На Північній швидкісній автомагістралі більше не буде порожніх зупинок для відпочинку.

TPO – Коментуючи рішення щодо скасування зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь після публікації статті на цю тему в Tien Phong, пан Лам Ван Хоанг – директор Адміністрації швидкісних автомагістралей В'єтнаму (VEA) – сказав, що він попросив інвесторів завершити проєкт з необхідними послугами до Tet.

У розмові з репортером Tien Phong пан Хоанг зазначив, що наразі маршрут східної швидкісної автомагістралі від Ханоя до Хошиміна поділено на два етапи, зокрема: складові проекти на період 2017-2020 років (етап 1) та складові проекти на період 2021-2025 років (етап 2 - будується). Загалом, етапи 1 та 2 включають 23 проекти з 21 зупинкою вздовж маршруту.

З 11 проектів швидкісних автомагістралей, що входять до першого етапу, 10 є зупинками для відпочинку. Після періоду термінового впровадження, наразі В'єтнамська залізнична адміністрація відібрала для інвесторів 8 станцій (що становить 80%).

«Потім інвестор підписав контракт на реалізацію проекту з В'єтнамською залізничною адміністрацією, термін виконання робіт згідно з контрактом становить від 15 до 18 місяців, роботи з обслуговування населення будуть завершені за 11 місяців. Наразі інвестори звертаються до роботи з розгортання зупинок відпочинку на об'єкті, виконуючи роботи з розгортання проекту», – сказав пан Хоанг.

Провінція Тханьхоа в основному завершила будівництво зупинки для відпочинку на національному шосе 45 Май Сон та передала її інвестору.

Інвесторів було обрано для будівництва зупинок для відпочинку у 8 проектах швидкісних автомагістралей Північ-Південь, зокрема: Май Сон - Національне шосе 45, Нгі Сон - Дьєн Чау, Дьєн Чау - Бай Вот, Нячанг - Кам Лам, Кам Лам - Вінь Хао, Вінь Хао - Фан Тьєт (2 станції), Фан Тьєт - Дау Зіай.

Щодо поточної ситуації на вищезгаданих проектах зупинок відпочинку, пан Хоанг зазначив, що зупинка відпочинку на двох проектах швидкісних автомагістралей Май Сон - Національне шосе 45 та Вінь Хао - Фан Тьєт (станція км 205) була передана місцевою владою, і інвестор наразі реалізує етапи проекту. Місцева влада ще не передала землю інвесторам для трьох проектів швидкісних автомагістралей Нячанг - Камлам, Камлам - Вінь Хао, Вінь Хао - Фан Тьєт. Решта три станції швидкісних автомагістралей на Нгі Сон - Дьєн Чау, Дьєн Чау - Бай Вот, Фан Тьєт - Дау Зіай були передані місцевою владою лише частково...

Найбільша складність у впровадженні нинішніх зупинок для відпочинку, за словами пана Хоанга, полягає в тому, що багато населених пунктів ще не розчистили землю для загального будівельного проєкту. Нещодавно Міністерство транспорту видало документ, в якому просить провінції: Тхань Хоа, Нге Ан, Ха Тінь, Кхань Хоа, Нінь Тхуан , Бінь Тхуан, Донг Най скерувати прискорення цих робіт.

«Хоча Народні комітети провінцій дуже активно впроваджують проект, процес передачі ділянки все ще дуже повільний. На сьогодні, через 3 місяці, є інвестори, але лише 2/8 станцій отримали ділянку, решта не передані або передані лише частково. Така ситуація не відповідає прогресу впровадження зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь», – оцінив пан Хоанг.

Цього року перед місячним Новим роком на ділянці швидкісної автомагістралі Північно-Південний Нінь Бінь – Ха Тінь буде облаштовано офіційну зупинку для відпочинку. Фото: Ань Чонг.

З огляду на це, пан Хоанг зазначив, що разом з офіційним повідомленням, надісланим Міністерством транспорту до провінцій, В'єтнамське залізничне управління звернулося до Рад з управління проектами (інвесторів), відповідних установ та підрозділів з проханням узгодити дії з місцевими органами влади щодо отримання та передачі ділянки, отримуючи її, як тільки вона стане доступною, для організації будівництва, як тільки будуть виконані всі умови, дотримуючись графіка завершення будівництва проектів.

Департамент будівництва В'єтнаму вимагає від інвесторів терміново завершити процедури проектування та вибору підрядників, щоб пришвидшити процес реалізації проєкту.

«Розробіть гнучкі плани будівництва зупинок відпочинку, мінімізуйте необхідні процедури, прагніть якомога швидше завершити основні громадські роботи (парковки, туалети, заправні станції) для обслуговування людей та транспортних засобів, що подорожують маршрутом, прагніть завершити до місячного Нового року 2025 для станцій, які мають достатньо місця для цього», – повідомив пан Хоанг.

Партійно-орієнтований

Джерело: https://tienphong.vn/se-het-canh-trang-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-truoc-tet-post1684817.tpo