З тривогою перетинаючи старий міст, люди з нетерпінням чекають дня завершення будівництва нового мосту Тан Лонг.

Старий міст Тан Лонг у місті Тху Дик (Хошимін) перебуває у дуже аварійному стані, сильно трясучись щоразу, коли повз нього проїжджає транспортний засіб. Нещодавно шматок заліза з поверхні мосту впав у канал, наражаючи на небезпеку пішоходів.

Розташований на вулиці Ла Суан Оай у районі Труонг Тхань міста Тху Дик, Хошимін, міст Тан Лонг через канал Трау Трау є важливою транспортною вузлом, що з'єднує тисячі транспортних засобів з таких маршрутів, як Ла Суан Оай, Нгуєн Зуй Чінь, Во Чі Конг... з високотехнологічним парком і назад.

Однак, міст Тан Лонг вузький, старий і серйозно пошкоджений, тому рух транспорту обмежений. У багато годин дня в цій зоні виникають затори, через які великим і малим транспортним засобам доводиться штовхатися та повільно пробиратися.

Раніше, 12 грудня 2024 року, шматок заліза на мосту раптово зник, що спричинило велику діру в мосту, що викликало занепокоєння та страх у людей, які пересувалися мостом. Хоча влада негайно відремонтувала це, щоб забезпечити рух транспорту, люди все ще почуваються дуже невпевнено, перетинаючи цей міст.

За даними репортерів газети Giao Thong, щоразу, коли повз проїжджає автомобіль чи мотоцикл, старий міст Тан Лонг сильно трясеться та видає дуже гучний шум. Залізні плити на мосту підстрибують вгору та вниз...

«Мені так страшно, щоразу, коли я проїжджаю повз, моє серце частіше б'ється, боюся, що залізні частини мосту обваляться. Я просто сподіваюся, що новий міст буде завершено, щоб я могла подорожувати зручніше та безпечніше», – сказала пані Мін Хан (мешканка міста Тху Дик). Не лише пані Хан, багато мешканців та водії, які регулярно подорожують цим маршрутом, також висловили сподівання, що новий міст Тан Лонг буде завершено та незабаром введено в експлуатацію.

Розташований поруч зі старим мостом Тан Лонг, новий міст прискорено будується підрядником. Пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва (Рада з дорожнього руху, інвестор проекту), повідомив, що новий міст Тан Лонг має загальну довжину майже 680 м, з яких секція мосту має довжину 231 м, ширину 23 м, 4 смуги руху та тротуари.

Проєкт також передбачає будівництво 560 м під'їзних доріг з обох кінців мосту відповідно до запланованих меж дороги та житлових доріг з обох боків мосту в районах Чионг Тхань та Лонг Чионг; будівництво системи освітлення, висадку дерев, дренажну систему та організацію дорожнього руху відповідно до рівня проєкту.

За словами пана Фука, підрядник наразі зосереджується на людських та матеріальних ресурсах, пришвидшуючи виконання робіт, забезпечуючи відкриття мосту Тан Лонг до місячного Нового року 2025 для обслуговування людей.

У дні, що передували 2025 місячному Новому році, на будівельному майданчику мосту Танлун десятки робітників та техніки працюють на повній швидкості. Міст вже підключено, і робітники та техніка будують обидва кінці мосту, перила, системи освітлення, житлові дороги тощо. На фото робітники будують перила на верхівці мосту та на його корпусі.

«Робітники наполегливо працюють, щоб швидко завершити будівництво мосту, який обслуговуватиме людей під час місячного Нового року. Як тільки цей міст буде завершено, ми також повернемося до наших рідних міст, щоб відсвяткувати Тет», – сказав Хуй, робітник мосту Тан Лонг.

Власник продуктового магазину прямо біля підніжжя мосту Тан Лонг був радий: «Незабаром тут буде новий, просторий і зручний міст, усі задоволені. Сподіваємося, що коли міст буде завершено, бізнес буде стабільнішим».

Проект будівництва мосту Тан Лонг має площу 2,62 гектара, загальний обсяг інвестицій становить 741,1 мільярда донгів, що вплине на 34 домогосподарства. З них вартість будівництва становить 688 мільярдів донгів, а вартість придбання землі – 53,1 мільярда донгів. Будівництво проекту розпочалося наприкінці 2017 року, але його довелося тимчасово зупинити через проблеми з розчищенням ділянки. До кінця жовтня 2023 року Народний комітет міста Тху Дик рекультивував всю ділянку та передав її інвестору. Відомо, що після завершення будівництва та відкриття першого блоку для руху транспорту Департамент дорожнього руху побудує решту блоку та прагнутиме завершити його у 2025 році.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm