«Смуток» автомобільної промисловості: «боси» розкішних автомобілів повідомляють про збитки, деякі місця мають негативний прибуток протягом 11 кварталів поспіль

На початку сезону фінансової звітності за третій квартал в автомобільній промисловості компанії Haxaco та Giai Phong Auto повідомили про збитки. Компанії заявили про зріс конкурентний тиск, особливо в контексті посилення стимулів та політики фінансової підтримки конкурентів.

Haxaco є провідним дистриб'ютором автомобілів класу люкс, на частку якого припадає близько 40% ринку Mercedes-Benz у В'єтнамі. - Фото: HAX

Керівник компанії з продажу автомобілів класу люкс повідомляє про збитки

Згідно з фінансовим звітом за третій квартал 2025 року, акціонерне товариство Hang Xanh Auto Service (Haxaco - HAX) зафіксувало зниження чистого доходу на 25% до 1,150 млрд донгів. Валовий прибуток різко впав на 66% до 60 млрд донгів, що еквівалентно валовій рентабельності лише 5,2%.

Усі витрати за цей період значно зросли, зокрема фінансові витрати зросли на 83%, витрати на управління бізнесом – на 34%, а витрати на збут – на 6% порівняно з аналогічним періодом. Водночас інші прибутки зменшилися на 23% до 20 мільярдів донгів.

Ці коливання призвели до того, що компанія зафіксувала збитки після оподаткування у розмірі майже 26 мільярдів донгів, порівняно з прибутком у понад 90 мільярдів донгів за аналогічний період минулого року. Це також перший квартал, коли компанія повернулася до збиткового стану з третього кварталу 2021 року.

За перші 9 місяців року дохід Haxaco знизився на 15% до 3,137 млрд донгів.

Збитки за останній період призвели до того, що накопичений прибуток з початку року склав лише 1 мільярд донгів, що на 99% менше, ніж за аналогічний період.

Цього року дистриб'ютор розкішних автомобілів Mercedes Benz та популярних автомобілів MG прагне отримати прибуток до оподаткування у розмірі 260 мільярдів донгів.

Згідно з поточними результатами, Haxaco виконала лише близько 6% плану.

Через погану бізнес-ситуацію акції HAX значно знизилися за останні 3 місяці. Наразі акції HAX коштують 11 050 донгів за акцію, що на 27% менше, ніж за останній квартал.

Haxaco заявила, що сегмент автомобілів класу люкс у третьому кварталі 2025 року продовжуватиме зазнавати впливу тенденції скорочення споживчих витрат та посилення конкурентного тиску з боку інших висококласних брендів, особливо в контексті пільгової політики та фінансової підтримки конкурентів, що просуваються.

Примітно, що, за даними Haxaco, автомобільний ринок зазнав багатьох коливань, з низкою потужних програм знижок не лише в сегменті автомобілів класу люкс, але й у широкому сегменті.

У Haxaco дистрибуція автомобілів Mercedes-Benz здійснюється через материнську компанію, тоді як підрозділом автомобілів MG займаються дочірні компанії.

На фондовому ринку акції Haxaco HAX за останній тиждень знизилися приблизно на 10%, досягнувши цінового діапазону 11 050 донгів за акцію.

Компанія Giai Phong Auto повідомляла про збитки протягом 11 кварталів поспіль.

Автомобільна корпорація Giai Phong (GGG) також оголосила свій фінансовий звіт за третій квартал 2025 року, в якому зафіксовано ще один квартал збитків, що доводить загальний накопичений збиток станом на 30 вересня майже до 357 мільярдів донгів.

У цьому кварталі компанія зафіксувала чистий дохід від продажів у розмірі майже 52 мільярдів донгів, що є покращенням порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли доходу не було.

Однак, після вирахування собівартості реалізованої продукції, валовий прибуток досяг лише 983 мільйонів донгів, чого недостатньо для покриття фінансових, збутових та управлінських витрат.

В результаті, компанія зазнала збитків після оподаткування у розмірі майже 2 мільярди донгів, що стало 11-м поспіль кварталом збитків з початку 2023 року.

За перші 9 місяців року компанія Giai Phong Auto зафіксувала збитки після оподаткування у розмірі майже 11 мільярдів донгів. Загальні активи станом на кінець вересня досягли 49 мільярдів донгів, що на 45% більше, ніж на початку року. Примітно, що товарно-матеріальні запаси різко зросли до понад 28 мільярдів донгів, що у 2,3 рази більше, ніж на початку року.

Однак загальні зобов'язання компанії залишаються високими та становлять майже 111 мільярдів донгів, що на 31% більше, ніж на початку року. Непогашені кредити дещо зменшилися на 3%, до понад 54 мільярдів донгів, більшість з яких – це особисті кредити, тоді як банківські кредити становлять лише майже 7 мільярдів донгів.

На фондовому ринку акції GGG компанії Giai Phong Auto майже не торгувалися з 13 по 15 жовтня, залишаючись на рівні 4 200 VND/акція після падіння з 4 800 VND до 4 100 VND/акція 10 жовтня.

ЛІНЬ НГУЄН

Джерело: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm