Віце- прем'єр-міністр наголосив, що створення Регіональної ради є правовою основою для спільного вирішення членами міжгалузевих, місцевих та регіональних питань. Це вперше в країні існує Регіональна координаційна рада з необхідним правовим механізмом для виконання багатьох важливих завдань країни. Тому Віце-прем'єр-міністр звернувся до членів Ради з проханням зосередитися на з'ясуванні питань, пов'язаних із пропонуванням механізмів, політик, рішень та планів розвитку населених пунктів відповідно до їхнього наявного потенціалу та переваг.

З огляду на ці орієнтири, члени Регіональної ради запропонували конкретні рішення для кожної галузі, професії та особливостей кожної місцевості.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха та делегати відвідали Координаційну раду Північно-Центрального та Центрального узбережжя.

Міністр промисловості і торгівлі Нгуєн Хонг Дьєн зазначив, що необхідно орієнтувати регіональний розвиток у напрямку максимального використання місцевого потенціалу та переваг, забезпечення розвитку зеленої енергетики, високотехнологічної промисловості, імпорту та експорту, прикордонної торгівлі, перетворення регіону на ключовий туристичний район країни, розвитку центрів логістики, пов'язаної з морськими портами, аеропортами та прикордонними пунктами пропуску. Водночас регіону необхідно розширюватися та будувати національний центр нафтопереробки, нафтохімії та енергетики; розвивати цифрове урядування для скорочення часу, залучення інвестицій для населених пунктів та в регіон.

Крім того, важливим є також розвиток людських ресурсів, пріоритет надається високоякісним освітнім програмам для відповідності процесам індустріалізації, модернізації та міжнародної економічної інтеграції.

Заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хюй вказав на труднощі та виклики, пов'язані з ресурсами, у процесі планування регіонального розвитку, запропонувавши, щоб у процесі планування було необхідно визначити потенціал кожної провінції, уникаючи взаємного скасування. Міністерство тісно координуватиме дії з населеними пунктами під час планування морських портів, аеропортів... Для системи аеропортів у радіусі 100 км буде заплановано внутрішній аеропорт для максимального збільшення джерела регіональних пасажирських перевезень.

Заступник міністра сільського господарства та розвитку сільських районів Фунг Дик Тьєн заявив, що всі 14 провінцій регіону мають море, що сприяє розвитку морської економіки та рибальства. Міжрегіональна аквакультура також є ефективним рішенням для розвитку морської економіки, щоб зменшити тиск на експлуатацію природних рибних ресурсів, оскільки морські ресурси скорочуються, і сприяє позбавленню ЄС від «жовтої картки» за незаконний, незареєстрований та нерегульований риболовний промисел рибалок. Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів також запропонує для розвитку міжрегіональні рибальські порти та міжрегіональні зони якірних стоянок.

Завершуючи конференцію, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха високо оцінив висловлені думки, що характеризуються комплексним, стратегічним мисленням, високою цінністю, практичністю та внеском у розвиток країни. Віце-прем'єр-міністр звернувся до членів Регіональної ради з проханням негайно виконати поставлені завдання та незабаром представити результати на Регіональній конференції з планування у вересні; необхідно визначити механізм роботи, продемонструвати відповідальність та ентузіазм, визначити поставлені завдання, які необхідно виконати негайно, та завдання в плані, які необхідно реалізувати.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства інформації та зв'язку з проханням швидко впровадити додаток (застосунок) бази даних для обміну інформацією в Регіональній раді; Міністерство планування та інвестицій, сектори та провінції Регіональної ради визначатимуть її зміст. Міністерство планування та інвестицій, спираючись на внески членів, розроблятиме регіональне планування на основі потенційних переваг, оптимізуючи переваги кожної провінції, субрегіону та регіону.

Міністерство промисловості і торгівлі розглядає питання зеленої енергетики, Міністерство транспорту планує нове мислення щодо розвитку морських портів та аеропортів. Міністерство освіти та освіти і Міністерство охорони здоров'я розглядають можливість створення регіональних освітніх та медичних центрів. Міністерство фінансів формує регіональний фонд, Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища планує щодо морських ресурсів...

«Від імені Регіональної ради віце-прем’єр-міністр пообіцяв виконати роботу добре, з високою рішучістю та відданістю, щоб виконати її якомога швидше та ефективно, максимально використовуючи переваги кожного населеного пункту, сприяючи економічному розвитку провінції, субрегіону, Північно-Центрального регіону та Центрального узбережжя», – наголосив віце-прем’єр-міністр Чан Хонг Ха.

З цієї нагоди було започатковано роботу Координаційної ради Північно-Центрального та Центрального узбережжя під головуванням віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха. Керівники міністерств, галузей та 14 провінцій і міст від Тхань Хоа до Бінь Тхуана є заступниками голови та членами.

Раніше, 11 липня, Прем'єр-міністр підписав Рішення № 824/QD-TTg про створення Координаційної ради для Північно-Центрального та Центрального узбережжя регіонів.

Північно-центральний та центрально-узбережжя регіони включають 14 провінцій та міст (Тханьхоа, Нгеан, Хатінь, Куангбінь, Куангчі, Тхуа Тхієнхюе, Дананг, Куангнам, Куангнгай, Біньдінь, Фу Єн, Кханьхоа, Ніньтхуан та Біньтхуан) з природною площею 95,86 тис . км² (що становить 28,9% площі країни). Це регіон з особливо важливою стратегічною роллю та становищем з точки зору економіки, політики, культури, суспільства, навколишнього середовища, закордонних справ та національної оборони, безпеки та суверенітету над морями та островами; важливий міст у міжнародних економічних та культурних обмінах...

Регіон відіграє особливо важливу роль у розвитку морської економіки, маючи майже 2000 км берегової лінії (що становить 60% берегової лінії країни), 11 з 18 прибережних економічних зон країни (що становить 61,1%); є воротами до моря для провінцій Центрального нагір'я, що з'єднують економічний коридор Схід-Захід з міжнародними морськими шляхами.

Планування розвитку Північно-Центрального та Центрального узбережжя на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року має велике значення, забезпечуючи єдність та узгодженість з національним генеральним планом та національним секторальним плануванням. Водночас планування забезпечить синхронізацію, ефективність та сталий розвиток з акцентом на швидкий та сталий розвиток усіх трьох напрямків: економіка - суспільство - довкілля, з основою науки, технологій, інновацій та цифрової трансформації; сприяння внутрішньорегіональним зв'язкам між регіоном та іншими регіонами країни; розгляд регіональних зв'язків розвитку як неминучої тенденції, рушійної сили для об'єднання та керівництва розвитком населених пунктів регіону.

Завдання було схвалено Прем'єр-міністром Рішенням № 462/QD-TTg від 14 квітня 2022 року; Міністерство планування та інвестицій розробило зміст щодо точок зору, цілей та пріоритетних напрямків розвитку регіону як основу для побудови регіонального планування....

Новини та фотографії: VNA

*Будь ласка, відвідайте розділ «Політика» , щоб переглянути пов’язані новини та статті.