Прем'єр-міністр взяв участь у церемонії закладання фундаменту та урочистості щодо кількох ключових проектів у Хунг Єні

Вранці 7 липня, під час своєї робочої програми в провінції Хунг Єн , прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь був присутній на церемонії інавгурації, закладання фундаменту та відвідав низку ключових проектів у провінції.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступає на церемонії відкриття дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ханой -Хайфон з районом Кау Гі-Нінь Бінь.

Також були присутні представники керівників низки міністерств, галузей та центральних відомств.

* Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав церемонію відкриття проекту будівництва дороги, що з'єднує Швидкісна автомагістраль Ханой- Хайфон з швидкісною автомагістраллю Кау Гіе-Нінь Бінь через провінцію Хинг Єн (етап 2), організованою Міністерством транспорту у координації з Народним комітетом провінції Хинг Єн.

Виступаючи на церемонії, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь висловив задоволення від участі в церемонії закладання фундаменту; зазначивши, що Хунг Єн має багато районів і міст поблизу Ханоя, але важливо мати сполучну транспортну систему; тому провінції необхідно докласти зусиль для з'єднання швидкісної автомагістралі Ханой-Хайфонг, швидкісної автомагістралі Кау Гіе-Нінь Бінь та маршруту через Ван Зянг.

Прем'єр-міністр підтвердив, що цей маршрут сприяє реалізації трьох стратегічних проривів, посилюючи інноваційне мислення та стратегічне бачення, а саме: розвиток транспорту, регіонального та національного сполучення; створення нового простору для розвитку, збільшення вартості землі, додавання нових промислових парків, зон обслуговування та міських районів, створення сприятливих умов для подорожей, зниження логістичних витрат, підвищення конкурентоспроможності товарів та сприяння сталому довгостроковому зростанню.

Прем'єр-міністр зазначив, що завдяки інноваційному мисленню та стратегічному баченню, Хунг Єн має особливе розташування дуже близько до Ханоя, місцевість не має гір та пагорбів, а також сприятливі природні умови. Важливо, щоб провінція сприяла розвитку інфраструктури, пов'язуючи регіональні та міжрегіональні перевезення з усією країною для сприяння сильному розвитку.

Прем'єр-міністр повторив уроки, отримані з розвитку транспортної інфраструктури в Кореї та Китаї, які міністерства, галузі та місцеві органи влади повинні вивчити та застосувати відповідно до ситуації; привітав організацію будівельних робіт на 8 місяців раніше запланованого терміну завдяки швидкому розчищенню майданчика та виконанню робіт у відповідності до графіка, завдяки чому будівельні роботи були прискорені, «3 зміни, 4 бригади», «подолання сонця, подолання дощу».

Прем'єр-міністр подякував людям у районі проекту за те, що вони пожертвували своєю землею та засобами до існування заради проекту, завдяки чому проект було реалізовано швидше, ніж очікувалося. Для цього мають брати участь партійні комітети, уряд, вся політична система, Вітчизняний фронт та громадські організації, а партійні комітети повинні добре виконувати роботу з масової мобілізації та пропаганди.

Звідси нам потрібно винести корисні уроки з очищення ділянки, щоб успішно виконувати майбутні проекти. Інавгурація – це лише один крок, наступним кроком є успішне виконання робіт з технічного обслуговування, ремонту та заселення.

Провінції потрібно добре планувати міські та сервісні зони, з чого будуть гарні проекти та гарні інвестори. Окрім цього маршруту, нам потрібно узагальнювати, вчитися на досвіді та вирішувати питання відповідно до закону.

Прем'єр-міністр принципово погодився та звернувся до Міністерства транспорту з проханням найближчим часом модернізувати цей маршрут до швидкісної автомагістралі у 2025-2026 роках, щоб з'єднати дві швидкісні автомагістралі Ханой-Хайфонг та Кау Гіе-Нінь Бінь; необхідно побудувати більше перехресть, шляхопроводів та допоміжних споруд відповідно до стандартів швидкісних автомагістралей. Після появи цього маршруту провінція Хунг Єн залучить хороші інвестиції та збільшить місцевий бюджет, тому необхідно сприяти розвитку духу самостійності, опори на власні сили та самостійного розподілу бюджету для модернізації маршруту.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та делегати відвідали церемонію відкриття дороги, що з'єднує дві швидкісні автомагістралі.

Міністерства та відомства, відповідно до своїх функцій, завдань та повноважень, координуватимуть свої дії з провінцією Хунг Єн для найближчої реалізації цього проєкту модернізації у 2025-2026 роках, в рамках якого процедури проекту мають бути завершені до кінця 2024 року. За словами Прем'єр-міністра, ця ділянка дороги має довжину 26 км, тому інвестиційний капітал невеликий; проблема полягає в тому, щоб швидко завершити процедури та обрати хороших інвесторів.

Прем'єр-міністр заявив, що цей маршрут скорочує сполучення між провінціями, приносячи спільні вигоди провінції, регіону та всій країні. Прем'єр-міністр подякував відповідним структурам за їхній внесок у формування маршруту, відкриття нового етапу розвитку провінції та сприяння розвитку регіону.

З нагоди церемонії прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь вручив подарунки, щоб заохотити підрозділи, які беруть участь у будівництві дороги.

Мета проєкту — з’єднати швидкісну автомагістраль Ханой-Хайфонг зі швидкісною автомагістраллю Кау Гіе-Нінь Бінь, щоб покращити експлуатаційну пропускну здатність двох швидкісних автомагістралей, одночасно зменшуючи навантаження на транспорт у столиці Ханой. Масштаб та пропускна здатність: рівна дорога II рівня (згідно з TCVN) 4054-2005), розрахункова швидкість V=80 км/год; довжина маршруту 23,83 км; початкова точка: з'єднання з перехрестям Національної автомагістралі 39 та швидкісної автомагістралі Ханой-Хайфонг (км 20+250 проекту швидкісної автомагістралі Ханой-Хайфонг), у комуні Лі Тхуонг Кіет, район Єн Мі, провінція Хинг Єн; кінцева точка: км 24+930,9 (перетин з Національною автомагістраллю 39), у комуні Фхуонг Чієу, місто Хинг Єн. Масштаб поперечного перерізу: Фаза 1: Bm/Bn=11 м/12 м; Фаза 2: Звичайні перерізи Bm/Bn=21,5 м/22,5 м; перерізи через міські райони Bm/Bn=21 м/24 м; міст Куу Ан (км 13+894,518) включає 4 прольоти балки I 25.

Термін реалізації проекту: Фаза 1: розпочато у серпні 2011 року, завершено у 2019 році; Фаза 2: Компонент проекту 1 (фаза 2): розпочато у листопаді 2021 року, завершено у жовтні 2023 року (23 місяці). Будівництво шляхопроводу на перетині Національної автомагістралі 38: розпочато у липні 2023 року, завершено у грудні 2023 року (160 днів). Загальний обсяг інвестицій у проект: Фаза 1: 1 077,53 млрд донгів; Фаза 2: 702,181 млрд донгів.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та інші лідери провели церемонію перерізання стрічки з нагоди відкриття дороги, що з'єднує дві швидкісні автомагістралі.

* Того ж ранку прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь був присутній на церемонії закладання фундаменту проєкту дороги Тан Фук-Вонг Фан (доручено DT.378).

Виступаючи на церемонії, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь висловив свою радість з приводу участі в церемонії закладання фундаменту; заявивши, що цей маршрут порушить монополію 3 бідних районів Хунг Єна (Ан Тхі, Тьєн Лу, Фу Ку), хоча є недоліки, проте в цьому є й переваги у розчищенні ділянки; після завершення маршруту ці 3 райони матимуть хороший простір для розвитку, промислові парки, послуги, міські райони швидко розвиватимуться, створюючи робочі місця, засоби до існування для людей, збільшуючи вартість землі; створюючи економічні зв'язки між Хунг Єном та населеними пунктами регіону. Цей маршрут з'єднує швидкісну автомагістраль Ханой-Хайфонг, з'єднуючись з маршрутами до Тхай Бінь, Нам Дінь...

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь та лідери країни провели церемонію закладання фундаменту проєкту дороги Тан Фук-Вонг Фан.

Прем'єр-міністр підтвердив, що транспорт відіграє важливу роль. За умови його об'єднання, він розвиватиметься швидко, ефективно та з високою доцільністю, сприяючи швидкому та сталому розвитку Хун Єна.

Прем'єр-міністр зазначив, що необхідно добре розчистити ділянку (залишилося 13%), але це складне завдання, тому провінції потрібно зосередитися на цій роботі, заохочувати переселення на місці та концентроване переселення; коли ділянка звільниться, будівельні підрозділи повинні скористатися перевагами будівництва, пришвидшити прогрес у дусі «3 зміни, 4 зміни», «подолання сонця, подолання дощу», «швидко їсти, терміново спати». Прем'єр-міністр попросив спробувати подолати всі труднощі, прагнучи завершити проєкт до вересня 2025 року. Провінції також необхідно дослідити та розрахувати розвиток багатьох зелених дерев, дотримуючись моделі «село в місті, місто в селі», звертаючи увагу на створення «м'яких огорож» із зелених дерев, додавання більшої кількості канав, озер... для створення гармонійного природного ландшафту.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступає на церемонії закладання фундаменту проекту дороги Тан Фук-Вонг Фан.

Прем'єр-міністр сподівається, що будівельні підрозділи оперативно виконають будівництво, забезпечуючи хід робіт разом з якістю та технічними та естетичними вимогами; боротимуться з корупцією, негативом та тендерами; підтримуватимуть екологічну санітарію для сталого розвитку; а також ефективно та економно використовуватимуть землю.

Партійні комітети та органи влади повинні тісно співпрацювати з будівельними підрядниками та консультантами з нагляду, щоб регулярно перевіряти, контролювати та заохочувати підрозділи, посадових осіб та робітників на будівельному майданчику, виявляючи прихильність, турботу та розділяючи труднощі; якщо виникають будь-які труднощі, їх необхідно негайно вирішувати.

Рада з управління проектом повинна сприяти розвитку почуття відповідальності за забезпечення найкращих умов будівництва для підрядників, гарантуючи життя людей у зоні проекту з думкою, що люди, які переїжджають на нові місця, матимуть краще життя, ніж у своїх старих місцях; дух полягає в тому, щоб наступний квартал був кращим за попередній квартал, наступний рік був кращим за попередній рік, з найвищою метою – забезпечити людям процвітаюче та щасливе життя.

Хун Єн повинен сприяти цьому імпульсу, щоб принести користь народу. Прем'єр-міністр сподівається, що провінційний партійний комітет, уряд та народ братимуть активну участь у розвитку транспортної інфраструктури, з думкою, що наступний проект має бути сучаснішим та кращим за попередній, а цей термін має бути кращим за попередній. Коли буде хороша транспортна інфраструктура, логістичні витрати знизяться, конкурентоспроможність буде кращою, сюди приїжджатимуть більше високотехнологічних інвесторів та сприятимуть покращенню якості місцевих людських ресурсів. Провінції необхідно максимально використати свої сильні сторони, мінімізувати недоліки та недосконалості, щоб успішно реалізувати цей проект.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь вручив подарунки, щоб заохотити підрозділи, які беруть участь у будівництві дорожнього проєкту Тан Фук-Вонг Фан.

Проект класифікується як транспортний проект II рівня; місце будівництва: райони Ан Тхі, Тьєн Лу, Фу Ку, провінція Хунг Єн. Масштаб інвестицій: інвестування в основний маршрут, включаючи 2 паралельні дороги рівня III рівнини, проектна швидкість 80 км/год; відгалуження, що з'єднує під'їзну дорогу з мостом Ла Тьєн, та відгалуження на початку маршруту, що з'єднується з Національною автомагістраллю 38 рівня рівнини II рівня, проектна швидкість 80 км/год відповідно до стандарту TCVN 4054:2005; загальна довжина 29,2 км; загальні інвестиції понад 2 986 844 млрд донгів; період реалізації: 2023-2025 роки. На сьогодні населені пункти рекультивували землі та передали інвестору 89% проектної ділянки.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав завод Nippon Mektron компанії Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd. із загальним обсягом інвестицій 300 мільйонів доларів США, який виробляє друковані плати для електронних пристроїв у промисловому парку Єн Мі міста Мі Хао.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь прослухав презентацію продукції в'єтнамської компанії Mektec Manufacturing.

Проект інвестування в будівництво та бізнес-інфраструктуру індустріального парку Тханг Лонг II здійснюється компанією Thang Long II Industrial Park Company Limited у районі Єн Мі та місті Мі Хао, провінція Хунг Єн. Загальна площа проекту становить 525,7 гектарів, з яких фаза 1 та 2 становить 345,2 гектара, фаза 3 – 180,5 гектара. Загальний інвестиційний капітал становить 236 мільйонів доларів США, з яких фаза 1 та 2 – 138 мільйонів доларів США, фаза 3 – 98 мільйонів доларів США.

Наразі завершено синхронне інвестування та будівництво всієї інфраструктури індустріального парку у фазах 1 та 2. За перші 6 місяців 2024 року в рамках третьої фази індустріального парку Тханг Лонг II було збудовано додаткові 74 гектари інфраструктури. Наразі індустріальний парк побудував інфраструктуру на площі близько 422,1 гектара (80%). В індустріальному парку також побудовано централізовану очисну споруду стічних вод, яка працює з потужністю 15 000 м³/день та ніч.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь вручив подарунки, щоб заохотити співробітників в'єтнамської компанії Mektec Manufacturing.

Щодо залучення інвестицій, Індустріальний парк отримав 109 проектів (1 проект прямого залучення інвестицій та 108 проектів прямих іноземних інвестицій) із загальним зареєстрованим інвестиційним капіталом близько 728 мільярдів донгів та 3 502 мільйони доларів США. Загальна площа орендованих земель становить 301 гектар (зайнято 75%); очікується, що вони будуть повністю зайняті у 2025 році.

Джерело