Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Прагнути завершити будівництво ділянки швидкісної автомагістралі Тху Б'єн – річка Сайгон до 2027 року

Це вказівка ​​віце-прем'єр-міністра Май Ван Чіня на церемонії закладання фундаменту проекту швидкісної дороги №4 кільцевої дороги Хошиміну, мосту Тху Б'єн – річки Сайгон, фаза 1, інвестованого в рамках методу державно-приватного партнерства.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

а
Перспектива сучасного перехрестя в рамках проекту будівництва кільцевої дороги 4 міста Хошимін, ділянка міст Тху Б'єн - річка Сайгон.

Важлива ділянка через провінцію Біньзионг в рамках інвестиційного проекту будівництва кільцевої дороги Хошимін-Сіті 4, ділянка міст Тху Б'єн - річка Сайгон (фаза 1), реалізується методом державно-приватного партнерства (ДПП) із загальним обсягом інвестицій у розмірі 11,743 млрд донгів. Інвестиційний масштаб фази 1 включає 4 смуги руху та безперервну аварійну смугу з проектною швидкістю 100 км/год.

Інвестором є консорціум у складі Корпорації промислового розвитку та інвестицій – АТ (Becamex IDC), Акціонерного товариства з розвитку інфраструктури (Becamex IJC) – акціонерного товариства Deo Ca Group.

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь відзначила ініціативу та зусилля партійного комітету, уряду та народу провінції Біньзионг у реалізації соціально-економічних завдань, а також високо оцінила роль стратегічних інвесторів, таких як Becamex Corporation, Deo Ca Group..., які активно реалізують багато ключових проектів по всій країні.

«Сьогоднішнє закладання фундаменту – це лише початок. Обсяг роботи попереду ще величезний, і є багато труднощів і викликів, які потрібно подолати, щоб забезпечити якість, прогрес, безпеку та ефективність проекту», – сказала віце- прем’єр-міністр Май Ван Чінь, звернувшись до центральних міністерств, галузей, місцевих органів влади та інвесторів із проханням продовжувати тісну координацію та організовувати реалізацію проекту з найвищим почуттям відповідальності.

З метою завершення проєкту у 2027 році, віце-прем'єр-міністр звернувся до місцевих органів влади з проханням уважно стежити за реальністю, бути рішучими в управлінні та усувати труднощі та перешкоди під час реалізації проєкту. Крім того, необхідно провести розчищення ділянки та перемістити технічну інфраструктуру, щоб підрядники могли зосередитися на будівництві проєкту та приділити особливу увагу роботам з переселення, підтримці стабілізації виробництва, щоб люди мали нове місце для проживання.

Пан Фам Нгок Туан, віце-голова правління та генеральний директор групи Becamex IDC, зазначив, що кільцева дорога 4 міста Хошимін відіграє важливу стратегічну роль, будучи основою схід-захід, що з'єднує полюси розвитку провінції та міжрегіонів, допомагаючи швидко підключатися до міжнародних морських портів та аеропортів, таких як порт Кай Меп-Тхі Вай та аеропорт Лонг Тхань.

Разом із кільцевою дорогою 3, швидкісною автомагістраллю Хошимін - Тху Дау Мот - Чон Тхань, дорогою Хошимін та сполучними маршрутами, кільцева дорога Хошиміну 4 створить повноцінну та сучасну транспортну мережу.

«Група Becamex IDC разом з Deo Ca Group – провідною престижною та досвідченою компанією у В’єтнамі з розробки дорожніх робіт, разом створили консорціум, який повністю об’єднує найкращі умови для реалізації проекту кільцевої дороги Хошиміну 4 через провінцію Біньзионг та інших проектів по всій країні», – сказав пан Фам Нгок Тхуан.

Раніше, на початку січня 2025 року, консорціум Becamex та Deo Ca Group розпочав будівництво швидкісної автомагістралі Хошимін - Тху Дау Мот - Чон Тхань, ділянки довжиною 52 км через провінцію Бінь Дуонг, із загальним обсягом інвестицій майже 20 000 мільярдів донгів.

В рамках церемонії закладання фундаменту консорціум інвесторів та банківські партнери спільного підприємства також підписали угоду про кредитне фінансування для підтримки капіталу для реалізації проекту.

Реалізація проекту кільцевої дороги Хошиміну 4 через провінцію Біньзионг є політичним завданням історичного значення та національної стратегічної важливості. Це найвіддаленіша кільцева дорога, що з'єднує 5 провінцій та міст: Хошимін - Біньзионг - Донгнай - Лонган - Баріа - Вунгтау. Маршрут не лише вирішує проблему перевантаження транспортом, але й формує новий простір розвитку для розширеного суперміста Хошиміну, створюючи рушійну силу для поширення економіки на весь регіон та всю країну.

Зіткнувшись з історичною вимогою потужних перетворень, синхронні інвестиції в транспортну інфраструктуру, особливо в систему кільцевих доріг, є ключем до відкриття майбутнього сталого, сучасного розвитку з глибокою регіональною зв'язністю, що безпосередньо сприяє досягненню мети побудови сильного та процвітаючого В'єтнаму до 2045 року, як мети, встановленої партією та державою.

Консорціум інвесторів проекту Beltway 4 через провінцію Біньзионг – це поєднання підрозділів екосистеми Becamex – ключового підприємства провінції, та Deo Ca Group – провідного підрозділу у В'єтнамі в галузі інвестицій, генерального підряду та управління експлуатацією проектів дорожньої інфраструктури.

Becamex – це державне підприємство, яке відіграє ключову роль у соціально-економічному розвитку та індустріалізації провінції Біньзионг, роблячи важливий внесок у перетворення Біньзионга на провідний виробничий центр В'єтнаму.

Що стосується групи Deo Ca, то на сьогодні вона інвестувала та завершила будівництво понад 30 км дорожніх тунелів, 410 км автомагістралей та національних автомагістралей, 6 великих мостів та керувала 18 пунктами стягнення плати за проїзд BOT по всій країні. Типові ключові проекти, такі як тунель Deo Ca, тунель Co Ma, тунель Cu Mong, тунель Hai Van 2, швидкісні автомагістралі Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cam Lam - Vinh Hao... після введення в експлуатацію сприятимуть покращенню сполучення транспортної системи Північ-Південь, сприяючи соціально-економічному розвитку населених пунктів зокрема та всієї країни загалом.

Група «Део Ка» також є інвестором проектів швидкісних автомагістралей Донг Данг – Тра Лінь та Хю Нгі – Чі Ланг із загальним обсягом інвестицій понад 25 300 мільярдів донгів (розпочато у 2024 році, очікується завершення у 2026 році). Водночас Група «Део Ка» наразі здійснює будівництво на ділянках Куангнгай – Хоай Нхон, Чітхань – Ван Фонг, Кхань Хоа – Буон Ме Тхуот, кільцевій дорозі 3 міста Хошимін, маршруті сполучення з аеропортом Лонг Тхань тощо.

Джерело: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Що особливого на острові поблизу морського кордону з Китаєм?
Ханой вирує сезоном квітів, який «кличе зиму» на вулиці
Вражений прекрасним пейзажем, ніби акварельною картиною, у Бен Ен
Милування національними костюмами 80 красунь, які змагалися у конкурсі "Міс Інтернешнл 2025" у Японії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

75 років в’єтнамсько-китайської дружби: старий будинок пана Ту Ві Тама на вулиці Ба Монг, Тінь Тай, Куанг Тай

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт