Авторинок у жовтні: Нові автомобілі з Азії надходять до Європи

Очікується, що в'єтнамський автомобільний ринок у першому місяці четвертого кварталу прийме серію нових продуктів від брендів Suzuki, BYD, Mercedes-Benz та Lynk & Co. Різноманітність залежить не лише від сегмента та походження, але й від силових агрегатів, включаючи бензинові двигуни, м'які гібриди та гібриди з підзарядкою (PHEV), що обіцяє створити жорстку конкуренцію в кінці року.

Suzuki Fronx: Гібридний піонер у сегменті позашляховиків A-сегмента

Запуск Suzuki Fronx заплановано на жовтень, ставши першою моделлю позашляховиків A-сегмента у В'єтнамі, оснащеною гібридною технологією. Ця модель має унікальний дизайн купе-позашляховика, що відрізняється від конкурентів, таких як Kia Sonet або Toyota Raize. Це вважається фактором, який може допомогти Fronx створити конкурентну перевагу.

Зовнішній вигляд Suzuki Fronx має характерний дизайн купе-позашляховика. — Suzuki Fronx має дизайн купе-позашляховика та м’який гібридний силовий агрегат, що є новою опцією в цьому сегменті.

Що стосується силового агрегату, Fronx використовує технологію м’якого гібрида, що поєднує 1,5-літровий 4-циліндровий бензиновий двигун потужністю 101 кінську силу та максимальний крутний момент 135 Нм. Ця система оснащена електродвигуном та літій-іонним акумулятором ємністю 6 Аг для підтримки прискорення та підвищення паливної ефективності. Фактор ціни продажу значною мірою визначатиме успіх Fronx. В Індонезії автомобіль має конвертовану ціну близько 15 900–19 700 доларів США. Якщо ціна у В’єтнамі буде нижчою за 500 мільйонів донгів, ця модель має хороший потенціал для конкуренції з точки зору продажів.

BYD Seal 5: седан C-розміру з технологією DM-i Super Hybrid

BYD продовжить розширювати свій продуктовий портфель у В'єтнамі за допомогою седана C-сегмента Seal 5, який буде безпосередньо конкурувати з Kia K3 та Mazda3. Родзинкою цієї моделі є технологія DM-i Super Hybrid, високопродуктивний гібридний силовий агрегат із підзарядкою від мережі. Ця система включає 1,5-літровий бензиновий двигун Xiaoyun та електродвигун, що забезпечує загальну максимальну потужність 200 кінських сил та 300 Нм крутного моменту, що дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год за 7,5 секунди.

BYD Seal 5 — це седан C-розміру, що використовує технологію підзарядки від мережі DM-i. — BYD Seal 5 конкурує в сегменті седанів C-сегменту завдяки гібридній технології з підзарядкою від мережі та вражаючому запасу ходу.

Найбільшою перевагою BYD Seal 5 є його запас ходу. З повним баком пального та повністю зарядженим акумулятором він може проїхати до 1200 км. Однак успіх Seal 5 залежатиме від його ціни та здатності переконати споживачів у надійності та вартості обслуговування його складного силового агрегату PHEV.

Mercedes-Benz E-класу: Нове покоління представлено 16 жовтня

Очікується, що нове покоління розкішного седана Mercedes-Benz E-Class офіційно запуститься на в'єтнамському ринку 16 жовтня. Дилери почали приймати депозити з вересня за три версії: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive та E 300 AMG. Новий E-Class має оновлений екстер'єр зі світлодіодними смужками навколо решітки радіатора та задніми ліхтарями з вишуканим дизайном.

Зовнішній дизайн нового покоління Mercedes-Benz E-класу, який незабаром буде представлений у В'єтнамі. — Нове покоління Mercedes-Benz E-класу має багато оновлень у дизайні та технологіях, його вихід на ринок очікується в середині жовтня.

Усередині кабіна водія оновлена великим центральним екраном розміром 12,3 дюйма або 17,7 дюйма залежно від версії. Дві версії E 200 використовують 2,0-літровий бензиновий двигун I4 потужністю 204 кінські сили та крутним моментом 320 Нм. Версія E 300 AMG також використовує 2,0-літровий двигун I4, але потужністю 258 кінських сил та крутним моментом 400 Нм, у поєднанні з 48-вольтовою м’якою гібридною системою та 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Очікується, що ціна продажу нового E-класу дещо зросте порівняно з попереднім поколінням.

Lynk & Co 08: SUV демонструє технологію PHEV

Lynk & Co 08 – це наступна модель китайського бренду, яка вийде на в'єтнамський ринок, позиціонована як демонстраційний продукт технологій. Автомобіль оснащений системою трансмісії PHEV, яку компанія називає «супергібридом», здатною гнучко регулювати роль електродвигуна. 1,5-літровий двигун внутрішнього згоряння (135 кінських сил) у поєднанні з електродвигуном (208 кінських сил) забезпечує високу продуктивність.

Lynk & Co 08 — перша модель позашляховика компанії у В'єтнамі, оснащена двигуном PHEV. — Lynk & Co 08 — перша модель компанії у В'єтнамі, оснащена гібридним двигуном із підзарядкою від мережі.

Примітною особливістю є акумуляторна батарея великої ємності 39,6 кВт⋅год, яка дозволяє Lynk & Co 08 подорожувати виключно на електротязі на максимальну відстань 200 км. Ця акумуляторна батарея також підтримує швидку зарядку постійним струмом, заряджаючи його від 10% до 80% ємності приблизно за 33 хвилини. Завдяки складній системі передачі та супутнім технологіям, очікується, що Lynk & Co 08 матиме високу ціну та орієнтований на клієнтів, які люблять технології, а не на звичайних користувачів.

Джерело: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html