Škoda Kushaq, зібрана у В'єтнамі: оцінка початкової точки експорту

Škoda ставить В'єтнам у центр своєї стратегії у Південно-Східній Азії та обрала Kushaq місцевого виробництва як одну зі своїх новаторських візитівок. Завод у Куангніні із загальними інвестиціями у розмірі 8,679 млрд донгів та проектною потужністю 120 000 автомобілів на рік створює основу для мети не лише обслуговування внутрішнього ринку з населенням понад 100 мільйонів осіб, але й експорту до всього блоку АСЕАН.

В умовах дедалі щільнішої конкуренції керівництво Škoda наголошує на орієнтації «європейська якість, розумна ціна» та філософії Simply Clever. Найближчим часом мережа досягла 16 дилерів і планує відкрити 50 точок розповсюдження для покриття ключових регіонів.

Клаус Целлмер, генеральний директор Škoda Auto у В'єтнамі — Генеральний директор Škoda Auto Клаус Цельмер вважає, що В'єтнам є «ідеальним стартовим майданчиком» для компанії, щоб підкорити весь регіон. (Фото: Škoda)

Виробничий ландшафт та основні технологічні аспекти у В'єтнамі

Перший завод Škoda у В'єтнамі та АСЕАН було відкрито наприкінці березня в Куангніні, у партнерстві з Thanh Cong Group . За словами Škoda, завод «готовий відповідати останнім тенденціям в автомобільній промисловості», що відкриває шлях для стратегії локалізації та експорту. Присутність місцевих моделей Kushaq (запущених у червні) та Slavia, а також Kodiaq та Karoq, імпортованих з Європи, допомагає продуктовому портфоліо охопити широкий спектр потреб.

Щодо ринку, то хоча загальний обсяг продажів у галузі у 2024 році знизиться приблизно до 360 000 автомобілів (з попереднього рівня майже 600 000 автомобілів) через циклічні фактори, Škoda оцінює це як короткострокове коригування. У середньостроковій та довгостроковій перспективі попит на автомобілі у В'єтнамі все ще вважається зростаючим завдяки молодій структурі населення та рівням урбанізації.

Мова та філософія дизайну Simply Clever

Škoda позиціонує себе інакше завдяки дизайну, натхненному європейськими традиціями, та філософії Simply Clever, яка надає пріоритет інтелекту та зручності в кожній деталі. З Kushaq місцевого виробництва компанія зосереджується на створенні моделі автомобіля, яка відповідає смакам в'єтнамських споживачів з точки зору естетики та функціональності, зберігаючи при цьому фірмові стандарти оздоблення бренду.

Škoda Kushaq збирається у В'єтнамі, запущена у продаж у червні — Модель Kushaq збирається у В'єтнамі та була запущена в виробництво у червні цього року. (Фото: Ky Anh)

Кабіна та враження користувача

За словами керівництва компанії, в'єтнамські користувачі дедалі більше надають перевагу автомобілям, які є «красивими, комфортними, європейської якості та за розумною ціною». З огляду на це, очікується, що продукція Škoda у В'єтнамі, включаючи Kushaq, забезпечить баланс між щоденною зручністю та експлуатаційною довговічністю, водночас використовуючи переваги розширення дилерської мережі для покращення стандартів післяпродажного обслуговування.

Продуктивність та відчуття від водіння

Ця стаття зосереджена на картині виробництва та стратегії продукту, тому Škoda не надала детальних технічних характеристик Kushaq у рамках джерела даних. Однак місцеве складання та орієнтація на обслуговування як внутрішнього, так і експортного ринків вказують на мету оптимізації конфігурації відповідно до фактичних умов використання в регіоні, зберігаючи при цьому стабільний рівень якості обробки.

Безпека та технології

У сегменті електромобілів Škoda наголосила на стабільності та довгострокових зобов'язаннях, заявивши, що дві її електричні моделі є одними з найбільш продаваних у Європі. У В'єтнамі зарядна інфраструктура розглядається як фактор, що потребує підтримки уряду та відповідних сторін; наразі компанія не планує розвивати власну мережу зарядних станцій, але готова співпрацювати з місцевими партнерами, коли ринок дозріє.

Мартін Ян розповідає про довгострокову відданість електромобілям — Пан Мартін Ян запевнив, що електромобілі Škoda мають стабільність та довгострокові зобов'язання, яких можуть досягти не всі нові виробники електромобілів. (Фото: Skoda)

Škoda наголошує на стабільності та довгостроковій відданості електромобілям — Škoda стверджує, що її електромобілі пропонують стабільність та довгострокові зобов'язання, яких не всі виробники нових електромобілів можуть досягти. (Фото: Škoda)

Ключові віхи у В'єтнамі

Категорія	Дані	Примітка
Завод у Куангніні	8,679 мільярда донгів	Проектна потужність 120 000 автомобілів/рік
Розподільча мережа	16 агентів	Мета – розширення до 50 агентів
Каталог продукції	Коджак, Карок; Кушак, Славія	Kodiaq, Karoq імпортовані з Європи; Kushaq, Slavia зібрані всередині країни
Розмір ринку	Більше 100 мільйонів людей	Продажі у 2024 році склали близько 360 000 автомобілів (скориговано з приблизно 600 000 автомобілів)

Ціна та позиціонування в сегменті

Škoda наголошує на стратегії «європейська якість, розумна ціна» для в'єтнамських клієнтів. Завдяки місцевій платформі складання, компанія має перевагу проактивного постачання та конфігурації, одночасно підвищуючи конкурентоспроможність порівняно з імпортною продукцією. Подальша мета — перетворити моделі автомобілів, вироблені у В'єтнамі, включаючи Kushaq, на джерело експорту на ринки АСЕАН.

Висновок

Сильні сторони

Масштабна вітчизняна виробнича платформа, розроблена спільно з досвідченими партнерами.
Каталог продукції поєднує імпортовані та зібрані вироби, що підходять для різноманітних потреб.
Позиціонування «Simply Clever» з довгостроковими зобов'язаннями, особливо в сегменті електромобілів.
Дистриб'юторська мережа розширюється, що сприяє післяпродажному обслуговуванню.

Варто зазначити

Внутрішня інфраструктура зарядки електромобілів все ще обмежена; компанії не побудували власної мережі, покладаючись на співпрацю та політику.
Джерело даних ще не опублікувало детальних характеристик та конкретної конфігурації Kushaq, зібраного у В'єтнамі.
Сильна регіональна конкуренція вимагає чіткої та послідовної ціннісної стратегії.

Загалом, зібраний у В'єтнамі Kushaq знаменує собою стратегічний крок для Škoda: локалізація для оптимізації витрат та операцій, а також закладення основи для експорту до країн АСЕАН. Коли детальні специфікації та конфігурації будуть широко опубліковані, уявлення про продукт стане більш повним для користувачів, щоб вони могли його оцінити конкретно.

Джерело: https://baonghean.vn/koda-kushaq-lap-rap-viet-nam-danh-gia-khoi-diem-xuat-khau-10308870.html