Куангнінь стверджує, що в затоці Халонг немає такого поняття, як «перекриття річок та заборона ринків»

26 липня Рада управління затоки Халонг ( Куангнінь ) опублікувала інформацію про те, що цей підрозділ підтвердив відсутність «блокування річок та заборони ринків» у затоці Халонг; водночас він надіслав письмову відповідь до Народного комітету провінції Куангнінь.

Наразі в затоці Халонг курсує близько 400 пасажирських суден.

Примітно, що в документі, надісланому до Народного комітету провінції Куангнінь, цей підрозділ підтвердив, що затока Халонг – затока Лан Ха – це мальовниче місце, що належить до адміністративних меж двох окремих населених пунктів (Куангнінь та Хайфон ). Тому екскурсійна діяльність повинна відповідати правилам влади та не може здійснюватися куди завгодно.

У розмові з Тхань Ньєном пан Нгуєн Чунг Хау, представник Управління затоки Халонг, зазначив, що затока Халонг є об'єктом всесвітньої природної спадщини, який експлуатується та охороняється. У цій морській зоні, що є історичною спадщиною, існують спеціальні правила, що знаходяться під управлінням провінції Куангнінь, багатьох центральних міністерств та ЮНЕСКО.

«Кількість суден, що відвідують затоку Халонг, планується, а якість контролюється для захисту довкілля всесвітньої природної спадщини. Відкриття турів, що з’єднують одну точку з іншою, має бути з дозволу компетентних органів. Хто нестиме відповідальність за необдумані дії у разі інциденту на морі?», – сказав представник правління затоки Халонг.

Круїзні лайнери в затоці Лан Ха хочуть доставити пасажирів до затоки Халонг, але наразі маршруту немає.

За словами представника Управління затоки Халонг, усі туристичні човни в затоці Халонг оснащені сучасними системами пожежогасіння, системами відеоспостереження та GPS для моніторингу з боку влади. Куди б не прямували човни, влада може відстежувати їх та оперативно рятувати у разі виникнення небезпечної ситуації.

Крім того, круїзні судна в Халонзі відправляються зі спеціалізованих портів із сучасними інвестиціями вартістю тисячі мільярдів донгів, що відповідають міжнародним стандартам. Тим часом суднам у затоці Лан Ха все ще доводиться тимчасово стояти на якірному стоянці біля причалу Гіа Луан (район Кат Хай, Хайфон).

Зокрема, ЮНЕСКО та Міжнародний союз охорони природи (МСОП) рекомендували обмежити кількість туристичних човнів, що працюють у затоці Халонг. Народний комітет провінції Куангнінь також видав багато пов'язаних директив, таких як тимчасові правила управління діяльністю туристичних човнів, а також покращення якості та управління човнами в затоках Халонг та Байтулонг провінції. У квітні 2016 року в затоках Халонг та Байтулонг перебували 533 туристичні човни, які відвідували та перевозили пасажирів. До 2023 року через вплив епідемії Covid-19 кількість човнів зменшилася до 500, з яких 400 човнів регулярно працювали.

Деякі власники туристичних човнів у затоці Лан Ха «жадають» привезти туристів до затоки Халонг, але для цього два населені пункти Куангнінь та Хайфон повинні досягти угоди та співпрацювати з центральним агентством управління та ЮНЕСКО.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/quang-ninh-khang-dinh-khong-co-chuyen-ngan-song-cam-cho-tren-vinh-ha-long-185230726194341641.htm