Найме міжнародних консультантів для планування модернізації аеропорту Кон Дао

sân bay Côn Đảo - Ảnh 1. — Аеропорт Кондао наразі має злітно-посадкову смугу, яка може приймати лише невеликі літаки - Фото: DONG HA

Про це йдеться в офіційному донесенні Міністерства будівництва , надісланому прем'єр-міністру та віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха, щодо планування будівництва аеропорту Кон Дао.

Згідно з даними Міністерства будівництва, виконуючи вказівку Прем'єр-міністра, віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха, від січня 2025 року Міністерство будівництва звернулося до Народного комітету провінції Ба Ріа - Вунгтау (нині Народний комітет міста Хошимін) з проханням вивчити та надати висновки щодо спонсорування розробки планувального досьє аеропорту Кон Дао на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року для задоволення потреб розвитку провінції.

Однак, 21 квітня 2025 року Народний комітет провінції Ба Ріа - Вунгтау заявив, що не може спонсорувати продукцію для Міністерства будівництва.

З огляду на те, що процедури розподілу державного бюджетного капіталу та вибору консультантів з планування займають багато часу, на основі пропозиції акціонерного товариства Sun Group , Міністерство будівництва погодилося прийняти спонсорований продукт, яким є планове досьє аеропорту Кон Дао на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Міністерство будівництва доручило Управлінню цивільної авіації В'єтнаму керувати спонсором у підготовці документів планування відповідно до правил.

Через технічну складність планування злітно-посадкової смуги, що виходить у море, як це було запропоновано раніше провінцією Ба Ріа - Вунг Тау, Міністерство будівництва звернулося до спонсора з проханням вивчити можливість вибору міжнародного консультанта з можливостями та досвідом планування аеропорту на острові, щоб забезпечити якість та доцільність плану.

Sun Group розгорнула відбір консультантів з планування за участю міжнародних консультантів.

За даними Міністерства будівництва, попереднім бажанням Народного комітету провінції Ба Ріа - Вунгтау було розширення та модернізація аеропорту Кон Дао, щоб він міг приймати великі широкофюзеляжні літаки, такі як Airbus A350 та Boeing 787. Спонсор планування також запропонував змінити масштаб аеропорту Кон Дао з рівня 4C до 4E.

Для виконання вищезазначених побажань необхідно провести процедури коригування генерального плану розвитку національної системи аеропортів та морських портів на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Це призводить до затримки в плануванні аеропорту Кон Дао.

З огляду на очікуваний прогрес у завершенні планувальної документації аеропорту Кон Дао у четвертому кварталі 2025 року, як запропоновано спонсором, Міністерство будівництва звернулося до Sun Group з проханням доручити консалтинговій групі терміново розробити та завершити планову документацію; водночас надати відповідні досьє та документи та тісно співпрацювати з Управлінням цивільної авіації В'єтнаму для оцінки необхідності коригування масштабу аеропорту Кон Дао як основи для доповнення та завершення досьє з метою коригування планування аеропортової системи.

Найближчим часом Міністерство будівництва доручить підрозділам тісно координувати дії зі спонсорами для одночасного розгортання процедур коригування планування системи аеропорту та завершення планового досьє для аеропорту Кон Дао, про що буде надано звіт Прем'єр-міністру у четвертому кварталі 2025 року.

ТУАН ПХУНГ

Джерело: https://tuoitre.vn/se-thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-nang-cap-san-bay-con-dao-20250725092456812.htm