
Транспортні засоби, що перевозять експортні товари, прямують до зони очікування митного оформлення на прикордонному пункті Тан Тхань ( Ланг Сон ).
За даними правління прикордонної економічної зони Донг Данг - Ланг Сон, з початку 2026 року дотепер імпортна та експортна діяльність через прикордонні пункти Ланг Сон продовжує бути стабільною та демонструє вражаюче зростання. Загальний імпортно-експортний обіг товарів у першому кварталі 2026 року досяг майже 25 мільярдів доларів США (збільшення на 37% порівняно з аналогічним періодом 2025 року); з яких обіг товарів, задекларованих у митному підрозділі VI регіону, досяг майже 2,1 мільярда доларів США (збільшення на 98,6% порівняно з аналогічним періодом 2025 року).
Наведені вище цифри відображають ефективність гнучкого управління та діяльності прикордонних органів. Проблеми, що виникають під час митного оформлення, зазвичай вирішуються оперативно завдяки тісній координації між такими силами, як митниця, прикордонники, карантин та інші відповідні підрозділи. В результаті, бізнес-середовище в районі прикордонного пункту Лангшон стає все більш відкритим та прозорим, що сприяє зміцненню довіри серед бізнес-спільноти.
Однак, нинішня практика також створює значний тиск на торговельну діяльність на прикордонному пункті Лангшон, оскільки світова ситуація розвивається складно, особливо конфлікт на Близькому Сході, який спричинив різке зростання цін на паливо, що, у свою чергу, призвело до збільшення логістичних витрат… що безпосередньо впливає на ланцюг поставок товарів через кордон, особливо на торговельний маршрут між В'єтнамом і Китаєм.
Зіткнувшись із цими викликами, Народний комітет провінції Лангшон звернувся до відповідних департаментів, агентств та функціональних сил із проханням впровадити комплексний спектр рішень для підвищення ефективності управління імпортом та експортом. Серед них наголошується на девізі «Держава створює, бізнес керує, а державний та приватний сектори працюють разом».
Одним із ключових завдань Ланг Сона на найближчий період є подальше зміцнення міжвідомчої координації у виконанні процедур та контролі діяльності на прикордонних пунктах; підтримка та керівництво підприємствами для швидкого та оперативного виконання процедур, а також виявлення та вирішення труднощів для бізнесу.
Водночас посилено заходи щодо боротьби з корупцією, торговельним шахрайством та стягненням несанкціонованих зборів. Органам влади дозволено стягувати збори лише відповідно до закону, а будь-які дії, що створюють незручності або перешкоджають імпортно-експортній діяльності, суворо заборонені.
Правління прикордонної економічної зони Донгданг-Лангшон разом з відповідними установами активно обмінювалося інформацією та проводило обговорення з китайською стороною з метою узгодження рішень щодо спрощення митного оформлення; одночасно вони посилили оновлення ринкової інформації, експортного попиту та змін у торговельній політиці Китаю для своєчасного надання підтримки підприємствам. Вони запропонували продовжити робочий час на прикордонних пунктах у періоди пікового імпорту та експорту, щоб покращити пропускну здатність митного оформлення, зменшити затори та задовольнити зростаючий торговельний попит.
Прикордонники та поліцейські сили координують рух транспорту та науково організовують транспортні засоби, щоб уникнути локальних заторів. Паркувальні майданчики та зони перевантаження вантажів організовуються належним чином для покращення пропускної здатності...
Завдяки синхронізованим та рішучим рішенням, управління та ведення імпортно-експортної діяльності на прикордонних пунктах у Лангшоні поступово покращуються, створюючи важливу основу для досягнення мети двозначного економічного зростання у 2026 році.
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/tao-da-but-pha-cho-kinh-te-cua-khau-20260413114109651.htm






Коментар (0)