Інфраструктура, інвестована з національних цільових програм, допомагає комуні Тра Ми мати кращі умови для розвитку. Фото: DL
Відкриття «виходу» з бідності
Міст та бетонна дорога довжиною понад кілометр, загальні інвестиції в які становлять понад 1,7 мільярда донгів, щойно були завершені та введені в експлуатацію для задоволення транспортних потреб 27 домогосподарств етнічних меншин у Групі 1, селі Тан Хіеп, комуні Тра Мі.
Відколи цей маршрут було введено в експлуатацію, місцеві жителі почуваються безпечніше, коли їхні діти ходять до школи, і більше не бувають ізольованими під час сезону дощів та високої води. Сільськогосподарську продукцію також купують торговці, вона зручно транспортується без втрати вартості.
Пан Хо Ван Зунг (у центрі) отримав підтримку для забезпечення засобів до існування, тимчасове житло було вилучено, а економічний розвиток сім'ї допоміг йому вийти з бідності у 2024 році. Фото: DL
Кількість бідних домогосподарств у селі Тан Хіеп зменшується завдяки політиці підтримки, починаючи від інфраструктури і закінчуючи засобами до існування людей. Наприклад, домогосподарство пана Хо Ван Зунга отримало підтримку, надаючи 2 племінних корів та 70 мільйонів донгів на демонтаж тимчасових будинків.
Завдяки цій підтримці пан Зунг та його дружина почали займатися бізнесом і вирвались з бідності у 2024 році. Пан Зунг сказав: «Відколи держава інвестувала в міст і дорогу, посадка акації та транспорт стали легшими, тому моя сім'я має стабільне джерело доходу. За підтримки держави я позичив додаткові 100 мільйонів донгів у Банку соціальної політики, інвестувавши як у будівництво будинку, так і в посадку більшої кількості акації. Ми з дружиною намагалися займатися бізнесом, поступово вириваючись з бідності, маючи умови для піклування про освіту наших дітей».
Родина пана Хо Тан Міня в селі Тан Хіеп також уникла бідності у 2024 році завдяки політичній підтримці та волі подружжя піднятися. Пан Мін сказав: «Моя сім'я отримала підтримку, подарувавши нам насіння апельсинів та помело, трьох племінних свиней, а тепер сад дає фрукти на продаж, а свині розводяться, щоб продавати поросят. Скрізь те саме: якщо ви хочете щось робити, вам потрібні дороги та мости, щоб люди могли вести бізнес. Ми можемо вирощувати дерева та розводити худобу, але їм доводиться їхати в безліч місць, щоб купити їх та отримати ціну».
«Ключ» до сталого скорочення бідності
За словами пана Нгуєна Ван Банга, секретаря партійного осередку та голови села Тан Хіеп, у селі 70% населення становлять етнічні меншини, і воно вже давно є особливо складним селом з високим рівнем бідних домогосподарств.
Родина пана Хо Тан Міня змогла розпочати бізнес та успішно вийти з бідності завдяки підтримці держави та його власному бажанню. Фото: DL
В останні роки, завдяки інвестуванню державних ресурсів в інфраструктуру, таку як мости, дороги, канали тощо, подорожі, бізнес та виробництво стали набагато зручнішими, ніж раніше. Це сприяло значному зниженню рівня бідності в селі. Загалом у селі проживало 241 домогосподарство, зараз же є 34 бідні домогосподарства та 21 домогосподарство, що знаходиться на межі бідності.
Ці бідні домогосподарства й надалі отримуватимуть підтримку від села та громади у забезпеченні їхнього існування, професійній підготовці та працевлаштуванні... щоб продовжувати сталий процес зменшення бідності в майбутньому.
Інфраструктурні роботи в комуні Тра Ми, що були інвестовані з капітальних джерел національних цільових програм, таких як стале скорочення бідності, соціально-економічний розвиток етнічних меншин та гірських районів, спочатку набули результатів.
Наразі всі 17 сіл комуни мають дороги, що в основному задовольняє транспортні потреби людей. Зручний транспорт допомагає людям сприяти торгівлі товарами, сприяючи зміні виробничого мислення етнічних меншин від самозабезпечення до ринкової економіки, підвищуючи вартість сільськогосподарської продукції, підвищуючи доходи та поступово зменшуючи бідність.
Пан Нгуєн Хю Су, заступник голови Народного комітету комуни Тра Ми, зазначив, що інфраструктура комуни зосереджена на синхронних інвестиціях відповідно до нових сільських критеріїв, в яких пріоритет надається інвестиціям у важливу інфраструктуру, таку як транспорт, школи, іригація, водопостачання тощо, для забезпечення ефективного обслуговування людей та розвитку виробництва.
Було розширено технічне обслуговування транспортної мережі, побудовано міжсільську транспортну систему з урахуванням стандартів та технологій відповідно до нормативних актів Міністерства транспорту . Оскільки це гірська комуна з багатьма труднощами, ресурси з національних цільових програм допомогли комуні Тра Ми створити кращі умови для інвестування в інфраструктуру.
«Для сталого скорочення бідності в гірських районах першою умовою є гарантована інфраструктура. Якщо люди хочуть вести бізнес, розвиватися та збільшувати вартість сільськогосподарської продукції, вони повинні мати мости та дороги для зручних подорожей та торгівлі. Найближчим часом комуна інтегруватиме та ефективно використовуватиме інвестиційні ресурси для покращення життя людей», – сказав пан Су.
Джерело: https://baodanang.vn/tan-dung-nguon-luc-giam-ngheo-ben-vung-3303773.html
Коментар (0)