90 днів і ночей різкого прискорення для досягнення фінішної прямої державних інвестицій

Виконуючи офіційне розпорядження Прем'єр-міністра № 169/CD-TTg щодо ключових завдань та рішень для сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу у 2025 році, Провінційний народний комітет опублікував План № 210/KH-UBND щодо 90-денної кампанії з розподілу державного інвестиційного капіталу (План № 210). Станом на 14 жовтня вся провінція розподілила 14 692,7 млрд. донгів, що на 58,7% вище середнього рівня по всій провінції. Наразі департаменти та відділення продовжують уважно стежити за досягненням критичних результатів, маючи високу рішучість розподілити 100% призначеного плану капіталу до 31 грудня.

Проєкт залізничного шляхопроводу Північ-Південь прискорює будівництво, прагнучи відкрити для технічного руху до кінця грудня 2025 року. Фото: Тунг Лам

На будівельних майданчиках ключових проектів, таких як проспект Нам Сонг Ма (фаза 2), проєкт швидкісної автомагістралі Північно-Південь, що з'єднує Національну автомагістраль 1A з портом Нгі Сон, залізничний шляхопровід Північно-Південь... інвестори та підрядники мобілізують максимальні кошти, людські ресурси та безперервно транспортують матеріали для будівництва.

Проєкт залізничної естакади Північ-Південь має загальний обсяг інвестицій у розмірі 647 мільярдів донгів, а будівництво розпочнеться у липні 2024 року. Це перший вантовий міст у Тханьхоа , метою якого є синхронне поєднання транспортної інфраструктури та міської технічної інфраструктури, створення сприятливих умов для пересування людей; зменшення заторів на Національній автомагістралі 47 через Північно-Південну залізницю. Пан Тхай Хоай Ха, командир будівельного майданчика Північно-Південної залізничної естакади, поділився: «Проєкт завершено на 90% обсягу. Будівельний підрозділ зосереджується на людських ресурсах та матеріалах для будівництва «3 зміни, 4 бригади» з терміновим духом, забезпечуючи технічне відкриття проєкту для руху до кінця грудня 2025 року та офіційне введення в експлуатацію на початку 2026 року».

За даними Департаменту фінансів, загальний обсяг державних інвестицій, виділених радам з управління проектами (РПП) на будівельні інвестиції в цьому районі, становить 2 448 мільярдів донгів. Багато підрозділів методично впровадили проект і досягли вражаючих результатів розподілу коштів, таких як: регіональний РПП Єн Дінь (37 мільярдів донгів, досягнувши 100%), регіональний РПП Тхієу Хоа (81,6 мільярда донгів, досягнувши понад 90%), регіональний РПП Хоанг Хоа (125,6 мільярда донгів, досягнувши 75,5%)... Крім того, 166 комунам та районам було виділено 2 315 мільярдів донгів, на сьогоднішній день 35 комун та районів завершили 100% розподіл коштів. Інвестори продовжують координувати дії з підрядниками, щоб стимулювати прогрес та вирішувати проблеми на об'єкті, аби якомога швидше ввести проекти в експлуатацію, створюючи новий простір для зростання для місцевості.

У групі ключових проектів, інвестованих Радами з управління проектами, виділений капітал є значним, а тиск також набагато більшим. Як правило, Раді з управління проектами економічної зони та промислових парків Нгі Сон (Регіональна рада) було виділено капітал у розмірі понад 2,532 млрд донгів у 3 етапи. З них капітал, виділений інвестору до зміни дворівневої місцевої влади, становив понад 619,7 млрд донгів. Після отримання додаткових джерел капіталу Регіональна рада доклала зусиль для реалізації проектів, але проекти зіткнулися з труднощами через брак матеріалів та очищення ділянки. Представник Регіональної ради заявив, що підрозділ терміново координує з підрозділами, щоб переглянути кожне вузьке місце очищення ділянки, щоб ретельно його вирішити, координувати з місцевою владою, щоб пришвидшити платежі, підтримку та переселення; водночас, розділити будівельні роботи на менші ділянки, збільшити частоту нагляду, щоб пришвидшити прогрес ключових проектів в останні місяці року. Рада з управління проектами також доповіла та запропонувала Департаменту фінансів скоригувати план капітальних витрат для проектів, які не здатні поглинути капітал для переведення на інші проекти, уникаючи перевантаження потоків капіталу.

Заступник директора регіональної ради Ле Тхань Хай сказав: «Після повного очищення ділянки ми закликатимемо підрядника працювати понаднормово, збільшити зміни та пришвидшити виконання робіт. Ми прагнемо виправити ситуацію та тісно співпрацювати з місцевою владою, докладаючи всіх зусиль для покращення темпів виплат у найближчому майбутньому».

Згідно з Планом № 210 щодо 90-денної пікової кампанії для завершення розподілу державного інвестиційного капіталу у 2025 році, Тхань Хоа прагне завершити 100% плану капітальних витрат до 31 грудня. План вимагає від усіх рівнів, секторів та інвесторів дотримуватися дисципліни, чітко визначати обов'язки керівників, розглядати розподіл коштів як ключове політичне завдання, пов'язане з оцінкою рівня виконання завдань, наслідуванням та винагородами. Відповідно, Тхань Хоа прагне розподілити щонайменше 60% капіталу до 31 жовтня; 70% до 30 листопада та 100% до 31 грудня. У плані також наголошується на вимозі, що розподіл коштів має відбуватися пліч-о-пліч з якістю робіт, посилення інспекції та нагляду, суворого ставлення до організацій та осіб, які спричиняють затримки, не уникання або ухилення від відповідальності та не допускання «лежання» державного інвестиційного капіталу на папері.

Після майже місяця реалізації Кампанії, звіт Департаменту фінансів показує, що прогрес у розподілі коштів явно змінився. Деякі проекти досягли рівнів розподілу, вищих за вимоги, як правило, проекти, що реалізуються Провінційним військовим командуванням, Радою управління економічною зоною Нгі Сон та промисловими парками, Радами управління проектами районів Нгок Лак та Тхієу Хоа; поряд з цим, багато комун та районів, таких як Луу Ве, Куанг Єн, Куанг Нгок, Суан Ду, Єн Тхо... також досягли позитивних результатів. Ці «рухи» демонструють поширення впливу кампанії, створюючи конкурентну атмосферу, дух змагання за прогрес та рішучість пробитися в систему інвесторів та місцевої влади.

Будівництво швидкісної автомагістралі Північ-Південь, що з'єднує Національну автомагістраль 1A з портом Нгі Сон.

На провінційній конференції з питань сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу у 2025 році голова провінційного народного комітету наголосив, що департаменти, відділення, сектори та місцеві органи влади повинні сприяти найвищому почуттю відповідальності, суворо дотримуватися вказівок провінційного народного комітету, особливо 90-денної пікової кампанії, вважаючи це ключовим періодом дій четвертого кварталу. Голова провінційного народного комітету закликав до рішучості виконати 100% плану розподілу до 31 грудня та рішуче не зволікати через суб'єктивність, уникнення або брак рішучості в керівництві та управлінні.

Щоб вирішити проблему дефіциту сировини, яка безпосередньо впливає на хід проектів, народні комітети комун, районів та ради з управління інвестиційними будівельними проектами переглянули, склали та повідомили про потреби в матеріалах для проектів, що знаходяться на стадії будівництва, включаючи 14,3 млн м3 ґрунту, 1,58 млн м3 каменю та 1,75 млн м3 піску. На цій підставі Департамент природних ресурсів та навколишнього середовища порадив провінційному народному комітету дозволити 2 шахтам збільшити свою потужність, закликати 6 шахт відновити роботу, а 4 шахти, як очікується, будуть введені в експлуатацію до листопада 2025 року, додати на ринок майже 1,8 млн м3 наповнювального ґрунту; збільшити потужність деяких піщаних шахт та вимагати від 5 кам'яних шахт оформлення документів на виділення земельних ділянок для введення їх в експлуатацію.

Виконуючи Постанову Уряду № 66.4/2025/ND-CP від ​​21 вересня 2025 року про запровадження конкретних механізмів та політики для усунення труднощів у впровадженні Закону про геологію та корисні копалини у 2024 році, Департамент природних ресурсів та навколишнього середовища також координував перегляд 8 відповідних гірничих ділянок для подання на розгляд Постійного комітету обласного партійного комітету політики невидачі прав на видобуток корисних копалин з аукціону для видачі ліцензій за певним механізмом, створюючи умови для стабільного джерела сировини для підрядників, сприяючи пришвидшенню розподілу коштів та прогресу будівництва проекту.

Завдяки синхронним та радикальним рішенням від провінції до низових рівнів, очікується, що 90-денна кампанія з конкретними діями, суттєвою участю кожної галузі, кожного населеного пункту та кожного лідера, Тхань Хоа досягне 100% капітального плану, збереже свою лідируючу позицію в країні та сприятиме рушійній ролі державних інвестицій у соціально-економічному зростанні.

Тунг Лам

Джерело: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-90-ngay-dem-tang-toc-ve-dich-dau-tu-cong-267040.htm