Пасажири повертаються до Хошиміна після святкування Нового року за місячним календарем 2024 року. (Фото: Туї Мінь) |
Міжнародний аеропорт Таншоннят 14 лютого прийняв 148 000 пасажирів, що є найбільшою кількістю з початку піку Тет цього року.
Згідно з даними операційного центру аеропорту Таншоннят, 14 лютого (5-й день Тет) Міжнародний аеропорт Таншоннят прийняв 934 рейси, з яких 836 були пасажирськими; з яких 467 були рейсами на прибуття та вильоту.
Кількість пасажирів, що пройшли через аеропорт, перевищила 147 900, більшість з яких були пасажирами, що прибули, а саме понад 89 000 осіб. Оскільки це був останній день свят, велика кількість людей повернулася до міста внутрішніми рейсами, загальна кількість яких перевищила 66 000 осіб. Тим часом кількість пасажирів, які вилетіли з міста рейсами, склала 58 900.
Це вже другий день поспіль, коли аеропорт Таншоннят приймає дуже велику кількість пасажирів. 13 лютого аеропорт прийняв 843 рейси зі 136 500 пасажирами. Незважаючи на велику кількість прибуття, робота аеропорту була відносно стабільною.
Щоб підготуватися до цього пікового періоду, Міжнародний аеропорт Таншоннят заявив, що координував дії з компаніями таксі, контрактними автомобілями та технологічними автомобілями для збільшення кількості транспортних засобів, що обслуговуються. Аеропорт також тісно співпрацює з авіакомпаніями для оновлення розкладів рейсів, ресурсів, наземного обладнання та обслуговування пасажирів.
Попередній прогноз Міжнародного аеропорту Таншоннят показав, що протягом пікового періоду обслуговування 2024 року за місячним календарем (з 26 січня по 14 лютого) щодня з аеропорту прибуватиме та вилітатиме близько 860-900 рейсів, із середнім пасажиропотоком близько 135 000-140 000 пасажирів на день.
З 6 лютого Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV) тестує систему безготівкового збору платежів на в'їзді та виїзді з аеропорту Таншоннят з використанням технології RFID, що допомагає скоротити час оплати та зменшити затори на в'їзді та виїзді з порту.
З 1 лютого аеропорт Таншоннят також офіційно розгорнув модель узгодженого прийняття рішень в аеропортах та морських портах (A-CDM).
Ця модель допомагає підвищити операційну ефективність, наприклад, збільшити кількість рейсів, що виконуються вчасно; мінімізувати ситуації, коли літаки зупиняються на тривалий час на руліжних доріжках; та краще обслуговувати багаж і вантаж завдяки добре спланованим рейсам.
( згідно з VNA )
Джерело
Коментар (0)