Інцидент на мосту Сонг Ло викрив недоліки в будівництві та післяінспекційних роботах

11 листопада вдень група обстежувачів Комітету з питань науки, технологій та навколишнього середовища Національних зборів під керівництвом голови Комітету пані Нгуєн Тхань Хай співпрацювала з Народним комітетом провінції Фу Тхо для обстеження стану мосту Сонг Ло (у комуні Доан Хунг, провінція Фу Тхо) з метою надання додаткових висновків для завершення проекту Закону про будівництво (зі змінами).

Заборона на проїзд усіх людей і транспортних засобів через міст ізолювала понад 2500 домогосподарств з 9700 людьми у старій комуні Хоп Нят, що ускладнює для них доступ до основних послуг, таких як охорона здоров'я та освіта .

Якість цього мосту минулого тижня викликала обурення громадськості, оскільки після того, як вода відступила, фундаментні палі оголилися майже без захисного шару бетону, а лише з глиною та іржавою сталлю, що створює високий ризик обвалення та небезпечне становище для перехожих.

Огляд стану мосту Сон Ло має на меті зібрати практичну інформацію, яка безпосередньо служить законодавчій роботі Національних зборів ; таким чином виявляючи недоліки та недосконалості в політиці та законах, можна розробити рекомендації щодо доопрацювання законопроекту, забезпечення його доцільності та посилення дисципліни та державного управління в будівельному секторі. Також на робочому засіданні представники відповідних підрозділів доповіли та відверто обговорили поточний стан мосту Сон Ло. На цій основі делегати надали коментарі, засновані на практиці, для доопрацювання законопроекту, який буде подано на розгляд Національних зборів.

На робочій сесії голова провінційного Народного комітету Фу Тхо Тран Зуй Донг запропонував, щоб проект Закону про будівництво (зі змінами) чітко передбачав децентралізацію та делегування повноважень, покладаючи відповідальність на уповноважені місцеві органи влади; дозволяв створення рад з управління будівельними проектами на рівні комун відповідно до фактичних умов, пов'язаних з можливостями та ресурсами комун та районів; мав положення щодо витрат на вибір консультаційних підрозділів під час будівництва проектів; забезпечував достатнє фінансування для обслуговування будівельних робіт після їх введення в експлуатацію. Проект Закону містить положення щодо процесу найму консультантів та конкретний механізм виконання робіт у надзвичайних ситуаціях; мав конкретні положення щодо найму експертів з достатніми можливостями та кваліфікацією для нагляду за роботами протягом усього процесу реалізації проекту.

Пан Нгуєн Суан Куанг, директор Департаменту будівництва провінції Фу Тхо, запропонував, щоб у проекті Закону були більш конкретні положення щодо механізму мобілізації та координаційних обов'язків консалтингових організацій та експертів у разі виникнення місцевих будівельних інцидентів. Нормативні акти мають бути достатньо чіткими, щоб уникнути ухилення від відповідальності, затримок або затримки, особливо у випадках, пов'язаних з безпекою будівництва та життям людей. Це буде важливою правовою основою, яка допоможе населеним пунктам бути більш проактивними у вирішенні питань, пов'язаних з інцидентами, та забезпечить ефективне державне управління будівельним сектором.

Голова Комітету з питань науки , технологій та навколишнього середовища Нгуєн Тхань Хай, високо оцінивши думки провінції Фу Тхо, які зробили внесок у розробку проекту Закону про будівництво (зі змінами), наголосив, що інцидент з мостом Сонг Ло чітко виявив низку недоліків у будівництві та післяінспекційних роботах, пов'язаних із Законом про будівництво, які потребують доповнення та змін.

Зазначивши, що децентралізація та делегування повноважень повинні бути тісно пов'язані з можливостями впровадження відповідно до законодавчих норм, пані Нгуєн Тхань Хай також звернулася до Народного комітету провінції Фу Тхо з проханням терміново вжити заходів для подолання інцидентів, щоб забезпечити життя та безпеку людей під час пересування мостом Сонг Ло; продовжувати уточнювати обов'язки та суворо врегулювати порушення, пов'язані з інцидентом на мосту Сонг Ло; продовжувати переглядати, перевіряти та повторно оцінювати безпеку системи автомобільних мостів у провінції...

Робоча група збере всі рекомендації, щоб запропонувати їх розробнику для доповнення до проєкту Закону з метою усунення прогалин в управлінні, покращення якості та безпеки будівельних робіт, а також мінімізації ризику повторення подібних інцидентів у майбутньому.

Щодо пошкодження мосту через річку Ло, Провінційний народний комітет доручив Департаменту будівництва організувати перенаправлення транспорту через міст через річку Ло для забезпечення безпеки людей. Зокрема, з 27 жовтня Департамент будівництва провінції Фу Тхо оголосив про тимчасове призупинення будівництва мосту та перенаправлення транспорту через міст через річку Ло для проведення обстеження та оцінки ситуації з метою пошуку рішення.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/su-co-cau-song-lo-boc-lo-bat-cap-trong-thi-cong-hau-kiem-cong-trinh-xay-dung-20251111215634409.htm