Генеральний директор Sun PhuQuoc Airways: Ми конкуруємо не з авіакомпаніями, а з напрямками.

Не конкуруючи ні за ціною, ні за частотою польотів, Sun PhuQuoc Airways — авіакомпанія, офіційно запущена Sun Group 15 жовтня, обрала інший напрямок: поєднати розвиток авіації з розвитком напрямків.

Для пана Нгуєна Мань Куана, генерального директора авіакомпанії Sun PhuQuoc Airways, авіація — це не лише бізнес, а й частина ширшої картини розвитку сталого туризму. Під час обговорення він поділився своїм баченням, стратегією та шляхом, щоб донести «крила сонця» з Перл-Айленда до світу .

Перш за все, вітаємо з успішним запуском Sun PhuQuoc Airways – «останнього елемента» в екосистемі туризму , курортів та авіації, яку Sun Group плекала багато років.

За останні роки на авіаційному ринку з'явилося кілька нових імен. Тож конкуренція в небі зараз досить жорстка. Тож який напрямок обере Sun PhuQuoc Airways, щоб утвердити свою ідентичність та позиції?

Можна побачити, що в останні роки в'єтнамський авіаційний ринок зберігає високі темпи зростання не лише в регіоні, а й у світі. Уряд також прагне сприяти більш сильному зростанню в найближчий період, і це чітко видно в перспективах авіаційної галузі – сектору, який вважається «двигуном» економічного та туристичного розвитку.

Ông Nguyễn Mạnh Quân - Tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways.jpg — Пан Нгуєн Мань Куан - Генеральний директор авіакомпанії Sun PhuQuoc Airways

Загалом, це відкритий, динамічний та швидкозростаючий ринок. Хоча існує лише кілька великих вітчизняних авіакомпаній, понад 30 міжнародних авіакомпаній виконують рейси до В'єтнаму, створюючи природно конкурентне, різноманітне та привабливе середовище. Тому поява нової авіакомпанії не є метою «приєднання до існуючої гонки», а створення більшого вибору, пропускної здатності та нової цінності для пасажирів.

Авіакомпанія Sun PhuQuoc Airways не йде второваним шляхом конкуренції за ціною чи частотою рейсів, а прагне іншої моделі – поєднання розвитку авіації з розвитком напрямків. Ми не конкуруємо безпосередньо з іншими авіакомпаніями, а конкуруємо за привабливість напрямків. Якщо Балі, Пхукет чи Чеджу мають власні авіакомпанії, які сприяють розвитку місцевого туризму, то Фукуок – з його природним потенціалом, розташуванням та сучасною інфраструктурою – цілком гідний стати міжнародним напрямком.

Наша мета — забезпечити туристам легший доступ до Перлового острова, одночасно поширюючи імідж В'єтнаму у світі. Кожен рейс Sun PhuQuoc Airways — це запрошення — до В'єтнаму, на Фукуок, до країн, що піднімаються на світовій туристичній карті.

Пане, з його власним напрямком та іншими цінностями, за якими стандартами обслуговування працюватиме SPA – 3-зірковим, 4-зірковим чи прагне міжнародних 5-зіркових стандартів?

З Sun PhuQuoc Airways ми обираємо шлях повного сервісу – надання комплексного та повного сервісу. Фактично, у моделі повного сервісу немає конкретної класифікації на 3, 4 або 5 зірок, як у готелях. Однак ми орієнтуємося на міжнародні 5-зіркові стандарти з точки зору продуктів, послуг та обслуговування клієнтів.

Авіакомпанія Sun PhuQuoc Airways офіційно розпочала свою діяльність 15 жовтня.

Звичайно, це довгий шлях, неможливо одразу заявити про «5 зірок», але потрібна методична дорожня карта розвитку, поступово відповідаючи всім міжнародним критеріям якості, безпеки, комфорту та сервісу.

І з урахуванням такого позиціонування, чи буде ціна Sun PhuQuoc Airways встановлена у високому сегменті чи в якомусь іншому, щоб забезпечити як якість, так і доступність для всіх людей і туристів, як і заявила авіакомпанія?

Ціни на квитки завжди гнучко коригуються відповідно до попиту та пропозиції на ринку, сезонності та наявності літаків. Тому, коли йдеться про «сегментацію цін», важливим є не дорого чи дешево, а цінність та враження, які отримують пасажири.

У Sun PhuQuoc Airways ми визначаємо свою позицію не ціною, а місією. Мета авіакомпанії — з’єднувати та покращувати напрямки, особливо Фукуок, щоб більше людей могли легко дістатися до них, як місцевих, так і міжнародних туристів. Тому наша цінова політика побудована на принципі розумності, балансуючи між високоякісним обслуговуванням та доступністю для пасажирів. Sun PhuQuoc Airways — це не дорога авіакомпанія, а цінна авіакомпанія, де клієнти відчувають різницю у враженні, сервісі та подорожі, що відповідає стандартам 5-зіркової авіакомпанії з духом В’єтнаму.

Авіакомпанія Sun PhuQuoc Airways прийняла 3 з 8 запланованих літаків у 2025 році.

Авіакомпанія Sun PhuQuoc Airways має чітке позиціонування своєї місії та сегмента обслуговування, тому авіакомпанія, безумовно, має конкретний план щодо отримання та експлуатації свого флоту найближчим часом. Чи можете ви розповісти більше про цей план?

Перш за все, необхідно розглянути загальну ситуацію в авіабудівній галузі у світі сьогодні. Обидва великі виробники, Boeing та Airbus, відчувають великий тиск з точки зору ланцюгів поставок та графіків поставок. Згідно з поточним планом, нові замовлення від будь-якої авіакомпанії можуть бути доставлені не раніше 2030 року. Це означає, що якщо ви замовите сьогодні, навряд чи ви отримаєте літак раніше.

Таким чином, авіакомпанія Sun PhuQuoc Airways будує гнучку стратегію розвитку флоту, поєднуючи довгострокові, середньострокові та короткострокові плани, а також нові закупівлі та операції з оренди для забезпечення операційного прогресу. Ми не обмежуємося фіксованою моделлю, а диверсифікуємо інвестиційні варіанти, забезпечуючи фінансову ефективність та проактивно використовуючи ресурси для досягнення мети розширення флоту на кожному етапі.

Важливо, щоб ми робили кожен крок рішуче, але з довгостроковим баченням, щоб авіакомпанія Sun PhuQuoc Airways могла розвиватися стабільно та наздоганяти міжнародні ринкові тенденції.

З цього операційного плану видно, що Sun PhuQuoc Airways з самого початку вживає дуже методичних кроків. Яку позицію, на вашу думку, авіакомпанія досягне на в'єтнамському та регіональному авіаційному ринку до 2026 року?

Наша мета до кінця 2026 року — експлуатувати близько 25 літаків , тим самим завершивши мережу внутрішніх рейсів та розширивши свій флот на міжнародні ринки Південно-Східної та Північно-Східної Азії. З таким розміром флоту Sun PhuQuoc Airways матиме достатньо потужностей, щоб з’єднати основні туристичні центри В’єтнаму — Ханой, Хошимін, Дананг, Камрань — з Фукуоком, а також одночасно розширити свою діяльність на міжнародні напрямки, такі як Сеул, Бангкок, Сінгапур або Тайбей.

Ми не прагнемо бути найбільшою авіакомпанією, а радше авіакомпанією, яку запам'ятають своєю неповторністю та зв'язком з пунктом призначення. Коли люди думають про Фукуок, вони уявляють собі Sun PhuQuoc Airways як символ зручності, дружелюбності та задоволення.

Дякуємо за ваш щирий поділ! Бажаємо авіакомпанії Sun PhuQuoc Airways успішного «зльоту» на шляху поширення краси В’єтнаму по всьому світу!

Джерело: https://www.sggp.org.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-khong-canh-tranh-hang-hang-khong-ma-canh-tranh-diem-den-post819286.html