Ідея вищезгаданої технології виникла через те, що багато водіїв часто стикаються з втомою, стресом та відсутністю пильності під час тривалих поїздок або вночі, що призводить до зниження концентрації уваги, уповільнення рефлексів та підвищеного ризику аварій.
Група студентів, у складі яких Тран Ван Лук, Донг Тхі Дьєм Куїнь, Фам Нгок Мінь, Нгуєн Туан Дат, Нгуєн Бінь Ан ( Ханойський університет науки і технологій), розпочала дослідження системи моніторингу та підтримки уважності водія за допомогою технології мозкових хвиль (Awake Drive).
На ранніх етапах дослідницька група проводила експеримент зі своїми членами, оскільки процес вимірювання даних був трудомістким. Пізніше, коли проєкт розширився, учасники мобілізували студентів з клубів та лабораторій, щоб вони прийшли та разом провели вимірювання.
Команда авторів системи для контролю та підтримки пильності водія за допомогою технології мозкових хвиль. |
За словами Трана Ван Люка, студента факультету інформатики та керівника дослідницької групи, етап вимірювання мозкових хвиль займає багато часу. Іноді тестувальнику доводиться сидіти на одному місці нерухомо протягом багатьох годин...
«Кожен учасник також заохочує людей вимірювати мозкові хвилі та щодня сідає, щоб виміряти власні мозкові хвилі. Хоча іноді це важко, щоразу, коли ми бачимо новий сигнал, вся група відчуває більше захоплення та мотивації», – сказав Нгуєн Тан Дат, студент, який спеціалізується на інформаційних технологіях з В’єтнаму до Японії та є членом групи.
Система контролює та підтримує пильність водія за допомогою технології мозкових хвиль, розробленої з механізмом зчитування мозкових хвиль та ізохронним ритмом (бінауральні та монофонічні ритми), який безпосередньо взаємодіє з мозковими хвилями водія, допомагаючи стимулювати та покращувати його мозкову активність.
Додаток допомагає водіям підтримувати пильність, підвищувати швидкість реакції під час керування автомобілем, забезпечувати безпеку та мінімізувати дорожньо-транспортні пригоди.
За словами Трана Ван Люка, родзинкою цієї системи є використання технології мозкових хвиль (ЕЕГ) для безпосереднього вимірювання психічного стану, що дозволяє раннє та точне виявлення сонливості або розумової втоми, які технології на основі камер не можуть виявити (наприклад, «білий сон», коли очі ще відкриті).
Зокрема, це долає обмеження технологій на основі камер, де фактори навколишнього середовища, такі як освітлення, вологість або умови експлуатації, можуть знизити точність камери.
Пан Тран Ван Люк (ліворуч) представляє систему. |
«Наразі ми виміряли близько 50 осіб для обробки даних. Група продовжує вимірювання для вдосконалення системи. Крім того, група також співпрацює з низкою дослідницьких лабораторій для порівняння з міжнародно сертифікованим вимірювальним обладнанням, тестування з імітацією середовища кабіни пілота... Наразі результати розпізнавання сонливості групою досягають 91% та прогнозують ознаки сонливості на 5 хвилин раніше, ніж камера», – сказав Люк.
Оцінюючи доцільність проекту, доктор Трінь Ван Чіен – керівник Лабораторії досліджень комп’ютерних мереж та комунікаційних технологій нового покоління Школи інформаційних та комунікаційних технологій Ханойського університету науки і технологій, зазначив, що Awake Drive – це перспективна технологічна мрія молодих студентів, які прагнуть досліджень.
«Пам’ятайте, цей проєкт розробляла команда, що складалася лише зі студентів першого та другого курсів, які все ще були розгублені. Досі вони поступово втілювали ідею в реальність», – сказав доктор Чіен.
Awake Drive – це проєкт, який здобув перший приз на 7-му Національному фестивалі студентських стартапів. |
За словами доктора Чієна, на відміну від існуючих на ринку рішень, які в основному покладаються на камери для виявлення сонливості, коли на обличчі є чіткий вираз обличчя, Awake Drive виявляє ранні ознаки втоми безпосередньо від активності мозку.
Завдяки перевазі використання сигналів мозкових хвиль та інтеграції машинного навчання, пристрій має здатність адаптуватися та підлаштовуватися під індивідуальний стан мозку кожного водія, забезпечуючи високо персоналізований досвід та видатну точність.
«Це не лише технологічний крок вперед, але й практичний внесок у розумний та безпечний транспорт, що має великий потенціал для зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, спричинених сонливістю», – сказав доктор Чіен.
Джерело: https://tienphong.vn/sinh-vien-sang-che-thiet-bi-chong-ngu-gat-cho-lai-xe-bang-cong-nghe-song-nao-post1736575.tpo









Коментар (0)