Відповідно, нове положення чітко визначає, що для тих, хто вивчає мотоцикли класів A1, A та B1, теоретичний матеріал має забезпечувати повну навчальну програму, і вони можуть обрати одну з двох форм: самостійне вивчення теоретичних предметів відповідно до урядових постанов або навчання у навчальному центрі водіння. Практичний матеріал має вивчатися у навчальному центрі водіння.
Для рівнів B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E та DE теоретичний матеріал може вивчатися централізовано, дистанційно або самостійно під керівництвом, відповідно до урядових постанов. Однак практичний матеріал має вивчатися централізовано у навчальному закладі.
Центри навчання водінню повинні розробляти курси тривалістю не більше 90 днів для програм навчання водінню автомобіля. На транспортному засобі класу B – не більше 5 учнів; на транспортному засобі класу C1 – не більше 8 учнів.
В кінці курсу в навчальному центрі слухачі пройдуть тестування, яке охоплюватиме два основні змістовні елементи. Зокрема, теоретично тест буде базуватися на наборі теоретичних тестових питань та імітуватиме дорожні ситуації, що застосовуватимуться послідовно відповідно до процедур Міністерства громадської безпеки .
Що стосується практики, то тест охоплює керування серією транспортних засобів та керування автомобілем на дорозі. Результати навчання будуть оцінені, і курс вважатиметься завершеним, якщо студент відповідатиме всім вищезазначеним вимогам, що відповідають зареєстрованому класу водійських прав.
Циркуляр набирає чинності з 1 вересня 2025 року.
Джерело: https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html
Коментар (0)