Бачення на наступні 20-25 років

Після 50 років будівництва та розвитку Хошимін підтвердив свою позицію та роль як економічної рушійної сили всієї країни; ядра Південного ключового економічного регіону та Південно-Східного регіону. Часом Хошимін забезпечував понад 20% ВВП, 30% бюджетних надходжень та 25% вартості промислового та комерційного виробництва; а також був лідером у залученні прямих іноземних інвестицій.

Прагнення до розвитку

Прогнозується, що між 1980 і 2025 роками економіка міста зросте приблизно в 30 разів, тоді як його міська територія розшириться вчетверо в більш сучасному та цивілізованому напрямку. Реконструкція старих міських районів та розвиток нових змінили обличчя Хошиміна, значно покращивши якість життя його мешканців та рухаючись до перетворення на світовий мегаполіс. Однак за останнє десятиліття становище та роль Хошиміна демонстрували ознаки занепаду, як з точки зору його внеску в економіку, так і з точки зору його моделі розвитку, з багатьма зупиненими проектами та будівництвом, що призвело до марнування ресурсів.

Резолюція Політбюро 31-NQ/TW від 30 грудня 2022 року про напрямки та завдання розвитку Хошиміна до 2030 року з перспективою до 2045 року; та Рішення Прем'єр-міністра № 1711/QD-TTg від 31 грудня 2024 року про затвердження Генерального плану Хошиміна на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року встановили цілі розвитку на наступні 20-25 років: «Хошимін розвиватиметься до рівня великих міст світу, ставши економічним, фінансовим та сервісним центром Азії; привабливим для всього світу місцем призначення; з особливим економічним та культурним розвитком, а також високою якістю життя для своїх мешканців; ядром регіону Хошимін та Південно-Східного регіону, полюсом зростання всієї країни; та місцем, яке приваблює міжнародні фінансові установи та економічні корпорації». Це також є прагненням до розвитку народу Хошиміна.

Економічна діяльність у Хошиміні має бути максимально «ринково-орієнтованою» в країні. Тут має бути чітко встановлена ​​модель ринкової економіки, враховуючи три аспекти: стале економічне зростання; соціальний прогрес, рівність та добробут громадян; а також здорове середовище проживання. Водночас необхідно посилити роль міста як воріт для внутрішнього та міжнародного економічного обміну; будівництво Міжнародного перевантажувального порту Канджо та Міжнародного фінансового центру є проривним фактором у цьому відношенні.

Хошимін має взяти на себе ініціативу в цифровій трансформації та зеленій економіці, скорочуючи викиди парникових газів до нульового рівня. Він має здійснити «подвійну трансформацію» як економіки, так і соціального життя. Цифрові простори та креативні культурні простори повинні інтегруватися в соціально-економічне життя. Хошимін, колись місце, де підприємці з усієї країни «розпочинали свою кар’єру», у нову еру має стати «центром стартапів» для регіону, місцем призначення для Азії з глобальним баченням.

Використовуйте проекти

Хошимін зосередиться на швидкому та ефективному виконанні давніх проектів, які застопорилися на багато років через правові перешкоди, призупинення планування без інвесторів та тривалі проекти, що витрачають ресурси... щоб поглинути інвестиційний капітал та створити хвильовий ефект у 2025-2026 роках.

Що ще важливіше, Хошимін завершить регіональну транспортну систему, включаючи швидкісні автомагістралі та кільцеві дороги 3 та 4 (які зараз будуються з 2024 року); завершить з'єднання з кільцевою дорогою 2 у 2025-2026 роках; та реалізує транспортну вісь Північ-Південь та набережну річки Сайгон згідно з планом. Пріоритет буде надано усуненню вузьких місць на таких вузьких місцях, як національні автомагістралі 13, 22, 1 та 50, на початку 2025-2027 років. Вся дорожня мережа, як внутрішня, так і зовнішня, має бути завершена до 2030 року. Міська залізнична система буде впроваджена відповідно до графіка, викладеного в Резолюції 188 Національних зборів від 19 лютого 2025 року, з метою завершення будівництва приблизно 355 км міської залізниці до 2035 року; буде реалізовано швидкісну залізницю Хошимін - Кантхо ; а також будуть вивчені варіанти з'єднання з Канджіо та Ба Ріа - Вунгтау. Міська залізниця з'єднує станцію Тху Тхьєм з міжнародним аеропортом Лонг Тхань.

Хошимін також має зосередитися на великих проектах, що впливають на трансформацію його моделі зростання, з акцентом на зелену економіку, циркулярну економіку та цифрову економіку (частина чотирьох проривних та ключових програм Резолюції 11-го з'їзду партійного комітету Хошиміна). Йому слід створити центр для інноваційних стартапів у місті Тху Дик та великі центри обробки даних (ЦОД) для обслуговування цифрової економіки. Йому слід зосередитися на вирішенні перешкод у десятках проектів у сфері нерухомості, які марнують ресурси, включаючи проекти зі значними побічними ефектами, які зупинялися десятиліттями.

Конверсія функцій 5 експортних переробних зон/індустріальних парків (із 17) буде здійснена відповідно до висновків Постійного комітету міського партійного комітету у 2025 році та наступних роках. Це неминуча тенденція, яку необхідно швидко впровадити для залучення нових інвестиційних потоків. Будівництво Міжнародного фінансового центру Хошиміна відбуватиметься за планом, затвердженим центральним урядом, поступово утверджуючи його позиції та роль у регіоні та світі.

Революція в реорганізації адміністративного апарату від центрального до місцевого рівня відбувається під твердим керівництвом партійного та державного керівництва, відкриваючи можливості для Хошиміна для побудови ефективної, результативної та продуктивної державної служби; вдосконалення моделі управління міським самоврядуванням Хошиміна відповідно до функціонування механізму ринкової економіки та тенденцій розвитку сьогодення. Це місія народу Хошиміна в нову еру - еру національного прогресу.

Темпи економічного зростання в регіоні повинні підтримуватися на рівні, приблизно в 1,2-1,5 раза вищому за середній показник по країні, як це було досягнуто раніше. Зокрема, темпи зростання ВВП повинні бути в 1,2 раза вищими протягом періоду 2026-2030 років та в 1,5 раза вищими протягом періоду 2031-2035 років порівняно із середнім показником по країні; це означає, що в середньому протягом періоду 2026-2035 років економіка Хошиміна повинна зростати двозначними темпами (11-12%/рік) та підтримувати стабільні темпи зростання приблизно 9-10%/рік протягом наступних 10 років.

Доктор Тран Ду Ліч

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-20-25-nam-toi-post793088.html