Багато елементів модифікації автомобіля «відв'язуються» під час реєстрації

Багато елементів покращення та змін в інтер'єрі було видалено, щоб зробити автомобіль більш відкритим.

Після майже 10 років впровадження вимог державного управління переобладнаними транспортними засобами, на практиці виявилися деякі недоліки, які більше не відповідають фактичній ситуації та потребують перегляду та доповнення.

У щойно виданому циркулярі 43/2023 Міністерство транспорту чітко визначає, що випадки змін у транспортних засобах, пов’язаних лише з інтер’єром та комфортом, а не з безпекою, не вважаються модифікаціями транспортних засобів. Цей регламент «розв’язує» власників автомобілів, які покращують функції, модернізують обладнання, іграшки або встановлюють додаткове освітлення...

Зокрема, ці випадки включають: зміну дверей пасажирського салону (не враховуючи зміни положення та розміру дверей); зміну деяких конструкцій вантажного контейнера, таких як: герметизація або зміна конструкції дверей вантажного контейнера; заміна плоского листового металу на гофрований листовий метал або навпаки; додавання листового металу до каркасу даху критого транспортного засобу без збільшення висоти вантажного контейнера; встановлення або зняття пилозахисної кришки для вантажного контейнера самоскида; встановлення, заміна або зняття кришки для вантажного відсіку та багажного відділення пікапа без зміни розміру вантажного контейнера та загального розміру транспортного засобу.

Встановіть додаткові окремі протитуманні фари; замініть передній кластер освітлення на кластер, сертифікований або заявлений як такий, що відповідає Національному технічному регламенту оптичних характеристик переднього освітлення дорожніх транспортних засобів (QCVN 35:2017/BGTVT), без необхідності модифікації конструкції транспортного засобу для забезпечення встановлення; замініть лампочку в передньому кластері освітлення на лампочку іншого типу з еквівалентним споживанням енергії без необхідності втручання або зміни структури кластера.

Зокрема, зміна деталей та частин кузова є необов'язковою для виробника транспортного засобу, але не змінює зовнішніх розмірів транспортного засобу; зміна дизайну деяких деталей кузова, таких як: передня решітка радіатора, спойлер; встановлення додаткового вітрового ковпака на дах кабіни вантажівки, підніжки, оздоблення вихлопної труби, декоративні стрічки для фар, сигнальні вогні без зміни зовнішніх розмірів транспортного засобу не вважається модифікацією транспортного засобу. Водночас, вищезазначені випадки все ще перевіряються на технічну безпеку та захист навколишнього середовища дорожніх транспортних засобів для отримання сертифікатів техогляду та штампів техогляду.

На форумах зміст нового циркуляра гаряче обговорюється учасниками, в яких питання «модифікації освітлення» досі викликає багато суперечок через те, що досі багато автомобілів оснащені світлодіодними фарами або потужними фарами, які засліплюють учасників дорожнього руху. Тим часом зміна розміру шин не була скоригована, що також викликає у багатьох сумніви.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/nhieu-hang-muc-cai-tao-o-to-duoc-coi-troi-khi-dang-kiem-185240103141430575.htm