Це економічна ціль – дуже важливе політичне завдання, щойно прийняте у Резолюції 1-го з'їзду Комітету партії міста Хошимін на 2025-2030 роки. Для досягнення цієї мети одним із трьох стратегічних проривів, які місто здійснить, є розвиток інфраструктури, що вважається «підтримкою», фактором, який може негайно сприяти зростанню міста в короткостроковій перспективі.
Проект запобігання повеням у Хошиміні вартістю 10 000 мільярдів донгів, інвестований у державно-приватне партнерство за моделлю BT (будівництво-передача) на попередньому етапі, зупинився приблизно на 5 років через правила, що припиняють виплати земельним фондом за проекти BT.
Зараз проєкт має можливість відновити будівництво. Нещодавно уряд видав Постанову 212, яка уповноважує уряд Хошиміна сплачувати кошти за рахунок земельних фондів або компенсувати різницю коштами з державного інвестиційного капіталу для швидкого завершення проєкту.
Не лише ліквідуються поточні інфраструктурні проекти, але й впроваджуються нові механізми та методи залучення приватного капіталу в інфраструктуру. Особливо після об'єднання трьох населених пунктів, Хошимін має можливість швидко та синхронно розвивати майже 300 км кільцевих доріг, 355 км міських залізниць...
Після формування міських залізничних ліній, ділянки навколо цих ліній будуть виставлені на аукціон для отримання землі під комерційну забудову на основі моделі TOD, тобто міського розвитку, заснованого на орієнтації на рух транспорту. Оскільки Хошимін утворюється після об'єднання, розвиток TOD можна буде синхронізувати негайно.
Наразі Хошимін визначив земельний фонд площею до 32 000 гектарів для розвитку моделі TOD, очікується, що від аукціонів земельного фонду буде зібрано близько 120 000 мільярдів донгів. Це один із компонентів, який допомагає формувати нові міські райони для розвитку високоякісної торгівлі та послуг.
Пан Нгуєн Ван Дуок, голова Народного комітету міста Хошимін, сказав: «Районам та комунам необхідно приділяти особливу увагу розчищенню ділянок, особливо для ключових проектів міста... Запропонуйте проекти державних інвестицій на 2026 рік та наступний термін. Виберіть ключові проекти, які мають потенціал для прориву в економіці міста найближчим часом».
Для реалізації близько 400 інфраструктурних проектів, за оцінками, щороку Хошиміну потрібно буде мобілізувати від 400 000 до 600 000 мільярдів донгів інвестиційного капіталу з приватного сектору. За словами експертів, «ключем» для цього є реформи, що створюють інституційні прориви.
Джерело: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm






Коментар (0)