Ретельно демонтувати інфраструктуру, щоб Хошимін міг вступити в нову еру

За даними дослідницької групи Економічного університету міста Хошимін, інфраструктура є одним із трьох основних викликів міста Хошимін у трансформації його моделі зростання для вступу в нову еру розвитку. Зосередження на вирішенні цього виклику є найефективнішим підходом, що сприяє визначенню темпів зростання міста Хошимін.

Вранці 25 грудня Економічний університет міста Хошимін (UEH) та Департамент статистики міста Хошимін спільно організували Економічний діалог міста Хошимін: відновлення та готовність до нової ери.

Ho hoang anh.JPG — Результати презентував доктор Хо Хоанг Ань, представник команди впроваджень. Фото: MAI HOA

Від імені групи впровадження доктор Хо Хоанг Ань (UEH) зазначив, що, згідно з дослідженнями та оцінками, економіка міста у 2025 році, за прогнозами, продовжить темпи відновлення завдяки зростанню секторів послуг, промисловості та будівництва. Однак місто все ще стикається з трьома основними викликами у трансформації моделі зростання, щоб увійти в нову еру з високими та сталими темпами зростання. Це виклики високоякісних людських ресурсів; інвестиції від вітчизняних та іноземних підприємств; та виклики інфраструктури.

Дослідницька група оцінила, що Хошимін має конкурентні переваги та потенціал для розвитку сфери послуг загалом, основними напрямками якої є оптова та роздрібна торгівля та логістика.

Зосередження уваги на розвитку та вдосконаленні інфраструктури також відіграє ключову роль у побудові та розвитку фундаментальної структури високопродуктивної виробничої системи та придатного для життя міста. Швидкість вирішення проблеми інфраструктури сприятиме визначенню темпів зростання міста у 2025 році та відіграватиме ключову роль у визначенні темпів зростання в нову еру.

Nguyen nguyen phuong.JPG — Виступив пан Нгуєн Нгуєн Фуонг, заступник директора Департаменту промисловості та торгівлі міста Хошимін. Фото: MAI HOA

Обговорюючи далі, заступник директора Департаменту промисловості та торгівлі Нгуєн Нгуєн Фуонг зазначив, що наразі логістичні витрати в Хошиміні дуже високі порівняно з Сінгапуром та Бангкоком. Роздрібні продажі зросли, але оптові продажі в Хошиміні знизилися, причина полягає в тому, що оптові підприємства перейшли до реєстрації в сусідніх населених пунктах, коли Хошимін почав збирати інфраструктурні збори для інвестування в морські порти.

Тим часом, доцент доктор Тран Хоанг Нган, помічник Політбюро , секретар партійного комітету міста Хошимін, також заявив, що інфраструктура є найважливішим фактором для залучення інвестицій до міста Хошимін. Однак ресурси для інвестицій в інфраструктуру міста Хошимін дуже обмежені через значні зміни в темпах коригування бюджету протягом кожного періоду. Якщо у 2000-2003 роках Хошиміну залишалося 33% бюджету, то у період 2017-2021 років – лише 18%.

Tran Hoang Ngan.JPG — Доцент, доктор Тран Хоанг Нган. Фото: MAI HOA

За словами доцента доктора Тран Хоанг Нгана, хоча темпи витрачання державних інвестицій можуть бути невисокими з точки зору вартості, за 5 років з 2011 по 2016 рік Хошимін виділив 110 000 мільярдів донгів. З 2021 року по теперішній час, менш ніж за 4 роки, Хошимін виділив 150 000 мільярдів донгів.

«Цей капітал підтримує зростання та зменшує затори на дорогах. Хоча це й не задовільний результат, це чудові зусилля з боку Хошиміна. За останні 4 роки Хошимін завершив будівництво 18 мостів та відкрив лінію метро...», – сказав доцент, доктор Тран Хоанг Нган.

Також, маючи на увазі фактор створення вартості, директор Статистичного управління Хошиміна Нгуєн Кхак Хоанг також зазначив, що зростання Хошиміна не виправдало очікувань, але все ще залишається локомотивом країни. Що стосується створення вартості, то 1% зростання Хошиміна еквівалентне 1,2% Ханоя , понад 4% Хайфону, 14,5% Дананга та 17,3% Кантхо.

Nguyen khac hoang.JPG — Пан Нгуєн Кхак Хоанг детальніше розповів про показники зростання міста Хошимін. Фото: MAI HOA

Щодо окремих галузей, голова Асоціації нерухомості міста Хошимін Ле Хоанг Чау зазначив, що необхідно продовжувати усувати перешкоди на ринку нерухомості. За його словами, В'єтнам ще не визначив нерухомість як основу економіки, але вважає її ризикованим ринком. Такий ризикований підхід призводить до «нерозумної» політики, «задушення» пропозиції проектів, обмеження доступу бізнесу до землі.

Відтоді «доступні» квартири поступово зникли. За перші 11 місяців 2024 року в Хошиміні лише 4 проекти мали право на виведення на ринок для мобілізації капіталу, загалом 1611 квартир, тоді як у 2017 році їх було 43 000. Примітно, що всі 4 вищезгадані проекти належать до елітного сегмента.

Le Hoang Chau.JPG — Пан Ле Хоанг Чау розповідає про вирішення труднощів на ринку нерухомості. Фото: MAI HOA

«Економічний звіт міста Хошимін: відновлення та готовність до нової ери» – це науково-дослідницьке видання, спільно проведене Університетом європейських гірничих умінь та Статистичним управлінням міста Хошимін за рекомендаціями: голови Ради Університету європейських гірничих умінь (UEH); професора доктора Су Дінь Тханя, директора UEH; магістра наук Нгуєн Кхак Хоанга, директора Статистичного управління міста Хошимін; професора доктора Нгуєн Чонг Хоая, головного редактора Азійського журналу економічних та бізнес-досліджень UEH; доцента доктора Фам Кхань Нама, директора Школи економіки, права та державного управління UEH.

До групи авторів, які написали звіт, входять доктор Хо Хоанг Ань, UEH (головний редактор); магістр наук Нгуєн Ван Тханг, Статистичне управління міста Хошимін (співголовний редактор); Le Minh Hung, Статистичне управління міста Хошимін; Доктор Нгуєн Тхань Бінь, Статистичне управління міста Хошимін; магістр наук Во Дук Хоанг Ву, UEH.