Неважко побачити сільські дороги, провулки та густонаселені райони з бетонними стовпами та бар'єрами, що блокують проїзд автомобілів. Спочатку метою тих, хто встановлював бетонні стовпи та бар'єри, було запобігти в'їзду автомобілів, але це створює потенційну загрозу пожежній безпеці. Оскільки ці перешкоди не лише блокують проїзд автомобілів, але й перешкоджають роботі пожежних машин під час пожежі.
Фактично, були випадки, коли пожежні машини не могли швидко розгорнути рятувальні операції через ці перешкоди, що призводило до втрати великої кількості золотого часу для проведення пожежогасіння.
Наприклад, пожежа у віллі, що прилягає до міського району Дай Кім (Хоангмай, Ханой ). Зокрема, після отримання пожежної тривоги пожежна служба швидко направила на місце події 3 пожежні машини. Однак, під час наближення до місця події, 2 пожежні машини були заблоковані бар'єром на початку вулиці Кім Зянг.
Владі довелося докласти дуже багато зусиль, використовуючи професійні засоби, щоб розблокувати бар'єр, підійти до вогню та успішно врятувати 5 постраждалих, які опинилися всередині.
Раніше аналогічний інцидент, пов'язаний з блокпостом, що перекрив шлях пожежної машини, також стався в Нгеані . Відповідно, 10 липня 2020 року в комуні Дьєн Лок (район Дьєн Чау) спалахнула лісова пожежа, яка тривала десятки годин.
Ця пожежа вважається однією з найдовших у провінції. Причиною стало те, що пожежну машину заблокували кілька міцних бетонних стовпів. Пожежній службі знадобилося багато часу, щоб зруйнувати ці бетонні стовпи, що призвело до поширення вогню та подовження часу гасіння пожежі.
Фактично, встановлення стовпів та бар'єрів для блокування шляху з метою блокування в'їзду автомобілів має багато потенційних ризиків втрати безпеки у разі пожежі чи вибуху. Встановлення цих бар'єрів також є порушенням закону.
За словами представника Департаменту пожежної безпеки та рятувальної поліції, усунення перешкод для проїзду пожежних машин займе багато часу. Оскільки пожежні машини не можуть дістатися до місця події, здійснення рятувальних заходів буде дуже складним без належного спеціалізованого обладнання.
«У таких критичних ситуаціях навіть хвилина може призвести до смерті постраждалих, що опинилися всередині. У разі великих пожеж повільне прибуття пожежних машин до місця події створить можливість для швидшого поширення вогню, його поширення вшир, що призведе до більшої шкоди», – сказав представник.
Самовільне встановлення перешкод на дорозі є незаконним. Це чітко зазначено в пункті a, пункті 4, статті 11 Урядового декрету 171/2013. Відповідно, порушення у сфері дорожнього та залізничного руху, такі як незаконне будівництво платформ, створення перешкод, каратимуться штрафом від 2 до 4 мільйонів донгів.
Джерело
Коментар (0)