Заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха: «Ми повинні використати кожну годину для двох ключових транспортних проектів»

(DN) - 11 листопада вдень член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету Донгнай Хо Ван Ха провів зустріч з департаментами, відділеннями та підрядниками, на якій було розглянуто хід реалізації проектів: Компонент 1 інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, фаза 1; Компонент 3 проекту кільцевої дороги 3 - Хошимін.

Головував на засіданні член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету Донгнай Хо Ван Ха. Фото: Вуонг Тхе

Компонент 1 Інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, Фаза 1, має довжину 16 км, проходить через місто Б'єн Хоа та район Лонг Тхань (старий), постраждавши від понад 2500 домогосподарств. На сьогоднішній день загальна вартість проекту досягла близько 57% від вартості контракту, з яких пакет 18 досяг 50%, пакет 21 - 64%. Основні елементи, такі як дорожнє полотно, міст та фундамент дорожнього покриття, терміново розгортаються, понад 30 будівельних бригад, 250 машин та понад 400 робітників працюють безперервно. Наразі будівництво все ще відстає від графіка.

Пан Нгуєн Лінь, заступник директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай, доповів про хід реалізації Компонентного проекту 1, що є частиною Інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, Фаза 1. Фото: Вуонг Зе

Аналогічно, проект «Компонент 3», що є частиною проекту кільцевої дороги Хошиміну №3, також відстає від графіка. Результати перевірки Департаментом будівництва статусу будівництва проектів за останній тиждень жовтня 2025 року показали, що обсяг будівництва досяг 51% від підписаної контрактної вартості та відстає від графіка на 4,4%.

Виступаючи на зустрічі, заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха наголосив: «Мета полягає в тому, щоб проекти технічно відкрили для руху 19 грудня 2025 року, це відповідальність і честь провінції перед урядом . Керівництво провінції вимагає уважно стежити за прогресом і вимагати відкриття технічного руху у вищевказаний термін. Однак стандарти дорожнього руху повинні ретельно перевірятися, а не через те, що хід будівництва впливає на якість проекту».

У минулому тендерні пакети затримувалися через відсутність своєчасної щоденної оцінки. Тому Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, а також Департамент будівництва повинні регулярно контролювати хід будівництва. Підрядникам необхідно підвищити свою відповідальність, перетворити тиск на продукцію, збільшити людські ресурси, обладнання та мобілізувати максимальні ресурси для забезпечення прогресу та якості запропонованого проекту.

«Це вирішальний час, ми повинні не лише намагатися щодня, але й наполегливо працювати щогодини, щоб дотримуватися встановленого графіка», – наголосив заступник голови Народного комітету провінції Хо Ван Ха.

Представник будівельної корпорації Truong Son представив хід будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, фаза 1. Фото: Vuong The

Заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха запропонував: Департамент будівництва та Провінційна рада з управління інвестиційними будівельними проектами, виконуючи роль державного управління, повинні контролювати хід будівництва, не допускаючи його уповільнення; водночас, щоденно готувати підсумкові звіти про хід будівництва кільцевої дороги №3 та швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау. Щотижня керівництво провінції співпрацюватиме з відповідними сторонами для усунення перешкод, зосереджуючись головним чином на будівництві цих двох маршрутів.

Ван Ши

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/pho-chu-tich-ubnd-tinh-ho-van-ha-phai-tranh-thu-tung-gio-tren-2-du-an-giao-thong-trong-diem-9792651/