Інформація про «модернізацію» важливої ​​автомагістралі на в'їзді до Ханоя

TPO – Швидке зростання обсягу дорожнього руху призвело до перевантаження швидкісної автомагістралі Кау Гі – Нінь Бінь, що змусило владу розглянути можливість розширення її до 6 смуг. Міністерство будівництва запропонувало доручити VEC виконання проєкту, щоб забезпечити його хід та ефективність експлуатації.

Міністерство будівництва щойно надіслало свій висновок до Міністерства фінансів, пропонуючи призначити В'єтнамську корпорацію швидкісних автомагістралей (VEC) керуючим агентством проекту розширення маршруту Кау Гі - Нінь Бінь.

У документах, надісланих до міністерств, VEC зазначила, що вивчила багато форм інвестування для проекту розширення. Після оцінки доцільності кожного варіанту підприємство схилило себе до державних інвестицій, оскільки це шлях, який служить інтересам громади, а також пов'язаний з відповідальністю та здатністю мобілізувати ресурси підрозділу, який безпосередньо ним керує та експлуатує.

За даними Міністерства будівництва, особливістю швидкісної автомагістралі Кау Гі - Нінь Бінь є те, що VEC інвестувала більшу частину витрат на будівництво маршруту та стягує плату за проїзд для повернення капіталу. Продовження управління розширенням цього підприємства розглядається як запорука безперервності в організації, управлінні та експлуатації будівництва, а також уникнення складних юридичних процедур під час перетворення інвестиційної моделі або передачі її іншому підрозділу.

Швидкісна автострада Cau Gie - Ninh Binh. Фото: VEC.

Міністерство будівництва також оцінило, що план державно-приватного партнерства у формі BOT є складним для реалізації через характер проекту, тоді як інвестиції згідно із Законом про інвестиції мають багато обмежень щодо розпорядження землею та володіння активами, утвореними після інвестування. Тому державні інвестиції вважаються найкращим способом задоволення потреб прогресу в контексті нагальних потреб розширення.

Агентство з управління транспортом та будівництвом звернулося до Міністерства фінансів – підрозділу, який керує VEC та відповідає за розробку відповідних законів – з проханням всебічно оцінити варіанти для вибору найефективнішого напрямку. Міністерство будівництва підтвердило, що призначення VEC керуючим органом має правову та практичну основу, оскільки це підприємство виконувало аналогічну роль в інших великих проектах.

Швидкісна автомагістраль Кау Гіе - Нінь Бінь (км 210+000 - км 260+030) має довжину 50 км і введена в експлуатацію у 2012 році з 4 смугами руху. VEC вважає, що швидкісна автомагістраль наразі перевантажена та ризикує стати «вузьким місцем» на осі Східна Північ - Південь швидкісної автомагістралі, оскільки сполучні ділянки на обох кінцях, Пхап Ван - Кау Гі та Као Бо - Май Сон, були розширені або розширюються до 6 смуг. Наприкінці жовтня VEC подала документ Прем'єр-міністру з проханням призначити її керуючим органом для розширення цієї траси з 4 до 6 смуг.

Швидкісна автомагістраль Кау Гі - Нінь Бінь вже давно перевантажена.

Згідно з плануванням національної дорожньої мережі, ця швидкісна автомагістраль буде розширюватися до більшого масштабу на кожному етапі. Виходячи з цього, VEC пропонує спочатку розширити весь маршрут для задоволення середньострокових потреб, а максимальний масштаб згідно з планом буде вивчено та впроваджено після виконання умов.

Підприємство також повідомило про план мобілізації ресурсів шляхом поєднання державного бюджету та самостійно мобілізованого капіталу, щоб забезпечити початок будівництва на належному етапі, уникаючи затягування термінів та збільшення навантаження на транспортну інфраструктуру.

Міністерство будівництва оцінило, що якнайшвидше розширення швидкісної автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь необхідне не лише для вирішення ситуації з перевантаженням, але й для покращення пропускної здатності всієї швидкісної автомагістралі Північ - Південь на сході, створюючи рушійну силу соціально-економічного розвитку для південних воріт столиці...

Джерело: https://tienphong.vn/thong-tin-ve-viec-len-doi-tuyen-cao-toc-trong-yeu-o-cua-ngo-ha-noi-post1799697.tpo