Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Координація для захисту безпеки залізниць

Залізничний маршрут через провінцію Донг Най є життєво важливим, але стикається з багатьма проблемами безпеки, включаючи ризик небезпечних переїздів та кидання каміння та ґрунту на поїзди.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/09/2025

Зіткнувшись із цією ситуацією, функціональні сектори провінції Донгнай тісно координують та проактивно впроваджують багато синхронних рішень для забезпечення безпеки та безперебійного перевезення пасажирів і вантажів.

Недостатня обізнаність, приховані небезпеки на залізниці

За перші 8 місяців 2025 року в провінції Донгнай зареєстровано 4 залізничні дорожньо-транспортні пригоди, в яких загинуло 4 людини. Хоча це число становить невелику частку від загальної кількості дорожньо-транспортних пригод у провінції (4 залізничні аварії з 584 у провінції), тяжкість залізничних аварій викликає занепокоєння.

Поїзд рухається через перехрестя між залізничною колією та вулицею Донг Кхой (ділянка через район Там Хіеп, провінція Донг Най). Фото: Данг Тунг

Поїзд рухається через перехрестя між залізничною колією та вулицею Донг Кхой (ділянка через район Там Хіеп, провінція Донг Най). Фото: Данг Тунг

За даними акціонерної компанії Saigon Railway, залізничні аварії часто трапляються на перехрестях, коли водії не звертають уваги або навмисно перетинають шлагбауми. Така ситуація не лише безпосередньо загрожує людським життю, але й порушує графіки руху транспорту, впливаючи на всю залізничну систему.

Крім того, кидання ґрунту, каміння та бруду на поїзди також є гарячою проблемою. Тільки за перші 6 місяців 2025 року в населених пунктах по всій провінції було зареєстровано 5 інцидентів, які спричинили пошкодження майна та потенційний ризик травмування пасажирів, що вплинуло на безпеку руху поїздів.

Залізничний маршрут через провінцію Донг Най має довжину близько 90 км і проходить через 16 комун і районів: Б'єн Хоа, Чан Б'єн, Там Хіп, Лонг Бінь, Хо Най, Бінь Мінь, Транг Бом, Ан В'єн, Хун Тхін, Дау Гіай, Суан Лап, Лонг Кхан, Бао Вінь, Суан Лок, Суан Тхань і Суан Хоа.

 

Крім того, на перехрестях залізничних та автомобільних доріг часто виникають ситуації, коли водії не можуть контролювати швидкість, врізаються в шлагбаум, який опущений, що створює потенційну загрозу дорожньо-транспортних пригод. Зовсім недавно, ввечері 24 серпня, на перехресті залізничної колії та дороги через комуну Дау Зяй мотоцикл врізався прямо в шлагбаум. Завдяки швидкій реакції двох працівників шлагбаума та мешканців, вчасно було подано аварійний сигнал, що допомогло поїзду SE12 безпечно зупинитися. Раніше, ввечері 22 серпня, на перехресті залізничної колії та дороги через район Лонг Кхань, мотоцикл врізався в шлагбаум, але завдяки своєчасній координації працівників шлагбаума та мешканців ситуацію було вирішено, що дозволило уникнути ризику аварії.

Ці інциденти не лише відображають брак обізнаності частини населення, але й демонструють значні проблеми у забезпеченні безпеки залізничного руху в провінції Донг Най. Для повного вирішення цієї ситуації необхідна більш синхронна та рішуча участь функціональних органів, місцевої влади та самосвідомість кожного громадянина.

Огляд коридору безпеки залізниць

Зіткнувшись із проблемами безпеки залізничного руху, з початку 2025 року Народний комітет провінції Донгнай наказав населеним пунктам, через які проходять залізничні колії, суворо дотримуватися правил координації, зосередитися на ретельному врегулюванні ситуацій, пов'язаних із порушенням коридорів безпеки, та вирішенні проблем на перехрестях.

Для виконання цих інструкцій у березні 2025 року Департамент будівництва, Комітет безпеки дорожнього руху провінції Донгнай та інші відповідні установи координували свою діяльність із залізничними підрозділами для проведення польових перевірок та аналізу існуючих проблем. На основі цього були узгоджені та негайно впроваджені рішення, включаючи: додавання знаків, перефарбування ліній зупинки, встановлення лежачих поліцейських та вирішення проблеми з деревами, що заважають огляду. Водночас також було проведено огляд та ремонт пошкоджених сигнальних пристроїв на залізничних переїздах.

За даними Комітету безпеки дорожнього руху провінції Донгнай, місцева влада, комуни та райони, через які проходять залізничні колії, активно займаються пропагандою та поширенням законів про безпеку залізничного руху серед кожного мешканця, особливо тих, хто проживає по обидва боки залізниці. Населені пункти також посилюють інспекцію та нагляд за виконанням обов'язків вартових на вартових постах, забезпечуючи цілодобову присутність чергуючих для запобігання нещасним випадкам.

Наразі, Група дорожньої поліції № 1 (Департамент дорожньої поліції провінції Донгнай) регулярно співпрацює з поліцією комун та районів для патрулювання, контролю та суворого розслідування порушень на залізничній інфраструктурі. Про випадки порушення коридорів безпеки, незаконної торгівлі чи будівництва повідомляється та оперативно перерозподіляється.

Ці рішення не лише сприяють забезпеченню безпеки пасажирів та людей, але й демонструють рішучість провінції Донг Най у побудові цивілізованої та сучасної системи залізничного транспорту. Завдяки тісній координації між відомствами, органами влади та населенням, Донг Най ставить за мету поступово зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод на залізницях, сприяючи створенню безпечного та синхронного середовища руху.

Данг Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/phoi-hop-dong-bo-de-bao-ve-an-toan-duong-sat-44c2631/


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

G-Dragon підірвав публіку під час свого виступу у В'єтнамі.
Фанатка прийшла на концерт G-Dragon у весільній сукні в Хун Єні
Зачарований красою села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт