Багато транспортних проектів відстають від графіка через стовпи електропередач.

Будівництво ведеться поетапно через брак вільного простору.

За даними Ради з управління проектами будівництва інфраструктури в районі Тай Тхуй, підрозділ наразі відповідає за реалізацію 10 транспортних проектів у цьому районі.

Окрім непереданої житлової земельної ділянки, однією з основних причин, що перешкоджають розчищенню земельних ділянок для проектів, є нерозміщена інфраструктура електромережі.

Оскільки стовпи електромереж розташовані під дорожнім покриттям, будівництво дорожнього полотна та дренажних канав у багатьох місцях є неможливим.

Опитування, проведене репортерами газети Giao Thong на кількох дорогах, що будуються в районі Тхай Тхуй, таких як: шосе 93B, що веде до Народного комітету комуни Тхуан Тхань; шосе 95B, що з'єднує комуни Тхуй Фук та Тхуй Хунг; шосе 93, що з'єднує комуни Тхуй Трінь та Хонг Зунг; шосе 90, що з'єднує комуни Тхуй В'єт та Тхуй Хунг; шосе 95, що з'єднує комуни Тхуй Фонг та Тхуй Нінь; шосе 96, що з'єднує Дуонг Фук з Тхуй Зуєн (етап 1); шосе 87 від перехрестя з ринком По до перехрестя з Кау Кау... всі вони виявили спільну проблему: перешкоди через стовпи ліній електропередач.

Наприклад, дорога DH.93 у комуні Тхуй Чінь – Хонг Зунг має довжину 2,2 км. Наразі підрядник завершив асфальтування близько 1 км та побудував дренажні труби. У вересні-жовтні 2023 року енергетична компанія перенесла 300 м підземного кабелю, а підрядник проекту витратив кошти на придбання 5 нових стовпів. Однак досі залишається 20 низьковольтних електростовпів, які не було перенесено.

Аналогічно, на другому етапі автомагістралі 95B від Тхуй Фук до Тхуй Хунг, протяжністю 2,4 км, наразі відсутні дренажні канавки, оскільки інфраструктура електромережі ще не перенесена. Весь маршрут вимагає перенесення 31 низьковольтних та 3 високовольтних стовпів електропередач, але процес перенесення все ще відбувається дуже повільно, що впливає на хід будівництва проекту.

Мешканці навколишнього району розповіли, що через проблеми з розчищенням землі будівництво дороги залишилося незавершеним, а коли йде дощ, вода накопичується у великих калюжах, що створює потенційну загрозу безпеці дорожнього руху.

Інвестор звернувся до будівельної групи з проханням виправити ситуацію, тимчасово уклавши щебінь та вирівнявши землю, щоб забезпечити пересування людей.

Пан Нгуєн В'єт Тан з компанії Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (підрядника проєкту) заявив: «Більшість цих стовпів електромережі розташовані в межах дороги та водовідвідних канав, тому багато місць довелося залишити незавершеними, що перешкодило будівництву фундаменту дороги та водовідвідних канав».

«Будівельний підрозділ неодноразово звертався до місцевої влади та електроенергетичного сектору з проханням вирішити це питання, проте процес реалізації залишається повільним, що призводить до перерв у будівництві та впливає на хід і якість проекту», – сказав пан Тан.

Перенесення електромережі не входить до плану енергокомпанії.

За словами пана Буй Тхе Дана, директора Ради з управління проектами будівництва інфраструктури округу Тай Тхуй, підрозділ наразі відповідає за реалізацію 10 транспортних проектів, які потребують перенесення 207 стовпів низької напруги, 11 стовпів середньої напруги, 2 трансформаторних підстанцій та 300 метрів підземного кабелю.

Однак, на сьогоднішній день переміщення інфраструктури електромережі в більшості проектів залишається в застою, що призводить до ризику затримок.

Проєкт дороги DH.93, що проходить через комуни Тхуй Чінь та Хонг Зунг, зупинено через проблеми з розчищенням земельних ділянок.

Під час будівництва проєктів, через перешкоди, пов'язані з електромережею, будівельному підрозділу довелося долати ці труднощі та виконувати будівництво поетапно, прокладаючи дорожнє полотно та дренажні канави в тих місцях, де була вільна земля, залишаючи решту незавершеною.

Крім того, хоча на багатьох ділянках дороги завершено асфальтування та укладання дорожнього покриття, численні стовпи електромережі залишаються посеред дороги, що створює потенційну загрозу безпеці дорожнього руху.

Для оперативного вирішення труднощів, забезпечення ходу та якості проекту, а також гарантування безпеки дорожнього руху на маршруті, Рада з управління проектом звернулася до підрядника будівництва з проханням надати фінансову підтримку для перенесення інфраструктури електромережі в кількох місцях.

Відповідно, лише у 2023 році підрядники витратили приблизно 127 мільйонів донгів власних коштів на перенесення 54 низьковольтних стовпів електропередач вздовж трас; понад 150 стовпів залишаються необробленими.

«Затримка з перенесенням стовпів електропередач суттєво впливає на хід, якість проекту та ефективність інвестиційного капіталу. Місцеві органи влади, відповідні установи та особливо сектор електроенергетики повинні бути більш проактивними та старанними, щоб забезпечити своєчасне перенесення решти стовпів електропередач», – запропонував пан Ден.

Керівник енергетичної компанії Thai Thuy Power Company сказав: «У минулому періоді енергетична компанія Thai Thuy активно співпрацювала з радою з управління проектом та підрядником будівництва для вирішення труднощів, пов’язаних із перенесенням ліній електропередач».

Однак, після проведення обстежень та підготовки кошторисів витрат, було виявлено, що кількість ліній електропередач та підстанцій, які потребують перенесення в рамках поточних транспортних проектів у районі, є дуже великою та не входить до інвестиційної діяльності Thai Binh Power Company та Northern Power Corporation, що ускладнює для підрозділу виділення коштів на реалізацію.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm