна група виявила недоліки на цій дорозі, які впливають на безпеку дорожнього руху та порядок.

Відповідно, хоча вздовж маршруту було заплановано три зупинки для відпочинку, наразі будується лише одна (на км 96).

Тим часом, аварійна смуга була спроектована шириною 2,5 м, але фактичне обстеження показало, що вона становить лише 2,25 м. Порівняно з чинними правилами, така ширина смуги застосовується лише до автомагістралей з експлуатаційною швидкістю 80 км/год (тоді як ця автомагістраль має експлуатаційну швидкість 120 км/год).

Крім того, на км 34+800 цієї швидкісної автомагістралі стався зсув, але його не було вчасно відремонтовано, залишилися лише тимчасові попереджувальні знаки, такі як конуси, що створює потенційний ризик дорожньо-транспортних пригод. За даними Департаменту дорожньої поліції, незважаючи на рекомендації поліції, VEC досі не запровадила розділення смуг руху для легкових автомобілів, автобусів та вантажівок. Маршрут також має багато вибоїн та погане дорожнє покриття на багатьох ділянках, що ставить під загрозу безпеку руху.

Раніше, з серпня 2025 року, Департамент дорожньої поліції надав шість рекомендацій, але VEC ще не розглянув їх. Серед цих рекомендацій була необхідність переглянути та розробити відповідні рішення для вирішення проблеми засліплення фарами зустрічних транспортних засобів у певних точках вздовж швидкісної дороги (на км 25, км 26, км 46+100 тощо).

Департамент дорожньої поліції звернувся до VEC з проханням посилити регулярні роботи з технічного обслуговування для забезпечення безпеки дорожнього руху; та завершити будівництво всієї системи обслуговуючих доріг…

ДУ ТРУНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/nhieu-bat-cap-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-บน-tuyen-cao-toc-da-nang-quang-ngai-van-chua-duoc-khac-phuc-post829190.html