Розпочато Рок безпеки дорожнього руху 2025

Сьогодні, 20 січня, Комітет безпеки дорожнього руху провінції Куанг Трі організував церемонію відкриття Року безпеки дорожнього руху 2025 (ATGT) та конференцію для огляду роботи із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху у 2024 році та визначення завдань на 2025 рік. У ній взяв участь заступник голови Провінційного народного комітету, заступник голови Комітету безпеки дорожнього руху провінції Куанг Трі Ле Дик Тьєн.

Церемонія відкриття Року безпеки дорожнього руху 2025 з темою «Безпечна подорож, будуємо майбутнє» - Фото: Ле Мінь

Дорожньо-транспортні пригоди складні

У 2024 році робота із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху продовжує привертати увагу та спрямування керівників усіх рівнів, секторів та місцевостей. Зокрема, посилюється та урізноманітнюється пропагандистська робота, зосереджуючись на цифрових платформах для зміни обізнаності та поведінки в усьому суспільстві. Зокрема, патрулювання, контроль та суворе врегулювання порушень пропагуються в дусі всього Тет та свят без винятку, що сприяє зменшенню кількості дорожньо-транспортних пригод.

Майже 1000 офіцерів, солдатів збройних сил та студентів взяли участь у церемонії запуску Року безпеки дорожнього руху 2025 – Фото: Ле Мінь

Однак ситуація з безпекою дорожнього руху залишається складною. Хоча кількість випадків, травм та особливо серйозних дорожньо-транспортних пригод зменшилася, кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод зросла. У провінції було зареєстровано 208 випадків, в результаті яких загинуло 106 осіб та було поранено 156 осіб; дорожньо-транспортні пригоди переважно сталися на національних автомагістралях – 129 випадків, що становить 63,2%. У деяких населених пунктах досі спостерігаються скупчення людей, їзда групами та ознаки незаконних перегонів.

Розпочато Рок безпеки дорожнього руху 2025 – Фото: Ле Мінь

Причиною була визначена обмежена обізнаність щодо дотримання законів певною частиною учасників дорожнього руху. Статистика показує, що поширеними порушеннями є перевищення швидкості, вживання алкоголю та наркотиків, керування транспортним засобом у неправильній смузі, неуважність та відсутність шолома.

З квітня 2024 року через зміну руху на швидкісній автомагістралі Кам Ло - Ла Сон легкові автомобілі та важкі вантажівки були змушені рухатися Національною автомагістраллю 1 через міські райони провінції, що призвело до збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод. Пропагандистська робота проводилася, але бракує навчання навичкам безпечного дорожнього руху. Обсяг дорожнього руху зростає. У цьому районі реалізується багато ключових проектів, тому попит на перевезення матеріалів зростає, що створює потенційний ризик втрати безпеки дорожнього руху...

Суворе поводження для формування гарної усвідомленості

Виступаючи з нагоди завдань та рішень щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху у 2025 році, заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тянь наголосив: «Прийняття Закону про дорожній рух та Закону про порядок та безпеку дорожнього руху є не лише законним явищем, а й вагомим підтвердженням рішучості партії, держави та всього народу у зменшенні кількості дорожньо-транспортних пригод та побудові цивілізованої та сучасної культури дорожнього руху».

Конференція з огляду роботи з безпеки дорожнього руху у 2024 році та визначення завдань на 2025 рік - Фото: Ле Мінь

У 2025 році необхідно ретельно та ефективно виконати два ключові завдання: поширення пропаганди, підвищення обізнаності та суворе припинення порушень. Зокрема, завдання пропаганди має першочергове значення та має бути спрямоване на групи високого ризику, які безпосередньо спричиняють дорожньо-транспортні пригоди, такі як студенти, студенти університетів та молодь.

Пропаганда має бути різноманітною за формою, зосереджуючись на прямій пропаганді серед молоді в гірських районах. Пропагувати роль та відповідальність освітнього сектору та шкіл у пропаганді серед учнів. Крім того, Указ 168, особливо нові правила, має бути поширений серед населення якомога раніше.

Щодо розгляду порушень, нам слід збільшити кількість патрулів та контрольних заходів, запровадити періоди пік для суворого стримування порушень та поступового формування належної обізнаності щодо правил дорожнього руху. Нам слід зосередитися на застосуванні цифрових технологій у патрулюванні та розслідуванні порушень, а також інвестувати у встановлення додаткових систем камер спостереження для безкарного розслідування порушень, зменшуючи навантаження на дорожню поліцію.

Щодо ситуації з нестабільною роботою світлофорів, про яку нещодавно повідомили ЗМІ, заступник голови провінційного народного комітету підтвердив: «В принципі, система світлофорів повинна працювати цілодобово, крім випадків форс-мажору. Нестабільну роботу системи світлофорів не можна пояснювати погодними умовами чи технологіями сонячної енергії».

Відповідні підрозділи повинні терміново провести перевірку та аналіз, щоб знайти негайні рішення; у випадках, коли рішення є, але технологія сонячної енергії не може задовольнити погодні умови, вони повинні перейти на використання електроенергії з мережі. Завчасно інвестуйте в системи освітлення на національних автомагістралях, особливо на перехрестях між національними автомагістралями та іншими маршрутами.

«Безпечна подорож, будуємо майбутнє»

Виступаючи на церемонії відкриття Року безпеки дорожнього руху 2025, заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн зазначив, що темою Року безпеки дорожнього руху 2025 є «Безпечна подорож, створення майбутнього», наголосивши, що це не лише гасло до дії, а й послання глибокої людяності, адже кожна безпечна подорож сьогодні є основою для побудови світлішого, цивілізованішого та щасливішого майбутнього.

Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тянь виступає на церемонії запуску Року безпеки дорожнього руху 2025 - Фото: Ле Мінь

Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тянь звернувся до департаментів, філій, підрозділів та місцевих органів влади з найвищим почуттям відповідальності та рішучістю впроваджувати завдання та рішення для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху; вважаючи забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху одним із ключових та послідовних завдань у щорічній програмі роботи та плані кожного агентства, організації та місцевої ради.

Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тянь вручив почесні грамоти колективам та окремим особам - Фото: Ле Мінь

Зокрема, зосереджуючись на ефективному впровадженні директивних документів начальства, одночасно сприяючи пропаганді та поширенню законів, зокрема положень Закону про дорожні роботи та Закону про безпеку дорожнього руху та правоохоронні органи, а також керівних документів, зосереджуючись на нових моментах, щоб кожен громадянин чітко розумів свої права та обов'язки під час участі в дорожньому русі.

Заступник директора Департаменту транспорту Ле Тхань Хунг вручив почесні грамоти від Комітету з безпеки дорожнього руху групам та окремим особам - Фото: Ле Мінь

Прискорити прогрес та покращити якість інвестиційних та будівельних робіт, включаючи завершення та введення в експлуатацію об'їзної дороги міста Донг Ха у 2025 році. Модернізувати транспортну інфраструктуру, пов'язану з технічним обслуговуванням, забезпеченням безпеки дорожнього руху та ефективним використанням інфраструктурних робіт; оперативно відремонтувати місця та ділянки доріг з потенційними ризиками для безпеки дорожнього руху, системи світлофорів та дорожні знаки...

Поширюйте гасло «Безпечна подорож, будуємо майбутнє», згідно з яким кадри, державні службовці, працівники установ і підрозділів повинні бути зразковими у дотриманні положень Закону про дорожній рух та Закону про безпеку та порядок дорожнього руху.

З цієї нагоди голова провінційного народного комітету нагородив почесними грамотами 4 колективи та 2 окремих осіб; провінційний комітет з безпеки дорожнього руху нагородив почесними грамотами 6 колективів та 5 окремих осіб за видатні досягнення у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху у 2024 році.

Ле Мін

Джерело: https://baoquangtri.vn/ra-quan-thuc-hien-nam-an-toan-giao-thong-2025-191226.htm