Перегляньте всю ділянку розчищення землі для швидкісної автомагістралі Гіа Нгія - Чон Тхань.

Проєкт швидкісної автомагістралі Гіа Нгіа - Чон Тхань є одним із ключових проєктів та стратегічним національним починанням.

Головував на засіданні товариш Нгуєн Хонг Хай, член Постійного комітету провінційного партійного комітету та заступник голови провінційного народного комітету.

Вранці 28 серпня пан Нгуєн Хонг Хай, член Постійного комітету провінційного партійного комітету та заступник голови провінційного народного комітету Лам Донг , головував на засіданні, на якому заслухав звіти про реалізацію та роботи з очищення земель в рамках інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь (західна ділянка) Зіа Нгіа - Чон Тхань (Лам Донг).

Керівники комуни Кьєн Дук повідомили про кілька питань, пов'язаних з роботами з очищення земель.

Швидкісна автомагістраль Зіанґія - Чонтхань має загальну довжину 124,13 км і проходить через дві провінції: Ламдонг та Донгнай. Це не просто транспортний проект, а й стратегічна артерія, що створює найшвидший та найефективніший маршрут сполучення, сприяючи соціально -економічному розвитку.

Делегати доповіли про хід та роботу з розчищення земель.

Проєкт поділено на 5 підпроєктів, кожен з яких має 4 смуги руху та розрахункову швидкість 100-120 км/год. З них колишня провінція Дак Нонг відповідає за два підпроєкти: Підпроєкт 2 – Інвестиції в будівництво під’їзних доріг та шляхопроводів у провінції, з орієнтовними інвестиціями приблизно 338 мільярдів донгів з місцевого бюджету; та Підпроєкт 4 – Компенсація, підтримка та переселення, із загальними інвестиціями приблизно 662 мільярди донгів.

Карта маршруту швидкісної автомагістралі Gia Nghia - Chon Thanh

Згідно зі звітом Ради управління проектом №3, прогрес у реалізації складових проектів, що знаходяться під відповідальністю колишньої провінції Дак Нонг, все ще стикається з багатьма труднощами.

Зокрема, на Компонентний проект 2 було виділено 32,5 мільярда донгів, але наразі було виплачено лише 6,217 мільярда донгів, що становить 19,13%; Компонентний проект 4 має план землекористування та отримав 217,5 мільярда донгів.

Одна з найбільших перешкод, визначених Радою з управління проектом №3, полягає в перетині території проекту швидкісної дороги та плану видобутку бокситів, що ускладнює розчищення земельної ділянки.

Крім того, визначення загальної суми інвестицій також ускладнюється коливаннями вартості придбання землі.

Заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг Нгуєн Хонг Хай виступив із заключними словами на робочому засіданні.

Зіткнувшись із цими труднощами, товариш Нгуєн Хонг Хай, заступник голови провінційного народного комітету, видав рішучі директиви щодо їх вирішення. Він доручив Раді управління проектом №3 та комунам провести зустрічі з людьми, зібрати думки та зробити обґрунтовані розрахунки щодо інвестицій у під'їзні дороги та пішохідні естакади, забезпечивши переваги для мешканців по обидва боки дороги.

Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до Ради управління проектом №3 з проханням переглянути всю територію очищення земель. Департаменти, агентства та консультаційні підрозділи повинні терміново завершити оформлення юридичних документів та процедури. Водночас вони повинні оцінити вплив проекту на планування корисних копалин та забезпечити належне будівництво зони переселення.

Щодо конкретного компонента проекту 4, товариш звернувся до Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища з проханням терміново провести дослідження та надати конкретні рекомендації, щоб Рада з управління проектом 3 мала основу для ефективного впровадження.

Джерело: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html