У Хошиміні буде лінія метро, ​​яка з'єднає Бен Тхань та Кан Зіо.

Народний комітет міста Хошимін погодився змінити початкову точку міської залізниці, що з'єднує центр міста – Кан Зіо від станції Тан Тхуан до станції Бен Тхань, згідно з пропозицією акціонерного товариства Vinspeed High-speed Investment and Development. Мета коригування – підвищення операційної ефективності, розширення міжрегіональних сполучень та покращення користування громадським транспортом.

Перспектива проекту міської залізниці, що з'єднує центр Хошиміна з Кан Зіо. Ілюстративне фото

Народний комітет міста Хошимін щойно опублікував Повідомлення № 559/TB-VP, в якому інформується про висновок Голови Народного комітету міста Хошимін на засіданні Спеціальної робочої групи з питань перегляду та усунення труднощів і перешкод для робіт і проектів у цьому районі, пов'язаний з пропозицією корпорації Vingroup щодо проекту міської залізниці, що з'єднує центр міста Хошимін - Канджіо.

Відповідно, місто підтримує пропозицію акціонерного товариства з інвестицій та розвитку високошвидкісної залізниці Vinspeed щодо коригування початкової точки залізничної лінії від станції Тан Тхуан до станції Бен Тхань. Це центральне місце, яке наразі є перехрестям лінії метро №1 та є районом з високим обсягом руху, де зосереджено багато комерційної, туристичної та сервісної діяльності.

Міський народний комітет звернувся до інвестора з проханням одночасно вивчити план організації підземного простору, поєднаного з громадським простором, у ринковій зоні Бен Тхань. Це має відповідати загальному плану міського розвитку, створювати ландшафтну родзинку, сприяти розвитку туризму та торгівлі, а також покращувати пропускну здатність транспорту в центральній зоні.

Згідно з оцінкою Народного комітету міста Хошимін, перенесення початкової точки залізничної лінії до Бентханя допоможе підвищити ефективність експлуатації та експлуатації. Лінія збільшить сполучення між житловими районами, комерційними центрами, економічними та адміністративними центрами з існуючою системою метро, ​​тим самим формуючи мережу громадського транспорту, яка буде зручнішою для людей у ​​подорожах.

Прибережна туристична міська зона Кан-Джіо терміново будується.

Поряд з цим, Голова Народного комітету міста Хошимін доручив відповідним установам та підрозділам терміново оновити маршрут для доповнення міського залізничного плану міста; водночас пришвидшити завершення підготовки документів для подання до Оціночної ради для розгляду та затвердження інвестиційної політики та вибору інвесторів відповідно до Рішення № 2153/QD-UBND.

Раніше компанія Vinspeed запропонувала скоригувати маршрут швидкісної залізниці, що з'єднує центр міста з районом Канджіо. Згідно з пропозицією, ділянка від Бен Тханя до району Тан Тхуан буде побудована під землею, щоб зменшити витрати на компенсацію, підтримку, переселення та обмежити вплив на житлові райони. Ділянка від Тан Тхуана до центру району Канджіо продовжить прокладати раніше запропонований маршрут.

За даними Vinspeed, це коригування не лише збільшує сполучення з лінією метро №1, але й створює умови для формування синхронної міської залізничної системи, допомагаючи людям легко отримувати доступ, пересаджуватися на інші маршрути та обирати громадський транспорт замість особистого. Водночас це також є умовою для підвищення інвестиційної ефективності всієї міської залізничної системи в майбутньому.

З огляду на орієнтацію на розвиток Канджіо як масштабної екологічної та морської туристичної міської зони, очікується, що залізниця, що з'єднує центр Хошиміна та Канджіо, стане рушійною силою розвитку морської економіки, розширення міського простору на південь та створення нового рівня для системи громадського транспорту міста в найближчий період.

Джерело: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm