Газета «Нью-Йорк Пост» повідомила, що інцидент стався в лютому на борту Airbus A321, що вилітав з Франкфурта (Німеччина) до Севільї (Іспанія).
Згідно зі звітом іспанських авіаційних слідчих, приблизно за 30 хвилин до посадки 43-річний капітан вийшов з кабіни пілотів, щоб скористатися туалетом. Перед тим, як залишити свою посадку, 38-річний другий пілот, який на той момент керував літаком, «здавалося, був уважним і повністю контролював ситуацію».
Однак, коли капітан повернувся приблизно через 8 хвилин, він не зміг потрапити до кабіни пілотів. Незважаючи на те, що він 5 разів ввів правильний код безпеки, двері все одно не відчинилися. Капітан також спробував зателефонувати до кабіни пілотів через інтерком, але відповіді не отримав.
Літак Lufthansa (ілюстрація: ZUMA Press).
Він негайно активував аварійний код, щоб відкрити двері кабіни. Однак, перш ніж аварійний код був повністю активований, другий пілот раптово прийшов до тями та відчинив двері зсередини. Капітан одразу ж відновив керування літаком.
Згідно з повідомленням, другий пілот був «блідий, спітнів і демонстрував незвичайні рухові рухи», що змусило капітана викликати бортпровідника по допомогу.
Лікар, який випадково перебував на борту літака, швидко надав першу допомогу та запідозрив, що у другого пілота проблеми із серцем.
Після того, як літак здійснив екстрену посадку в найближчому аеропорту Мадрида, другого пілота терміново доставили до лікарні. Лікарі встановили, що він зазнав «раптової та важкої втрати контролю» через неврологічний розлад, який спричинив судоми.
Другий пілот сказав, що не знає, скільки часу був непритомним. Він пам'ятав лише, як пролітав над містом Сарагоса, а потім потрапив під медичну допомогу екіпажу та лікарів.
«Втрата свідомості сталася так швидко, що другий пілот не зміг нікому повідомити про свій стан», – йдеться у повідомленні.
Джерело: https://dantri.com.vn/du-lich/phi-cong-ngat-xiu-gan-200-hanh-khach-bay-10-phut-khong-nguoi-dieu-khien-20250517225607290.htm
Коментар (0)