План маршруту, місце розташування проєкту мосту Ту Ліен та дороги на обох кінцях мосту

Кінхтедоті – 24 березня Народний комітет Ханоя видав рішення № 1713/QD-UBND, яким затверджується план маршруту та розташування мосту Ту Лієн та доріг на обох кінцях мосту (від перетину з вулицею Нгі Там до перетину з вулицею Труонг Са) у масштабі 1/500.

Розташування в районах Тай Хо, Лонг Б'єн та Донг Ань, місто Ханой.

Відповідно, Міський народний комітет затвердив план маршруту, розташування мосту Ту Лієн та дороги на обох кінцях мосту (від перетину з вулицею Нгі Там до перетину з вулицею Чионг Са) масштабу 1/500 у районах Тай Хо, Лонг Б'єн та Донг Ань, підготовлений Ханойським інститутом планування будівництва та оцінений Ханойським департаментом планування та архітектури, з наступним основним змістом:

Розташування: початкова точка на перетині з вулицею Нгі Там, район Тай Хо; кінцева точка на перетині з віссю TC13, район Донг Ань. Загальна довжина маршруту становить близько 3 км (ділянка від перетину з віссю TC13 до вулиці Чионг Са реалізована відповідно до проектної документації, розташування маршруту, що з'єднує міст Ту Ліен з новою Національною автомагістраллю 3, масштаб 1/500, було затверджено Міським народним комітетом у Рішенні № 6381/QD-UBND від 11 грудня 2024 року).

Маршрут: відповідно до затверджених Плану капітального ремонту, Скоригованого Генерального плану капітального ремонту, Плану капітального транспорту та Плану міського зонування Ред-Рівер.

Щодо рангу: міст Ту Ліен є проєктом особливого класу; дорога на плацдармі є головною міською дорогою.

Масштаб поперечного перерізу дороги поділено на 2 ділянки. Зокрема: міст Ту Лієн має типовий масштаб поперечного перерізу B = 43-44 м (включаючи: 6 смуг для автотранспортних засобів та змішані смуги, злиття, тротуари...). Дорога на південь від мосту має типовий масштаб поперечного перерізу B = 48 м (включаючи: під'їзний міст посередині, паралельні міські обслуговуючі дороги та тротуари з обох боків дороги). Дорога на північ від мосту має типовий масштаб поперечного перерізу B = 60 м (визначено в проектній документації, розташування дороги, що з'єднує міст Ту Лієн з новою Національною автомагістраллю 3, масштаб 1/500, затверджений Міським народним комітетом Рішенням № 6381/QD-UBND від 11 грудня 2024 року).

Перехрестя: Головне перехрестя на обох кінцях мосту з осями Червоної річки TC5 та TC13 є тристороннім перехрестям з розділеним рівнем руху. Перехрестя під'їзної дороги з дорогою Нгі Там є розділеним рівнем руху (під'їзна дорога до мосту Ту Лієн піднята, поєднана з кільцевою розв'язкою на перехресті, а з'єднувальний міст розташований між дамбою Нгі Там), колекторна дорога перетинається з існуючою дамбою. Розширити прикордонний прохід дамби Хуу Хонг на перехресті відповідно до масштабу поперечного перерізу дороги на передмості, забезпечуючи транспортне сполучення (конкретні деталі визначаються під час процесу підготовки інвестиційного проекту).

Перетини з іншими перехрестями є попередньо визначеними перехрестями відповідно до затверджених планів зонування, і будуть додатково вивчені та точно визначені під час процесу розробки інвестиційних проектів будівництва доріг та інших перехресть, затверджених компетентними органами.

Міський народний комітет доручив Департаменту планування та архітектури перевірити та затвердити креслення плану маршруту та місце розташування проекту відповідно до рішення про затвердження міського народного комітету.

Доручити Раді з управління інвестиційним проектом будівництва міського транспорту головувати та координувати з народними комітетами районів Тай Хо, Лонг Б'єн, Донг Ань та відповідними установами організувати публічне оголошення затвердженого плану маршруту та документації щодо місця розташування проекту, щоб відповідні організації та особи могли ознайомитися з ними та впровадити їх; передати затверджений план маршруту та документацію щодо місця розташування проекту народним комітетам районів Тай Хо, Лонг Б'єн, Донг Ань для виконання робіт з планування; організувати встановлення межових знаків одночасно із здійсненням землевідведення та розчищенням ділянки під час реалізації інвестиційного проекту.

Крім того, Міський народний комітет доручив народним комітетам районів Тай Хо, Лонг Б'єн та Донг Ань суворо контролювати порядок землекористування та будівництва по обидва боки мосту відповідно до планування та затвердженого плану маршруту, а також документів щодо місця будівництва.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/phuong-an-tuyen-vi-tri-cong-trinh-cau-tu-lien-va-duong-hai-dau-cau.html